Непроизводственная сфера великобритании – Транспорт, непроизводственная сфера, импорт и экспорт Великобритании | География. Реферат, доклад, сообщение, краткое содержание, лекция, шпаргалка, конспект, ГДЗ, тест

Содержание

Транспорт, непроизводственная сфера, импорт и экспорт Великобритании | География. Реферат, доклад, сообщение, краткое содержание, лекция, шпаргалка, конспект, ГДЗ, тест

Тема:

Великобритания

В Великобритании получили развитие все виды транспорта. В Ве­ликобритании, некогда главной морской державе мира, до настоящего времени свыше 90% грузооборота приходится на морской флот, однако большинство британских судов ходит под флагом Багамских Островов. Крупнейшими морскими портами страны являются Лондон, Мидлсбро, Милфорд-Хейвен, Иммингем.

Во внутренних перевозках грузов и пассажиров господствует автомобильный транспорт, а железнодорож­ный транспорт переживает период своего упадка, в результате длина железных дорог в стране сокращается. В то же время огромное значе­ние имеет железнодорожный туннель под Ла-Маншем, связывающий Великобританию с континентальной Европой.

Трубопроводный транс­порт играет главную роль в доставке нефти и газа из месторождений Северного моря к основным центрам их потребления. Главный

авиаци­онный центр страны — Лондон, где находится крупнейший аэропорт Европы «Хитроу».

Среди отраслей непроизводственной сферы международное значение имеют финансы (Лондон), образование (Оксфорд, Кембридж, Лондон, Эдинбург) и международный туризм (Лондон).

Великобритания — один из крупнейших в мире экспортёров капита­ла (3 место в мире после Си!А и Японии), который направляется в ос­новном в страны Европейского союза, в США и страны Содружества. Материал с сайта http://worldofschool.ru

В структуре и экспорта, и импорта преобладает готовая продукция. Из страны вывозятся автомобили, самолёты, авиадвигатели, станки, электротехника, приборы, продукция химической промышленности, ал­когольная продукция (виски, джин, пиво). В импорте, несмотря на уве­личение доли готовой продукции, велика доля промышленного сырья и продовольствия.

На этой странице материал по темам:
  • Особенности промышленности великобритании кратко

  • Особенности непроизводственой сферы великобритании

  • Географии импорта и экспорта великобритании

  • Зарубежная европа транспорт и непроизводственная сфера презентация

  • Великобритания непроизводственная сфера

Вопросы по этому материалу:
  • Дайте характеристику транспорта Великобритании.

worldofschool.ru

Характерные особенности непроизводственной сферы великобритании

 Республики РФ 
 Федеральные округа РФ 
Сотни поставщиков везут лекарства от гепатита С из Индии в Россию, но только M-Pharma поможет вам купить софосбувир и даклатасвир и при этом профессиональные гепатологи будут отвечать на любые ваши вопросы на протяжении всей терапии.

Тема:

Великобритания

В Великобритании получили развитие все виды транспорта. В Ве­ликобритании, некогда главной морской державе мира, до настоящего времени свыше 90% грузооборота приходится на морской флот, однако большинство британских судов ходит под флагом Багамских Островов. Крупнейшими морскими портами страны являются Лондон, Мидлсбро, Милфорд-Хейвен, Иммингем.

Во внутренних перевозках грузов и пассажиров господствует автомобильный транспорт, а железнодорож­ный транспорт переживает период своего упадка, в результате длина железных дорог в стране сокращается. В то же время огромное значе­ние имеет железнодорожный туннель под Ла-Маншем, связывающий Великобританию с континентальной Европой.

Трубопроводный транс­порт играет главную роль в доставке нефти и газа из месторождений Северного моря к основным центрам их потребления. Главный авиаци­онный центр страны — Лондон, где находится крупнейший аэропорт Европы «Хитроу».

