Чрезвычайные ситуации техногенного характера таблица – Тема 7 Чрезвычайные ситуации техногенного характера

3.3. Классификация чс техногенного характера по физической природе и по отраслевой принадлежности

Познакомимся с принятой в нашей стране общей классификацией ЧС техногенного характера. Классификация построена с опорой на признак базового явления (тип), а также на важнейшие признаки его проявления (вид).

ЧС тех­но­ген­но­го ха­ра­к­те­ра по фи­зи­че­ской при­ро­депод­раз­де­ля­ют­ся на де­сять ти­пов, каж­дый из ко­то­рыхв со­от­ветс­твии с от­рас­ле­вой при­над­леж­но­стьюде­лит­ся на не­ско­ль­ко ви­дов:

1.Транс­по­рт­ные ава­рии (ка­та­стро­фы):с пас­са­жирс­ки­ми и гру­зо­вы­ми по­ез­да­ми и су­да­ми, ав­то­до­ро­жные и авиа­ци­он­ные ава­рии, ава­рии на ма­ги­стра­ль­ных тру­бо­про­во­дах.

2.По­жа­ры, взры­вы:в зда­ни­ях и со­ору­же­ни­ях про­мыш­лен­ных объ­ек­тов, в мес­тах до­бы­чи, пе­ре­ра­бо­тки и хра­не­ния лег­ко­во­спла­ме­ня­ющи­х­ся, го­рю­чих и взрыв­ча­тых ве­ществ, на транс­пор­те, на про­мыш­лен­ных объ­ек­тах под зем­лей.

3.Ава­рии с вы­бро­сом хи­ми­че­ски опас­ных веществ, вклю­чая ава­рии с хи­ми­че­ски­ми бо­еп­ри­па­са­ми, раз­ли­ча­ют­ся по мес­ту про­ис­ше­ствия (про­изо­шед­шие при их про­из­водс­тве, хра­не­нии или транс­пор­ти­ро­вке).

4.Ава­рии с вы­бро­сом ра­ди­о­ак­тив­ных ве­ществ:на АЭС; на атом­ных уста­но­вках про­из­водс­твен­но­го и ис­сле­до­ва­те­льс­ко­го на­зна­че­ния; на транс­по­рт­ных и кос­ми­че­ских средс­твах; при про­мыш­лен­ных и ис­пы­та­те­ль­ных ядер­ных взры­вах; с ядер­ны­ми бо­еп­ри­па­са­ми; при утра­те ра­ди­о­ак­тив­ных ис­точ­ни­ков.

5.Ава­рии с вы­бро­сом био­ло­ги­че­ски опас­ных ве­ществ

:на пред­при­яти­ях; в НИУ; на транс­пор­те.

6.Вне­за­пное об­ру­ше­ние со­ору­же­ний:об­ру­ше­ние транс­по­рт­ных ком­му­ни­ка­ций: об­ру­ше­ние про­из­водс­твен­ных и ком­му­на­ль­ных зда­ний и со­ору­же­ний.

7.Ава­рии в элек­тро­энер­ге­ти­ке:на ав­то­ном­ных стан­ци­ях; на се­тях и сис­те­мах; на транс­по­рт­ных кон­та­кт­ных элек­тро­се­тях.

8.Ава­рии на ком­му­на­ль­ных сис­те­мах жиз­не­обе­спе­че­ния: на ка­на­ли­за­ци­он­ных сис­те­мах: на во­до­про­во­дных и теп­ло­се­тях; на ком­му­на­ль­ных га­зо­про­во­дах.

9.Аварии на промышленных очистных сооружениях

:на со­ору­же­ни­ях сточ­ных вод; на со­ору­же­ни­ях про­мыш­лен­ных га­зов.

