Район формирования арктической воздушной массы: Арктический воздух
Воздушные массы
Доклад воздушные массы
Воздушные массы — это подвижные части тропосферы, отличающиеся друг от друга своими свойствами — температурой, влажностью, прозрачностью. Эти свойства воздушных масс зависят от той территории, над которой они формируются при условии длительного пребывания. В зависимости от географического очага формирования различают 4 основных типа воздушных масс: арктические (антарктические), умеренные, тропические и экваториальные. Каждый из этих четырех типов формируется над пространством суши и моря. Так как суша и море нагреваются в разной степени, то в каждом из этих типов могут образовываться и подтипы — континентальные и морские воздушные массы.
Арктический (антарктический) воздух формируется над ледяной поверхностью полярных широт; характеризуется низкими температурами, малым содержанием влаги, при этом морской арктический воздух более влажен, чем континентальный. Вторгаясь в низкие широты, арктический воздух значительно понижает температуру.
Равнинный рельеф способствует его проникновению далеко в глубь материка. Подобное явление можно наблюдать в Западной Сибири. По мере продвижения на юг равнины арктический воздух нагревается и способствует образованию суховеев, которые вызывают частые в этом районе засухи.
Умеренные воздушные массы формируются в умеренных широтах. Континентальные умеренные воздушные массы зимой сильно охлаждены. Они отличаются небольшим содержанием влаги. С вторжением континентальных воздушных масс устанавливается ясная морозная погода. Летом континентальный воздух сух и сильно нагрет. Морские воздушные массы умеренных широт влажные, умеренной температуры; зимой приносят оттепели, летом — пасмурную погоду и похолодание.
Тропические воздушные массы круглый год формируются в тропиках. Обычно морская их разновидность отличается высокой влажностью и температурой, а континентальная — запыленностью, сухостью и еще более высокой температурой.
Экваториальные воздушные массы образуются в экваториальной зоне.
Движение Земли вокруг своей оси способствует перемещению воздушных масс то в Северное полушарие, то в Южное. Эти воздушные массы характеризуются высокой температурой и большой влажностью, и для них нет четкого деления на морские воздушные массы и континентальные.
Образующиеся воздушные массы неизбежно начинают перемещаться. Причиной этого является неравномерный нагрев земной поверхности и, как следствие, разность атмосферного давления. Если бы не происходило движение воздушных масс, то на экваторе среднегодовая температура была бы на 13° выше, а на широтах 70° — на 23° ниже, чем в настоящее время.
Вторгаясь в районы с иными тепловыми свойствами поверхности, воздушные массы постепенно трансформируются. Например, морской умеренный воздух, поступая на сушу и продвигаясь в глубь материка, постепенно нагревается и иссушается, превращаясь в континентальный. Трансформация воздушных масс особенно характерна для умеренных широт, в которые время от времени вторгается теплый и сухой воздух из тропических широт и холодный и сухой — из приполярных.
определение, основные свойства, типы, трансформация
Воздушные массы: определение, основные свойства, типы, трансформация
На этот раз мы разберём с вами, что такое воздушные массы, основные свойства воздушных масс, их типы и трансформацию.
Воздушная масса – объем воздуха, занимающий большое пространство и имеющий относительно однородные (одинаковые) свойства. По горизонтали воздушные массы (далее ВМ) могут занимать тысячи километров, а по вертикали распространяться до верхней границы тропосферы.
Свойствами воздушной массы являются: температура воздуха, влажность, содержание примесей (пыли), дальность видимости. Эти характеристики закладываются в процессе её формирования, поэтому они частично отражают место первоначального происхождения. Иначе говоря, холодная ВМ возникает в более северных широтах, а не на юге. Значительное похолодание происходит в результате затока холодной ВМ из более северных широт.
По влажности
Обычно воздушные массы, приходящие на Европейскую территорию России с западной стороны, более влажные (морские ВМ), с востока – сухие (континентальные ВМ). Но это справедливо далеко не во всех районах мира. Во Владивостоке, например, воздушная масса с востока будет более влажная (морская), а с запада – сухая (континентальная). Это связанно с тем, что с восточной стороны море, а с западной — континент. Поэтому за год в прибрежной зоне выпадает около 1000мм осадков.