Среди отраслей непроизводственной сферы международное значение имеют финансы (Лондон), образование (Оксфорд, Кембридж, Лондон, Эдинбург) и международный туризм (Лондон).

Великобритания — один из крупнейших в мире экспортёров капита­ла (3 место в мире после Си!А и Японии), который направляется в ос­новном в страны Европейского союза, в США и страны Содружества. Материал с сайта http://worldofschool.ru

В структуре и экспорта, и импорта преобладает готовая продукция. Из страны вывозятся автомобили, самолёты, авиадвигатели, станки, электротехника, приборы, продукция химической промышленности, ал­когольная продукция (виски, джин, пиво). В импорте, несмотря на уве­личение доли готовой продукции, велика доля промышленного сырья и продовольствия.

На этой странице материал по темам:
  • Особенности промышленности великобритании кратко

  • Великобритания — лондон непроизводственная сфера

  • Транспорт великобритании как непроизводственная отрасль

  • Непроизводственная сфера в великобритании

  • Великобритания непроизводственная сфера

Вопросы по этому материалу:
  • Дайте характеристику транспорта Великобритании.



Source: WorldOfSchool.ru

По мнению сайта, эти статьи так же могут быть вам интересны

 

Нравится Добавить комментарий
 Поделитесь! 

travelel.ru

Непроизводственная сфера виды отраслей значение великобритании

 Республики РФ 
 Федеральные округа РФ 
Сотни поставщиков везут лекарства от гепатита С из Индии в Россию, но только M-Pharma поможет вам купить софосбувир и даклатасвир и при этом профессиональные гепатологи будут отвечать на любые ваши вопросы на протяжении всей терапии.

Тема:

Великобритания

В Великобритании получили развитие все виды транспорта. В Ве­ликобритании, некогда главной морской державе мира, до настоящего времени свыше 90% грузооборота приходится на морской флот, однако большинство британских судов ходит под флагом Багамских Островов. Крупнейшими морскими портами страны являются Лондон, Мидлсбро, Милфорд-Хейвен, Иммингем.

Во внутренних перевозках грузов и пассажиров господствует автомобильный транспорт, а железнодорож­ный транспорт

переживает период своего упадка, в результате длина железных дорог в стране сокращается. В то же время огромное значе­ние имеет железнодорожный туннель под Ла-Маншем, связывающий Великобританию с континентальной Европой.

Трубопроводный транс­порт играет главную роль в доставке нефти и газа из месторождений Северного моря к основным центрам их потребления. Главный авиаци­онный центр страны — Лондон, где находится крупнейший аэропорт Европы «Хитроу».

Среди отраслей непроизводственной сферы международное значение имеют финансы (Лондон), образование (Оксфорд, Кембридж, Лондон, Эдинбург) и международный туризм (Лондон).

Великобритания — один из крупнейших в мире экспортёров капита­ла (3 место в мире после Си!А и Японии), который направляется в ос­новном в страны Европейского союза, в США и страны Содружества. Материал с сайта http://worldofschool.ru

В структуре и экспорта, и импорта преобладает готовая продукция. Из страны вывозятся автомобили, самолёты, авиадвигатели, станки, электротехника, приборы, продукция химической промышленности, ал­когольная продукция (виски, джин, пиво). В импорте, несмотря на уве­личение доли готовой продукции, велика доля промышленного сырья и продовольствия.

На этой странице материал по темам:
  • Особенности промышленности великобритании кратко

  • Великобритания — лондон непроизводственная сфера

  • Транспорт великобритании как непроизводственная отрасль

  • Непроизводственная сфера в великобритании

  • Великобритания непроизводственная сфера

Вопросы по этому материалу:
  • Дайте характеристику транспорта Великобритании.