10.Гидро­ди­на­ми­че­ские ава­рии: про­ры­вы пло­тин, дамб, шлю­зов, пе­ре­мы­чек и др. с об­ра­зо­ва­ни­ем волн про­ры­ва и катастрофических за­топ­ле­ний; то же с об­ра­зо­ва­ни­ем про­рыв­но­го па­вод­ка; то же по­влек­шее смыв пло­до­ро­дных почв или от­ло­же­ние на­но­сов на об­шир­ных тер­ри­то­ри­ях.

4.4. Фа­зы чс тех­но­ген­но­го про­ис­хо­жде­ния

Ана­лиз раз­ви­тия ЧС тех­но­ген­но­го про­ис­хо­жде­ния по­зво­ля­ет вы­явить не­ко­то­рые об­щие за­ко­но­мер­но­сти в их про­те­ка­нии, ко­то­рые мож­но раз­де­лить на 5 услов­ных ти­по­вых фаз.

ПЕРВАЯ

ФАЗА— на­коп­ле­ние от­кло­не­ний от нор­ма­ль­но­го со­сто­яния или про­цес­са.

Обыч­но ава­рии пред­шес­тву­ет воз­ни­кно­ве­ние или на­коп­ле­ние де­фек­тов в обо­ру­до­ва­нии. Дли­те­ль­ность этой фа­зы на­хо­ди­т­ся в пре­де­лах от не­ско­ль­ких ми­нут до не­ско­ль­ких су­ток. Са­ми де­фек­ты или на­коп­ле­ния не пред­став­ля­ют угро­зы, но со­зда­ют пред­по­сыл­ки для ава­рии. Та­кие от­кло­не­ния слу­ча­ют­ся час­то и в бо­ль­шинс­тве слу­ча­ев не при­во­дят к ава­ри­ям. Одна­ко эта фа­за очень важ­на, так как во вре­мя нее воз­мож­но пре­до­твра­ще­ние ава­рии. Для это­го нуж­но пре­кра­тить про­цесс в опас­ных усло­ви­ях.

На ВТОРОЙ ФАЗЕпро­ис­хо­дит ка­кое-ли­бо ини­ци­иру­ющее со­бы­тие, обыч­но не­ожи­дан­ное. В слу­чае ава­рии на этой фа­зе у опе­ра­то­ров, как пра­ви­ло, не бы­ва­ет ни вре­ме­ни, ни средств для эф­фе­ктив­ных дейс­твий.

ТРЕТЬЯ ФАЗА— про­цесс чрез­вы­чай­но­го со­бы­тия, во вре­мя ко­то­ро­го ока­зы­ва­ет­ся воз­дейс­твие на лю­дей, объ­ек­ты и при­род­ную сре­ду.

ЧЕТВЕРТАЯ ФАЗА— дейс­твие оста­точ­ных фак­то­ров по­ра­же­ния.

ПЯТАЯ ФАЗА— лик­ви­да­ция по­следс­твий ЧС.

По­след­няя фа­за при не­ко­то­рых ЧС мо­жет по вре­ме­ни на­чи­на­ть­ся еще до за­вер­ше­ния тре­ть­ей фа­зы и сов­ме­ща­ть­ся с чет­вер­той.

На осно­ве чле­не­ния про­цес­са про­те­ка­ния ЧС стро­ят­ся ти­по­вые мо­де­ли их воз­ни­кно­ве­ния и раз­ви­тия.

Перечень контрольных вопросов к занятию 1.1

0. Основные понятия предмета чрезвычайных ситуаций (определения: чрезвычайная ситуация; источник ЧС).

1. Классификация ЧС по масштабу ( таблица масштабов ЧС).

2. Классификация ЧС по скорости распространения опасности ( классификация с примерами).

3. Авария, стихийное бедствие, катастрофа.

4. Классификация ЧС техногенного характера по базовому признаку (типы и виды ЧС).

5. Фазы развития ЧС техногенного характера ( состав фаз; характеристика каждой фазы).

.