По прозрачности
Прозрачнее воздушные массы, которые формируются вблизи полюса. В арктическом воздухе содержится меньше пыли, так как он формируется над водами Северного Ледовитого океана. Менее прозрачный воздух тропических широт, он содержит большое количество пыли (мелких частиц), которые поднимает с поверхности суши ветер (особенно песок). Но на прозрачность воздуха влияет не только пыль, но и частицы воды (водяной пар). При сильном дожде или тумане вы легко заметите, как уменьшается видимость.
Воздушные массы различаются по своим свойствам во всех направлениях: с севера на юг (меридионально), с запада на восток (зонально). Если говорить о той же Европейской территории России, то ВМ, приходящие с востока, являются континентальными (более сухими, как уже отмечалось выше), с запада к нам поступают воздушные массы морского типа (более влажные).
Морские воздушные массы формируются над морем, континентальные — над континентом.
Всего выделяют 4 основных типа воздушных масс: арктические, умеренные (или полярные), тропические, экваториальные. Эта классификация в основном учитывает близость к экватору (т.е. в основе классификации меридиональное изменение). В самом простом варианте можно сказать, что на экваторе теплее, а на полюсах – холоднее. Данную классификацию можно дополнить: каждый из четырёх видов имеет морской и континентальный тип. Итого, уже 8 видов воздушных масс.
Воздушная масса, сформировавшись над какой-то территорией, не остаётся на месте, она перемещается, происходит её трансформация.
Трансформация – это изменение свойств воздушной массы под влиянием подстилающей поверхности. Подстилающей поверхностью может быть море, льды, а может быть и суша.
Процесс трансформации воздушных масс в среднем продолжается 4-6 дней. Признаком окончания трансформации является устойчивый режим температуры ВМ изо дня в день.
О воздушных массах можно говорить долго и мы далее обязательно еще продолжим эту тему. На этот раз всё, до следующих встреч!
Похожие темы:
Классификация климатов
Вернуться к содержанию
Формирование, движение и классификация воздушных масс
Воздушная масса представляет собой чрезвычайно большое воздушное пространство в атмосфере, свойства которого — температура, влажность и вертикальный градиент, т. может достигать нескольких сотен километров по поверхности земли. Климатология определяет воздушную массу как относительно большую массу воздуха, отличающуюся однородностью температуры и влажности.
Воздушная Масса — объемистый воздушный массив, находящийся в нижних слоях атмосферы.
Воздушные массы можно идентифицировать, в частности, по их неизменным качествам влажности и тепла на любой конкретной высоте. Воздушные массы остаются такими же отчетливыми и различимыми, даже когда они становятся подвижными.
В соответствии с NOAA,
“ Воздушная масса – это большой объем воздуха с обычно однородной температурой и влажностью. Площадь, над которой возникает воздушная масса s, определяет ее характеристики. Чем дольше воздушная масса находится над областью своего происхождения, тем больше вероятность того, что она приобретет свойства поверхности под ней. Таким образом, воздушные массы связаны с системами высокого давления. »
Две разные воздушные массы могут быть разделены, и линия их разделения называется фронтом. Именно вместе с этими шрифтами происходит формирование погоды.
Когда мы говорим о воздушных массах, мы имеем в виду те массивные воздушные пакеты, которые могут распространяться на площади примерно в 1600 километров.
Они оказывают значительное влияние на климатические условия региона, в котором они обитают, и несут с собой отличительные черты климата региона своего происхождения.
Table of Contents
- Formation of Air Masses
- Warm air masses
- Cold air masses
- Movement of Air Masses
- Classification of Air Masses
- Arctic
- Maritime Polar
- Continental Polar
- Морской тропический
- Континентальный тропический
- Влияние воздушных масс на погоду
Формирование воздушных масс
Воздушные массы наиболее распространены в тропиках, субтропиках и высоких широтах. Зоны, из которых вырастают воздушные массы, называются «районами-источниками». Как правило, это участки океана, пустыни или заснеженные равнины. Большие поверхности с однородной температурой и влажностью, где возникают воздушные массы, называются областями-источниками.
Неравномерное прогревание и охлаждение земной поверхности Солнцем порождает воздушные массы.
Теплые воздушные массы
Теплые воздушные массы формируются над экватором или пустынными районами, где солнечная радиация максимальна. В ясные, почти безоблачные дни тепло отражается обратно в атмосферу. Воздух становится легким и растекается.
Холодные воздушные массы
Холодные воздушные массы образуются вблизи полюсов, где солнечная радиация минимальна. В безоблачные дни снежный покров у полюсов отражает солнечные лучи, не давая земле прогреться. Когда это продолжается в течение длительного периода времени, на большой площади образуются холодные воздушные массы.