Source: WorldOfSchool.ru

По мнению сайта, эти статьи так же могут быть вам интересны

 

Нравится Добавить комментарий
 Поделитесь! 

travelel.ru

Великобритания | Социальная сеть работников образования

Слайд 1

Великобритания Подготовила ученица 10 «а» класса Кострова Анастасия

Слайд 2

Экономико-географическое положение Государство располагается на Британских островах (остров Великобритания, северо-восточная часть острова Ирландия, а также большое количество более мелких островов и архипелагов) в Атлантическом океане. Омывается Северным, Ирландским, Кельтским и Гебридским морями. Юго-восточное побережье располагается всего в 35 км от северного побережья Франции, которые разделены проливом Ла-Манш. Южное побережье соединено с континентальной Европой через евротоннель длиной 50 км (из которых 38 км под водой). Это самый длинный подводный тоннель в мире. Северная Ирландия имеет 360-километровую сухопутную границу с Республикой Ирландия, и это единственная сухопутная граница Великобритании

Слайд 3

Экономико-географическое положение Великобритания является центральной государством Содружества — политического и экономического объединения стран и территорий, ранее входивших в Британской Империи (49 государств и территорий) в состав Содружества, входят 14 государств, среди них такие высокоразвитые, как Канада, Австралия, Новая Зеландия. Расположение Великобритании на островах способствует развитию морского транспорта и выхода в международных морских торговых путей туннель , проложенному в самом узком месте пролива Ла-Манш, соединяет Великобританию с материком. Это существенно улучшает ее ЭГП . Великобритания имеет удобное географическое положение, благоприятные для жизни и хозяйственной деятельности условия, однако её ресурсный потенциал невелик и её промышленность сильно зависит от импорта сырья.

Слайд 4

Оценка природно-ресурсного потенциала для развития экономики Остров Великобритания имеет угольные ресурсы, запасы которых на сегодня очень истощены. Крупнейшие каменноугольные бассейны — Йоркширский, Н ьюкаслской (север Англии) и Уэльский Значительными являются запасы нефти и газа (шельф Северного моря) В Британскоом секторе Северного моря сосредоточены значительные залежи нефти и природного-газа. Великобритания является единственной из европейских стран » большой семерки», которая полностью обеспечивает свои потребности собственными нефтью и газом. Недра острова содержат небольшие запасы железной руды в центральных прибрежных частях государства, свинцово-цинковых и оловянных руд на полуострове Корнуэлл (юго-запад Великобритании ). В центральной части Англии есть залежи поваренной и калийной солей. В одными ресурсами государство сравнительно богато (влажный климат способствует полноводности рек ). Только в центральной Англии наблюдается дефицит водных ресурсов Незначительные гидроресурсы сконцентрированы на реках Шотландии и Уэльсу. Запасы леса в стране незначительны. Лишь 10% ее территории покрыто лесами и за счет собственных ресурсов покрывается только 15% потребности в древесине.

Слайд 5

Оценка природно-ресурсного потенциала для развития экономики В стране преобладает равнинный рельеф. Значительные площади занимают старые разрушенные горы (Кембрийский, Пенинский), которые не имеют существенного влияния на характер освоения территории. Климат страны умеренный морской с мягкой зимой, прохладным летом. Он способствует выращиванию всех культур умеренного пояса. На западном побережье острова выпадает 2000 мм осадков, а на восточном — 600 мм осадков. Великобритания имеет ограниченные ресурсы сельскохозяйственных угодий. Почвы государства достаточно плодородные (бурые лесные, подзолистые), но требуют значительного количества минеральных и органических удобрений. На севере Шотландии размещен большой озерный край, характеризующийся значительными рекреационными ресурсами.

Слайд 6

Характеристика населения Численность 4/5 от всех жителей Великобритании составляют англичане, в число которых входят шотландцы, ирландцы и уэльсцы. Основой для английского языка является англо- сакский язык, а для шотландского – язык древних кельтов. Английский язык обладает статусом языка международного значения. По данным оценки за 2011 год, численность населения Великобритании составляет 62 698 362 человек . Хотя, согласно официальной переписи от 2001 года общее население страны составило 58 789 194 человек.