Таблица 1. Классификация ЧС природного и техногенного характера по масштабу

Критерий (либо)	Локаль-ная	Местная	Террито-риальная	Региональ­ная	Федераль-ная	Трансгранич-ная
Пострадало, чел	10	10-50	50-500	50-500	>500
Нарушены условия жизнедеятельности, чел	100	100-300	300-500	500-1000	>1000
Материальный ущерб, тыс. мин. ЗП	1	1-5	5-500	500-5000	>5000
Зона ЧС распространяется на территории(не выходя за пределы)	объекта	населен-ного пункта, района	субъекта РФ	2-х субъектов РФ	>2-х субъектов РФ	Страны (с выходом за ее пределы)

1 По­ло­же­ние о клас­си­фи­ка­ции ЧС при­род­но­го и тех­но­ген­но­го ха­ра­к­те­ра (По­ста­но­вле­ни­е Пра­ви­те­льс­тва РФ от 13.09.1996г N 1094).

studfiles.net

1.4. Характеристика чрезвычайных ситуаций техногенного характера

Аварии, пожары, обрушения и другие чрезвычайные ситуации техногенного характере оказывают все возрастающее негативное воздействие на окружающую природную среду и социально — экономическую обстановку. Рост числа техногенных ЧС сказывается на безопасности государства и его населения. Так, велико негативное влияние таких чрезвычайных ситуаций, как Чернобыльская катастрофа, аварии на теплотрассах города Хабаровска, когда практически всю зиму 1990 года город оставался без теплоснабжения, пожар на КамАЗе продолжавшийся несколько недель, случаи железнодорожных и авиационных катастроф.

Техногенная чрезвычайная ситуация (ТЧС) — состояние, при котором в результате возникновения источника техногенной ЧС на объекте определенной территории или акватории нарушаются нормальные условия жизни и деятельности людей, возникает угроза их жизни и здоровью, наносится ущерб имуществу населения, народному хозяйству и окружающее природной среде.

Источник ТЧС — опасное техногенное происшествие, в результате которого на объекте, определенной территории или акватории произошла ТЧС.

Причины техногенных ЧС могут быть как внешние по отношению к инженерной системе воздействия (стихийные бедствия, военно-диверсионные акции и т.д.), условия и обстоятельства, связанные непосредственно с данной системой, в том числе технические неисправности, а также человеческие ошибки, вызванные нарушениями производственной дисциплины, невнимательностью, грубейшим нарушением правил эксплуатации техники, транспорта, приборов и оборудования. По оценке экспертов, человеческие ошибки обуславливают 45% экстремальных ситуаций на АС, 60% авиакатастроф и 80% катастроф на море (Крисвошеин Д.А., Муравей Л.А. и соавт., 2002).

Количество потенциально опасных объектов на территории РФ ДОСтаточно велико и каждый из них может явиться источником техногенной ЧС (табл. 1.3.).

Таблица 1.3.

Количество потенциально опасных объектов по регионам России

(Радаев Н.Н., 1999)

Регион	Радиационно-опасные объекты	Химически опасные объекты	Взрывопожароопасные объекты
Северо-Западный	13	350	2350
Центральный	35	800	990
Северо-Кавказский	6	700	1400
Приволжский	11	500	500
Уральский	19	350	800

Чрезвычайные ситуации техногенного характера весьма разнообразны как по причинам возникновения, так и по масштабам. В таблице 1.4. приведена классификация техногенных ЧС по характеру явлений.

Таблица 1.4.