Движение воздушных масс
Теплый ветер легкий и имеет тенденцию к усилению. Холодный воздух тяжелый. Районы с теплым слабым ветром имеют зону пониженного давления. Холодный ветер тяжелый и создает высокое давление. Ветер течет из воздушных масс с высоким давлением в области с низким давлением.
При низкой скорости ветра воздух остается неподвижным над определенным ландшафтом и при этом принимает естественные климатические условия этого региона — жару или холод. Когда ветры перемещают воздушные массы, они переносят погодные условия в новый регион. Движущаяся воздушная масса начинает преобразовываться по мере прохождения над новыми ландшафтами, хотя и сохраняет достаточно своих первоначальных качеств, изменяющих местную погоду.
Когда эта воздушная масса достигает новой области, она часто сталкивается с другой воздушной массой с другой температурой и влажностью. Это может создать сильный шторм.
Классификация воздушных масс
Регионы происхождения и их климатические характеристики классифицируют основные воздушные массы мира. Воздушная масса называется по сочетанию ее влажности и температурной специфичности. Тип температуры, которую приобретает воздушная масса, определяется широтой происхождения; температура обычно понижается к полюсу.
Воздушные массы, возникающие вблизи экватора, являются экваториальными.
Они считаются горячими воздушными массами. В более высоких широтах воздушные массы называются тропическими воздушными массами. Они считаются теплыми воздушными массами. Полярные воздушные массы находятся на еще более высоких широтах. Они варьируются от прохладного до холодного, в зависимости от положения солнца.
Арктика
Арктика — это самая высокая широта происхождения любой воздушной массы. Эта воздушная масса считается очень холодной. Источником их происхождения является Северный Ледовитый океан, Сибирь, Северная Канада, Южный океан.
Морской полярный
Морской полярный Воздушные массы имеют свои источники над холодными океанскими течениями или океанскими водами высоких широт. Эта воздушная масса может вызывать обильные дожди или снегопады, туман, изморось, облачную погоду и продолжительные дожди от слабых до умеренных.
Континентальный полярный
Континентальный полярный Воздушные массы от холодного до прохладного и сухого. Континентальные полярные воздушные массы формируются над Канадой и Сибирью.
Эти воздушные массы приносят холодный воздух зимой и прохладную, относительно ясную, довольно приятную погоду летом.
Воздушная масса стабильна и обычно препятствует образованию облаков. Воздушные массы также могут препятствовать вертикальному движению и вызывать высокие уровни загрязнения, особенно вблизи и ниже по течению от крупных промышленных зон. По мере того, как континентальный полярный воздух движется на юг через более теплую землю, нижняя часть воздушной массы может стать достаточно легкой за счет нагревания, чтобы вызвать образование облаков внутри воздушной массы.
Морской Тропический
Морской Тропический воздушная масса образуется за счет теплых вод Мексиканского залива и течения Гольфстрим. Для этой воздушной массы характерны жаркие и влажные условия. Эти воздушные массы формируются почти во все времена года на юге, юго-востоке и востоке США. Это связано с облачностью и осадками. Морские тропические воздушные массы также известны как торговые воздушные массы.
Континентальный Тропический
Это горячие и сухие воздушные массы, которые возникают над северной Мексикой и юго-западом США. Эта воздушная масса движется в Соединенные Штаты через Нью-Мексико, Аризону и западный Техас и часто мигрирует с востока на северо-восток, делая климат Техаса жарким и сухим.
Воздействие воздушных масс на погоду
Наличие определенных воздушных масс в определенной области помогает определить климат этой области.
Это, в свою очередь, влияет на типы растительности, которые можно там найти и что там можно успешно выращивать.
Засухи являются результатом жаркой сухой воздушной массы. Это может уничтожить естественную растительность и убить деревья. В этих регионах повышен риск разрушительных лесных пожаров.
На границах между воздушными массами столкновение воздушных масс с различными характеристиками может привести к динамической погоде, такой как град, торнадо, сильный ветер или ледяной шторм.
Воздушные массы являются важным природным явлением, которое может иметь следующие характеристики:-
- Именно в переходных зонах чаще всего встречаются приповерхностное пониженное давление и фронты.