Слайд 7

Характеристика населения Этнический состав Состав населения Великобритании очень пестр для государств Европы. С незапамятных времен в Великобритании происходило формирование трех разных этнических общностей: англичан, уэльсцев (валлийцев) и шотландцев, которые проживали на трех исторически сложившихся областях этого острова: Англии, Уэльсе и Шотландии . В стране проживает множество ирландцев.

Слайд 8

Население Великобритании характеризуется существенной долей коренного населения (более95%), значительной плотностью и чрезвычайно высокой долей горожан.

Слайд 9

Характеристика экономики страны Промышленность Промышленность Великобритании дает примерно 36% ВНП, на нее приходится более 35% всех занятых. Она использует в основном привозное сырье и все более ориентируется на внешний рынок. Основная часть промышленных предприятий страны сконцентрирована в густонаселенном промышленном поясе, включающем графства от Лондона до Ланкашира и от Западного Йоркшира до Глостершира. Крупнейшие промышленные районы за пределами этого пояса – южный Уэльс, северо-восток Англии и центральная Шотландия. Главная отрасль горнодобывающей промышленности – добыча каменного угля. Доминирующая роль принадлежит сложному машиностроению ( Лондон, Ковентри, Бирмингем). Хорошо развита чёрная и цветная металлургия, а химическая промышленность получила такой источник сырья, как нефть и газ шельфа Северного моря. Мировой известностью пользуется текстильная (особенно шерстяная) промышленность.

Слайд 10

Характеристика экономики страны Сельское хозяйство В сельском хозяйстве Великобритании занято всего около 2% работающего населения страны. В среднем на одного человека приходится менее 0,5 га с/х земель. Тем не менее Великобритания производит более 75% с/х продуктов, потребляемых населением. Полностью обеспечиваются потребности в ячмене, овсе, картофеле, домашней птице, свинине, яйцах, молоке. Однако импортируется 80% сливочного масла, 65% сахара, 50% пшеницы и бекона, 25% потребляемых в стране говядины и телятины. Для производства с/х продукции используется 19 млн. га земель: под возделываемыми культурами занято 7 млн. га, а под естественными пастбищами 12 млн. га. Природные условия Великобритании более благоприятны для развития животноводства. Животноводство и растениеводство дают соответственно 65 и 35% стоимости с/х продукции страны. Преимущественно животноводческие хозяйства располагаются в западной, более влажной части Великобритании .

Слайд 11

Характеристика экономики страны Транспорт Поскольку Великобритания – государство островное, все ее внешние перевозки и торговля связаны с морским и воздушным транспортом. Около 90% общего грузооборота приходится на морской транспорт, в том числе 25% на каботаж. Морской флот Великобритании составляет 9,6 млн. рег. бр.т . Все районы страны, кроме Западного Мидленда , в той или иной мере непосредственно связаны с морскими портами, которые служат основными транспортными узлами. Крупнейшие из них – Лондон, Саутгемптон, Ливерпуль. Лондонский и Ливерпульский порты пропускают около половины всех грузов (по стоимости).

Слайд 12

Характеристика экономики страны Непроизводственная сфера Сфера услуг. На сектор услуг в Великобритании, приходится около 2/3 от ВВП страны. В нём основную долю (около 40 %) занимают деловые и финансовые услуги. На долю государственных услуг приходится 35 %, торговлю — 19 %. Гостиничные услуги занимают — 5 % всего рынка услуг. Товарооборот в секторе услуг Великобритании в 2006 году составил 221,5 млрд ф.ст ., его рост по сравнению с предыдущим годом — 8,4 %. Внешняя торговля услугами Великобритании имеет положительное сальдо (17,2 млрд.ф.ст .). В 2006 г. общий объём экспорта услуг составил 125,6 млрд.ф.ст . и возрос относительно 2005 г. на 9,8 %. Лидирующие позиции в экспорте заняли финансовые услуги .