Классификация ЧС техногенного характера

Типы ЧС	Виды ЧС
1. Транспортные аварии (катастрофы)	Аварии товарных поездов. Аварии пассажирских поездов, поездов метрополитенов. Аварии речных и морских грузовых судов. Аварии (катастрофы) речных и морских пассажирских судов. Авиакатастрофы в аэропортах, населенных пунктах. Авиакатастрофы вне аэропортов, населенных пунктов. Аварии (катастрофы) на автодорогах (крупные автомобильные катастрофы). Аварии транспорта на мотах, железнодорожных переездах и тоннелях. Аварии на магистральных трубопроводах.
2. Пожары, взрывы, угроза взрывов.	Пожары (взрывы) в зданиях, на коммуникациях и технологическом оборудовании промышленных объектов. Пожары (взрывы) на объектах добычи, переработки и хранения легковоспламеняющихся, горючих и взрывчатых веществ. Пожары (взрывы) на транспорте. Пожары (взрывы) в шахтах, подземных и горных выработках, метрополитенах. Пожары (взрывы) в зданиях и сооружениях жилого, социально-бытового, культурного назначения. Пожары (взрывы) на химически опасных объектах. Пожары (взрывы) на радиационно-опасных объектах. Обнаружение не разорвавшихся боеприпасов. Утрата взрывчатых веществ (боеприпасов).
3. Аварии с выбросом (угрозой выброса) химически опасных веществ (ХОВ)	Аварии с выбросом (угрозой выброса) ХОВ при их производстве, переработке или хранении (захоронении) Аварии на транспорте с выбросом (угрозой выброса) ХОВ. Образование и распространение ХОВ в процессе химических реакций, начавшихся в результате аварии. Аварии с химическими боеприпасами. Утрата источников ХОВ.
4. Аварии с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ (РВ)	Аварии на АС, атомных энергетических установках производственного и исследовательского назначения с выбросом (угрозой выброса) РВ. Аварии с выбросом (угрозой выброса) РВ на предприятиях ядерно-топливного цикла. Аварии транспортных средств и космических аппаратов с ядерными установками или грузом РВ на борту. Аварии при промышленных и испытательных ядерных взрывах с выбросом (угрозой выброса) РВ. Аварии с ядерными боеприпасами в местах их хранения, эксплуатации или установки. Утрата радиоактивных источников.
5. Аварии с выбросом (угрозой выброса) биологически опасных веществ (БОВ)	Аварии с выбросом (угрозой выброса) БОВ на предприятиях и в научно-исследовательских учреждениях (лабораториях). Аварии на транспорте с выбросом (угрозой выброса) БОВ. Утрата БОВ.
6. Внезапное обрушение зданий, сооружений.	Обрушение элементов транспортных коммуникаций. Обрушения производственных зданий и сооружений. Обрушений зданий и сооружений жилого, социально-бытового и культурного назначения.
7. Аварии на электроэнергетических системах	Аварии на автономных электростанциях с долговременным перерывом электроснабжения всех потребителей. Аварии на электроэнергетических системах (сетях) с долговременным перерывом электроснабжения основных потребителей или обширных территорий. Выход из строя транспортных электроконтактных сетей.
8. Аварии на коммунальных системах жизнеобеспечения	Аварии на канализационных системах с массовым выбросом загрязняющих веществ. Аварии на тепловых сетях (системах горячего водоснабжения) с холодное время года. Аварии в системах снабжения населения питьевой водой. Аварии на коммунальных газопроводах.
9. Аварии на очистных сооружениях	Аварии на очистных сооружениях сточных вод промышленных предприятий с массовым выбросом загрязняющих веществ. Аварии на очистных сооружениях промышленных газов с массовым выбросом загрязняющих веществ.
10. Гидродинамические аварии	Прорывы плотин (дамб, шлюзов, перемычек и др.) с образованием волн порыва и катастрофических затоплений. Прорывы плотин (дамб, шлюзов, перемычек и др.) с образованием прорывного паводка. Прорывы плотин (дамб, шлюзов, перемычек и др.), повлекшие смыв плодородных почв или отложения наносов на обширных территориях.

Процесс развития чрезвычайных ситуаций (в том числе и техногенных катастроф) целесообразно разделить на стадии: заражение, инициирования, кульминационную и затухания. Принять считать, что во всех типах экстремальных ситуаций рассмотренные стадии присутствуют всегда. В ином случае соответствии с принятым определением и критериями ситуацию нельзя квалифицировать, как чрезвычайную.

Рассмотрим содержание каждой из стадий на примере техногенной ЧС.