- Сухой воздух плотнее влажного. Итак, холодные и сухие воздушные массы устойчивы, потому что они имеют более высокую плотность и более высокий средний молекулярный объем.
- Теплые влажные воздушные массы дрейфуют из-за их малой плотности. Они расширяются, потому что имеют более низкую молекулярную массу.
- Низкое давление вызывает движение воздушных масс, потому что они легкие и содержат меньше влаги. Как правило, это внутренние районы.
- Зоны средних широт уникальны. Они могут испытывать несколько различных типов воздушных масс в течение года.
- Тропические и полярные районы, как правило, имеют более однородную погоду в течение года, хотя в тропиках может быть сезон дождей, сухой сезон и мягкая зима. Температура вокруг полюсов почти полностью зависит от угла наклона солнца, который меняется от сезона к сезону.
- Широта, высота над уровнем моря, типы океанских течений, продолжительность солнечного сияния, угол солнечного сияния, естественная растительность, температура почвы, снежный покров, преобладающий ветер определяют характер воздушной массы.
NWS JetStream — Воздушные массы
Воздушные массы Северной АмерикиВоздушная масса — это большой объем воздуха с обычно однородной температурой и влажностью. Площадь, над которой возникает воздушная масса, определяет ее характеристики. Чем дольше воздушная масса находится над областью своего происхождения, тем больше вероятность того, что она приобретет свойства поверхности под ней. Таким образом, воздушные массы связаны с системами высокого давления.
В зависимости от содержания влаги воздушные массы подразделяются на два основных подразделения. Таким образом, континентальные воздушные массы, обозначаемые строчной буквой «с», возникают над континентами.0135 сухих воздушных масс. Морские воздушные массы, обозначаемые буквой «м», берут начало над океанами и, следовательно, представляют собой влажных воздушных масс.
Воздушные массы Северной Америки Каждая из двух частей затем делится на основе температурного содержания поверхности, над которой они возникают.
- Арктические воздушные массы, обозначаемые буквой «А», очень холодные, поскольку берут свое начало над арктическими или антарктическими регионами.
- Полярные воздушные массы, обозначаемые буквой «Р», не такие холодные, как арктические воздушные массы, поскольку они возникают в более высоких широтах как суши, так и моря.
- Тропические воздушные массы, обозначаемые буквой «Т», являются теплыми/горячими, поскольку они возникают в более низких широтах как суши, так и моря.
Соединяя оба обозначения, мы имеем, например, «континентальную арктическую» воздушную массу, обозначенную «cA», источник которой находится над полюсами и поэтому очень холодный и сухой. Континентальная полярная (cP) не такая холодная, как арктическая воздушная масса, но и очень сухая. Морской поляр (mP) также холодный, но влажный из-за его происхождения над океанами. Воздушные массы пустынного региона (жаркие и сухие) обозначаются буквой «cT», что означает «континентальный тропический».
По мере движения этих воздушных масс вокруг земли они могут приобретать дополнительные свойства. Например, зимой арктическая воздушная масса (очень холодный и сухой воздух) может перемещаться над океаном, забирая часть тепла и влаги от более теплого океана и превращаясь в морскую полярную воздушную массу (мП) — все еще довольно холодную, но содержит влагу.
Если та же самая полярная воздушная масса двинется на юг из Канады в южную часть США, она заберет часть тепла земли, но из-за недостатка влаги останется очень сухой. Это называется континентальной полярной воздушной массой (cP).
Движение воздушных масс обычно основано на воздушном потоке в верхних слоях атмосферы. Поскольку струйный поток меняет интенсивность и положение, он влияет на движение и силу воздушных масс. Там, где сходятся воздушные массы, они образуют границы, называемые «фронтами».
Трехмерный вид холодного фронта. Фронты идентифицируются по изменению температуры в зависимости от их движения.
Движение воздушных масс также влияет на места, где выпадает большое количество осадков. Воздух холодных воздушных масс более плотный, чем более теплые воздушные массы. Поэтому, когда эти холодные воздушные массы движутся, плотный воздух подрезает более теплые воздушные массы, заставляя теплый воздух подниматься вверх и над более холодным воздухом, заставляя его подниматься в атмосферу.
Так вот, фронты просто не появляются на поверхности земли, они тоже имеют вертикальное строение или наклон к ним. Теплые фронты обычно имеют пологий уклон, поэтому воздух поднимается вдоль фронтальной поверхности постепенно.
Трехмерное изображение теплого фронта.