Слайд 13

Внешнеэкономические связи Одна из наиболее развитых форм внешнеэкономических связей — деятельность на рынке капитала. Главные экспортеры капитала — монополии и ТНК. В то же время хозяйство Великобритании во многом зависит от иностранных инвестиций, среди которых преобладают инвестиции США и западноевропейских государств. Внешняя торговля остается важной составляющей хозяйственной деятельности страны. Около 1/3 продукции импортируется. В структуре импорта снижается доля продовольствия и растет — готовых изделий, в том числе машин и оборудования, транспортных средств и химикатов. Экспортирует страна цветные металлы, химические продукты и машины, продукцию наукоемкого машиностроения. Главные торговые партнеры Великобритании — США и западноевропейские страны (50% экспорта и импорта). Туризм для страны также является важной статьей дохода. Великобритания ежегодно принимает 5 млн. туристов. Общий объем экспорта в 1991 г. составил 103,4 млрд. ф. ст., импорта — 113,7 млрд. ф. ст.

Слайд 14

ВЫВОД: Великобритания – страна с постиндустриальной экономикой, роль которой в мировом хозяйстве существенна, несмотря на ослабление некоторых её позиций в мире.

Слайд 15

Приложение Герб Флаг К арта

nsportal.ru

Непроизводственная сфера великобритании — Карта для туриста TRAVELEL.RU Карта для туриста TRAVELEL.RU

 Республики РФ 
 Федеральные округа РФ 
Сотни поставщиков везут лекарства от гепатита С из Индии в Россию, но только M-Pharma поможет вам купить софосбувир и даклатасвир и при этом профессиональные гепатологи будут отвечать на любые ваши вопросы на протяжении всей терапии.

Тема:

Великобритания

В Великобритании получили развитие все виды транспорта. В Ве­ликобритании, некогда главной морской державе мира, до настоящего времени свыше 90% грузооборота приходится на морской флот, однако большинство британских судов ходит под флагом Багамских Островов. Крупнейшими морскими портами страны являются Лондон, Мидлсбро, Милфорд-Хейвен, Иммингем.

Во внутренних перевозках грузов и пассажиров господствует автомобильный транспорт, а железнодорож­ный транспорт переживает период своего упадка, в результате длина железных дорог в стране сокращается. В то же время огромное значе­ние имеет железнодорожный туннель под Ла-Маншем, связывающий Великобританию с континентальной Европой.

Трубопроводный транс­порт играет главную роль в доставке нефти и газа из месторождений Северного моря к основным центрам их потребления. Главный авиаци­онный центр страны — Лондон, где находится крупнейший аэропорт Европы «Хитроу».

Среди отраслей непроизводственной сферы международное значение имеют финансы (Лондон), образование (Оксфорд, Кембридж, Лондон, Эдинбург) и международный туризм (Лондон).

Великобритания — один из крупнейших в мире экспортёров капита­ла (3 место в мире после Си!А и Японии), который направляется в ос­новном в страны Европейского союза, в США и страны Содружества. Материал с сайта http://worldofschool.ru

В структуре и экспорта, и импорта преобладает готовая продукция. Из страны вывозятся автомобили, самолёты, авиадвигатели, станки, электротехника, приборы, продукция химической промышленности, ал­когольная продукция (виски, джин, пиво). В импорте, несмотря на уве­личение доли готовой продукции, велика доля промышленного сырья и продовольствия.

На этой странице материал по темам:
  • Население великобритании кратко

  • Транспорт и непроизводственная сфера европы презентация

  • Великобритания особенности непроизводственной сферы презентация

  • Транспорт. отрасли непроизводственной сферы европы презентация

  • Характерные особенности непроизводстаенной сферы великобритании

Вопросы по этому материалу:
  • Дайте характеристику транспорта Великобритании.