На стадии зарождения создаются предпосылки будущей ЧС: активизируются неблагоприятные природные процессы, накапливаются технологические неполадки и проектно-производственные дефекты, происходят сбои в эксплуатации оборудования, работе инженерно-технического персонала и т.д.

На стадии инициирования ЧС возникают технологические нарушения, связанные с выходом параметров процесса (давления, температуры, концентрации, скорости реакции, расхода вещества т.д.) за критические значения. Возможно нарушение работы оборудования (насосов, клапанов, измерительных приборов, датчиков, блокировок).

На стадии кульминации высвобождаются большие количества энергии и массы, причем даже небольшое инициирующее событие может привести в действие цепной механизм аварий с многократным увеличением мощности и масштабов («эффект домино»).

Стадия затухания ЧС продолжается от момента устранения источника опасности до полной ликвидации последствий аварии, что может продолжаться годы и даже десятилетия (например, чернобыльская катастрофа) (Мастрюков Б.С., 2003).

Знание причинно-следственной цепи формирования ЧС в конкретных условиях уменьшит риск возникновения такой ситуации в будущем и, следовательно, повысит безопасность в чрезвычайных ситуациях.

studfiles.net

8 класс. ОБЖ. Чрезвычайные ситуации техногенного характера и их классификация Причины чрезвычайных ситуаций техногенного характера и защита от них — Причины чрезвычайных ситуаций техногенного характера и защита от них

Комментарии преподавателя

Аварии и катастрофы по характеру их проявления подразделяют на несколько групп.

Транспортные аварии (катастрофы) могут быть двух видов: происходящие на производственных объектах, не связанных непосредственно с перемещением транспортных средств (в депо, на станциях, в портах, на аэровокзалах), и случающиеся во время их движения. Для второго вида аварий обычно характерны удаленность места катастрофы от крупных населенных пунктов, трудность доставки туда спасательных формирова ний и большая численность пострадавших, нуждающихся в срочной медицинской помощи.

Пожары и взрывы — самые распространенные чрезвычайные события в современном индустриальном обществе. Наиболее часто и, как правило, с тяжелыми социальными и экономическими последствиями они происходят на пожаро- и взрывоопасных объектах. Это, прежде всего, промышленные предприятия, использующие в производственных процессах взрывчатые и легковозгораемые вещества, а также железнодорожный и трубопроводный транспорт, несущий наибольшую нагрузку по перемещению пожаро- и взрывоопасных грузов.

Аварии с выбросом (угрозой выброса) аварийно химически опасных веществ. Это происшествия, связанные с утечкой вредных химических продуктов в процессе их производства, хранения, переработки и транспортировки.

Обычно аварии с выбросом таких веществ носят комбинированный характер. Кроме того, некоторые вещества в определенных условиях (скажем, при пожарах) в результате химических реакций могут образовывать ядовитые соединения.

Аварии с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ. Возникновение их возможно на радиационно опасных объектах: атомных станциях, предприятиях по изготовлению и переработке ядерного топлива, захоронению радиоактивных отходов и др.

Аварии с выбросом (угрозой выброса) биологически опасных веществ — не частое явление. Объясняется это, по-видимому, строгой засекреченностью работ в этой области и в то же время продуманностью мер по предупреждению возникновения таких чрезвычайных ситуаций. Однако, учитывая тяжесть последствий в случае попадания биологически опасных веществ в окружающую среду, такие аварии наиболее опасны для населения.

Внезапное обрушение зданий, сооружений. Подобного типа происшествия чаще всего происходят не сами по себе, а вызываются побочными факторами: большим скоплением людей на ограниченной площади; сильной вибрацией, вызванной проходящими железнодорожными составами или большегрузными автомобилями; чрезмерной нагрузкой на верхние этажи зданий и т. д. Обычно обрушения приводят к большим человеческим жертвам.

Аварии на электроэнергетических системах и коммунальных системах жизнеобеспечения редко приводят к гибели людей. Однако они существенно затрудняют жизнедеятельность населения (особенно в холодное время года), могут стать причиной серьезных нарушений и даже приостановки работы объектов промышленности и сельского хозяйства.

    

 

Аварии на промышленных очистных сооружениях приводят не только к резкому отрицательному воздействию на обслуживающий персонал этих объектов и жителей близлежащих населенных пунктов, но и к залповым выбросам отравляющих, токсических и просто вредных веществ в окружающую среду.

Гидродинамические аварии возникают в основном при разрушении (прорыве) гидротехнических сооружений, чаще всего плотин. Их последствия — повреждение и разрушение гидроузлов, других сооружений, поражение людей, затопление обширных территорий, нарушение судоходства, уничтожение значительных материальных ценностей.

Наибольшее количество аварий и катастроф происходит на пожаро- и взрывоопасных объектах, на предприятиях, использующих в производственном процессе химически опасные и радиоактивные вещества, на гидротехнических сооружениях. Такие предприятия называют потенциально опасными объектами.

В настоящее время на территории Российской Федерации постоянно функционируют около 45 тыс. потенциально опасных промышленных производств и объектов, от аварий на которых продолжают страдать и гибнуть люди.

Потенциально опасный объект — объект народного хозяйства или иного назначения, при аварии на котором может произойти гибель людей, сельскохозяйственных животных и растений, возникнуть угроза здоровью людей либо будет нанесен ущерб экономике и окружающей природной среде.

ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ, ВЫЗЫВАЮЩИЕ АВАРИИ И КАТАСТРОФЫ ТЕХНОГЕННОГО ХАРАКТЕРА:

• износ технологического оборудования, транспортных средств и основных производственных фондов, достигающий в некоторых отраслях промышленности 90% и более; 
• недостаточный выпуск и низкий уровень качества приборов обнаружения и контроля опасных и вредных факторов, а также средств коллективной и индивидуальной защиты от этих факторов; 
• недостаточная технологическая надежность систем обеспечения безопасности в промышленности, на транспорте, в энергетике, сельском хозяйстве, а также систем управления; 
• недостаточная культура производства, снижение уровня компетенции и ответственности специалистов вредных и потенциально опасных предприятий; 
• увеличение масштабов использования взрыво-, пожаро-, химически, радиационно, биологически опасных веществ и технологий; 
• недостаточность и несогласованность в осуществлении мер по предотвращению аварий и катастроф, уменьшению возможных людских потерь и материального ущерба; 
• размещение вредных производств и потенциально опасных объектов в непосредственной близости от жилых зон и систем их жизнеобеспечения; 
• недостаточный контроль за состоянием потенциально опасных производств и объектов; 
• резкое уменьшение объемов строительства и производства коллективных и индивидуальных средств защиты для персонала объектов экономики и населения; 
• отсутствие необходимого количества локальных систем оповещения об авариях на потенциально опасных объектах.

Существенно увеличивают опасность вредного воздействия на население возможные при таких авариях паника, распространение ложных и провокационных слухов, неповиновение должностным лицам и представителям власти. 

Обеспечение личной безопасности при техногенных авариях

Что нужно сделать каждому, чтобы обеспечить личную безопасность и безопасность членов своей семьи на случай возникновения чрезвычайной ситуации техногенного характера?

1. Анализируя различные источники информации (передачи местного радио и телевидения, свидетельства соседей и сослуживцев и др.), постараться выяснить степень потенциальной техногенной опасности своего места жительства (работы, учебы), а также перечень чрезвычайных ситуаций, имевших место в этой местности в прошлом.

Потенциальную опасность возникновения чрезвычайных ситуаций создают:

• наличие неподалеку от места жительства или работы предприятий, производящих, перерабатывающих или хранящих вредные химические вещества или радиоактивные материалы; 
• наличие пожаро- и взрывоопасных объектов, грузовых железнодорожных станций, грузовых портов, аэродромов, газо-, нефте- и продуктопроводов, гидротехнических сооружений, захоронений химических и радиоактивных отходов, свалок и пр.; 
• наличие в воздухе, реках и водоемах района, прилегающего к месту проживания, работы, учебы, вредных веществ в количествах, превышающих предельно допустимые концентрации; 
• наличие повышенного радиоактивного фона в районе проживания.