Source: WorldOfSchool.ru

По мнению сайта, эти статьи так же могут быть вам интересны

 

Нравится Добавить комментарий
 Поделитесь! 

travelel.ru

1.4 Сфера услуг Великобритании

На сектор услуг в Великобритании, приходится около 2/3 от ВВП страны. В нём основную долю (около 40 %) занимают деловые и финансовые услуги. На долю государственных услуг приходится 35 %, торговлю — 19 %. Гостиничные услуги занимают — 5 % всего рынка услуг.

Туризм

В 2010 году Соединённое Королевство посетило около 80 тыс. граждан Российской Федерации. Великобритания располагает развитой индустрией туризма. В ней занято 2,1 млн чел. В этой сфере работает 8 % малых компаний. В 2011 Великобританию посетили 43,8 млн иностранцев. Её доля в мировом туризме составляет 3,4 %. По этому показателю она находится на 7-м месте в мире. Наибольшее число посетителей из США, Франции, Германии, Ирландской Республики, Нидерландов. Великобритания — родина современного туризма как формы проведения культурного досуга. Приезжают туристы и на часто происходящие в Великобритании спортивные матчи, особенно футбольные.

Финансовая система

Золотовалютные резервы (валовые) Великобритании по состоянию на конец 2012 года составили 84,0 млрд.долл. (конец 2011 г. — 79,2 млрд.долл.), в том числе правительственные — 51,8 млрд.долл. (48,1 млрд долл.), Банка Англии — 32,2 млрд.долл. (31,1 млрд.долл.).

Колебания обменного курса британского фунта, имевшие место в 2012г., по отношению к основным валютам заметно варьировались. Если относительная стабильность курса фунта стерлингов по отношению к общеевропейской валюте отражает, прежде всего, синхронизацию экономических процессов в Великобритании и странах, входящих в зону евро, то значительное укрепление по отношению к доллару отчасти — сохранение Банком Англии своей учётной ставки на достаточно высоком уровне, и отчасти — ускорение темпов национального экономического роста.[4]

Движение капитала

Движение капитала — ведущая форма участия Великобритании в международных экономических отношениях. Страна занимает важное место в экспорте и импорте ссудного и предпринимательского капитала. Она второй по величине экспортер капитала в форме прямых капиталовложений — 11,7 % мирового экспорта иностранных прямых инвестиций6. Основные объекты приложения британского капитала — Северная Америка и страны ЕС. В США британские инвестиции — крупнейшие, они составляют свыше 18 % всех иностранных капиталовложений. Крупные капиталовложения сосредоточены в КНР, Бразилии, на Бермудах. Одновременно Великобритания — один из крупнейших объектов приложения иностранного капитала (8% мирового объёма иностранных прямых капиталовложений). Фирмы, контролируемые иностранным капиталом, обеспечивают 30,5 % продукции обрабатывающей промышленности , где иностранные капиталовложения сосредоточены прежде всего в наукоемких отраслях (электроника, фармацевтика), а также в автомобилестроении. Иностранные ТНК занимают передовые позиции в нефтедобыче и нефтепереработке, в кредитном секторе. Свыше 30 % иностранных прямых капиталовложений контролируется корпорациями США. Важное место занимает голландский, германский и японский капитал. В целях привлечения иностранного и британского предпринимательского капитала в отставшие экономические регионы было создано около 10 специальных экономических зон, в основном в портовых городах.[8]

studfiles.net

Непроизводственная сфера великобритании кратко. Отраслевая структура экономики великобритании. Успешно развивается пищевая промышленность. Значительно сокращается доля легкой промышленности. Из отраслей текстильной промышленности увеличивается производств

Несмотря на то, что население Великобритании составляет всего лишь 1% населения земного шара, Соединённое Королевство занимает 4-ое место в мире по торговле. Машиностроение и транспорт, промышленные товары и химикаты являются основными статьями экспорта Великобритании. Начиная с 1970-х годов, добыча нефти не только позволила сократить импорт нефтепродуктов, но и принесла существенную прибыль в торговле. British Petrolium является крупнейшей промышленной корпорацией Великобритании и занимает второе место в Европе.

Британия осуществляет 10% мирового экспорта услуг — банковских, страховых, брокерских, консультативных, а также в области компьютерного программирования.

Великобритания импортирует в 6 раз больше промышленных товаров, чем сырья. Самым значительным экспортёром Великобритании являются США. Семь из десяти ведущих поставщиков товаров в Великобританию — это страны ЕС. Ведущим сектором британской экономики является сфера услуг (74% ВВП), темпы роста которой в 2006г. (3,6%) превышали темпы роста ВВП в целом (2,8%). Лидирующее положение в ней занимает её финансовая составляющая (27,7% ВВП), определяющая специализацию страны в системе международных экономических отношений. На транспорте (7,8% ВВП) рост составил 2,9%. Вторая по значимости отрасль британского хозяйства — промышленность (18,6% от ВВП, сокращение объёма выпуска продукции в 2006г. на 0,1%) представлена двумя подотраслями: горнодобывающим производством (2,2% ВВП, сокращение на 9,2%) и обрабатывающей промышленностью (14,7% ВВП, прирост на 1,4%). На сельское хозяйство, которое удовлетворяет порядка двух третей внутренних потребностей в продуктах питания, приходится всего лишь 1% ВВП (объём производства сократился на 1,8%), строительство (6,1%, рост на 1,1%).

Промышленность Великобритании

Промышленность играет ведущую роль в экономике страны (почти треть ВВП). Она создает 26,5% ВВП и 84% экспорта страны. В ней занято около 18% экономически активного населения. Ведущие отрасли промышленности: машиностроение (доля в общем объеме промышленного производства — 25%), химическая и фармацевтическая (10%), горнодобывающая (10%), пищевая и табачная (10%), металлургическая (9%).

Объемы годового производства важнейших видов продукции: нефти — 138,2 млн.т, природного газа – 108,5 млн.т (в нефтяном эквиваленте), угля – 21,9 млн.т (в нефтяном эквиваленте), электроэнергии — 345,3 млрд.квт/час, автомобилей – 1,79 млн.шт.(1,14 млн.шт. экспортировано), аэрокосмической продукции – 37,4 млрд.долл. (16,5 млрд.долл. экспортировано), продукции электронной промышленности – 133,8 млрд.долл. (67,1 млрд.долл. экспортировано).

В течение последнего десятилетия в промышленности произошла существенная структурная перестройка. Основными секторами промышленности стали химическая, аэрокосмическая, электронная, электротехническая, автомобильная, швейная, обувная и пищевая А в таких отраслях, как химия и нефтехимия, приборостроение, транспорт (железнодорожный, авиа-, трубопроводный), нефте- и газодобыча, лёгкая промышленность, Великобритания занимает передовые позиции в мире. Относительно высокими темпами росли объемы производства в обрабатывающей промышленности за счет опережающего развития химической и нефтеперерабатывающей промышленности и машиностроения. Так, темпы роста объемов производства в химической промышленности составили 104,6%, в машиностроении – 104,1%.

Статистические показатели Великобритании
(по состоянию на 2012 год)

В условиях замедления общемировой экономической активности физический объем промышленного производства в первом полугодии 2001 г. (по сравнению с аналогичным периодом 2000 г.) снизился на 0,5% (в 2000 г. на фоне благоприятной мировой общехозяйственной конъюнктуры темпы прироста составили 1,6%). Объемы производства сократились в текстильной, швейной и кожевенной промышленности (на 10,5%), а также в добывающей промышленности (на 6,5%), что произошло, в первую очередь, за счет резкого сокращения объемов нефте- и газодобычи (на 7,1%).

Снижение объемов производства в обрабатывающей промы

kredzaim.ru