Приведенный перечень типовых причин возможных чрезвычайных ситуаций может быть уточнен в зависимости от особенностей местности проживания.

Зная характер и причины возможных в вашей местности чрезвычайных ситуаций, можно приблизительно оценить ее потенциальную опасность и понять, какие предупредительные меры стоит принять.

2. По каждому виду реально возможных в вашей местности чрезвычайных ситуаций нужно выяснить, какую потенциальную опасность они представляют.

Опасность чрезвычайных ситуаций техногенного характера заключается в воздействии на человека и окружающую среду таких факторов, как воздушная ударная волна, радиация, вредные химические вещества, высокие и низкие температуры, вода, болезнетворные микробы и т. д.

Чтобы полнее оценить опасность, нужно иметь представление об общих социально-экономических последствиях, в том числе долговременных, к которым приводит чрезвычайная ситуация. Для человека они в основном сводятся к нанесению вреда здоровью, потере трудоспособности, материальному и финансовому ущербу, снижению уровня жизнеобеспечения, ухудшению условий жизнедеятельности и другим негативным социальным последствиям.

3. Надо заблаговременно принять меры по предупреждению чрезвычайных ситуаций и подготовиться к принятию ме

www.kursoteka.ru

Чрезвычайные ситуации техногенного характера и их классификация

Главная | Основы безопасности жизнедеятельности | Материалы к урокам | Материалы к урокам ОБЖ для 8 класса | План проведения занятий на учебный год | Чрезвычайные ситуации техногенного характера и их классификация

Урок 1
Чрезвычайные ситуации техногенного характера и их классификация

Современное производство постоянно усложняется. В промышленности и сельском хозяйстве все чаще применяют ядовитые и агрессивные компоненты. Во многих странах мира на ограниченных площадях сконцентрированы огромные производственные мощности. На различных видах транспорта (железнодорожном, автомобильном, водном) сегодня перевозят большое количество химически-, пожаро- и взрывоопасных веществ. Все это увеличивает вероятность возникновения и тяжесть аварий, которые в некоторых случаях приобретают характер национальной, а иногда и глобальной (мировой) катастрофы.

Государственный стандарт Российской Федерации определяет аварию как опасное техногенное происшествие, создающее на объекте, определенной территории или акватории угрозу жизни и здоровью людей и приводящее к разрушению зданий, сооружений, оборудования и транспортных средств, нарушению производственного или транспортного процесса, а также к нанесению ущерба окружающей среде.

Крупную аварию, повлекшую за собой человеческие жертвы, значительный материальный ущерб и другие тяжелые последствия, называют производственной (или транспортной) катастрофой.

Производственные аварии и катастрофы относят к чрезвычайным ситуациям техногенного характера. Эти чрезвычайные ситуации могут сопровождаться выбросами опасных веществ, пожарами, взрывами, затоплениями и другими тяжелыми последствиями для населения и природной среды.

По масштабу распространения и с учетом тяжести последствий чрезвычайные ситуации техногенного характера подразделяют на локальные (объектовые), местные, территориальные, региональные, федеральные. Их классификация приведена в табл. 1.

Существует также понятие глобальная чрезвычайная ситуация. Поражающие факторы и воздействие такой чрезвычайной ситуации выходят за пределы одного государства.

Основные типы чрезвычайных ситуаций техногенного характера показаны на схеме 1.

xn—-7sbbfb7a7aej.xn--p1ai

Чрезвычайные ситуации техногенного характера и их классификация

Главная | Основы безопасности жизнедеятельности | Материалы к урокам | Материалы к урокам ОБЖ для 8 класса | План проведения занятий на учебный год | Чрезвычайные ситуации техногенного характера и их классификация

Содержание урока

Авария и катастрофы

Типы ЧС техногенного характера

Классификация транспортных аварий

Классификация аварий с выбросом биологически опасных веществ

Классификация обрушений зданий и сооружений

Классификация аварий на электроэнергетических системах

Классификация аварий на коммунальных системах жизнеобеспечения

Классификация аварий на промышленных очистных сооружениях

Вопросы и задания

Авария и катастрофы

Современное производство постоянно усложняется. В промышленности и сельском хозяйстве всё чаще применяют ядовитые и агрессивные компоненты. Во многих странах мира на ограниченных площадях сконцентрированы огромные производственные мощности.

На различных видах транспорта (железнодорожном, автомобильном, водном) сегодня перевозят большое количество химически-, пожаро- и взрывоопасных веществ. Всё это увеличивает вероятность возникновения и тяжесть аварий, которые в некоторых случаях приобретают характер национальной, а иногда и глобальной (мировой) катастрофы.

Авария — это опасное техногенное происшествие, создающее на объекте, определённой территории или акватории угрозу жизни и здоровью людей и приводящее к разрушению или повреждению зданий, сооружений, оборудования и транспортных средств, нарушению производственного или транспортного процесса, а также к нанесению ущерба окружающей среде.

Крупную аварию, повлёкшую за собой человеческие жертвы, значительный материальный ущерб и другие тяжёлые последствия, называют производственной или транспортной катастрофой.

Производственные аварии и катастрофы относят к чрезвычайным ситуациям техногенного характера. Эти чрезвычайные ситуации могут сопровождаться выбросами опасных веществ, пожарами, взрывами, затоплениями и другими тяжёлыми последствиями для населения и природной среды.

В таблице 1 представлены данные о количестве некоторых техногенных аварий и катастроф, происходящих в России ежегодно.

Таблица 1

ЧАСТОТА НЕКОТОРЫХ ТЕХНОГЕННЫХ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ В РОССИИ

Техногенная чрезвычайная ситуация	Примерное количество в год
Аварии на трубопроводах	60-80
Авиационные катастрофы	20-40
Крупные автомобильные катастрофы	120-150
Крупные крушения на железных дорогах	15-20
Гидродинамические аварии	4-8

По масштабу распространения и тяжести последствий чрезвычайные ситуации техногенного характера подразделяют на локальные, муниципальные, межмуниципальные, региональные, межрегиональные, федеральные (табл. 2).

Существует также понятие глобальная чрезвычайная ситуация. Поражающие факторы и воздействие такой чрезвычайной ситуации выходят за пределы одного государства.

Таблица 2

КЛАССИФИКАЦИЯ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ ПО МАСШТАБУ РАСПРОСТРАНЕНИЯ И ТЯЖЕСТИ ПОСЛЕДСТВИЙ

Наименование чрезвычайной ситуации	Зона чрезвычайной ситуации 1	Количество пострадавших 2, чел.	Размер материального ущерба 3, р.
Локальная	Не выходит за пределы территории объекта	Не более 10	Не более 100 тыс.
Муниципальная	Не выходит за пределы территории одного поселения или внутригородской территории города федерального значения	Не более 50	Не более 5 млн
Межмуниципальная	Затрагивает территорию двух и более поселений, внутригородских территорий города федерального значения	Не более 50	Не более 5 млн
Региональная	Не выходит за пределы территории одного субъекта Российской Федерации	Свыше 50, но не более 500	Свыше 5 млн, но не более 500 млн
Межрегиональная	Затрагивает территорию двух и более субъектов Российской Федерации	Свыше 50, но не более 500	Свыше 5 млн, но не более 500 млн
Федеральная	—	Свыше 500	Свыше 500 млн

---

¹ Зона чрезвычайной ситуации — территория, на которой сложилась чрезвычайная ситуация и нарушены условия жизнедеятельности людей.

² Количество пострадавших — количество людей, погибших или получивших ущерб здоровью.

³ Размер материального ущерба — размер ущерба окружающей природной среде и материальных потерь.

Следующая страница Типы ЧС техногенного характера

xn—-7sbbfb7a7aej.xn--p1ai