Исследователи северного ледовитого океана – История открытия и освоения Северного Ледовитого океана | Реферат, доклад, сообщение, краткое содержание, лекция, шпаргалка, конспект, ГДЗ, тест
исследования океана. История исследования Северного Ледовитого океана
Северный Ледовитый океан является одним из самых суровых мест на планете. Тем не менее людям удалось впервые оказаться здесь даже раньше, чем в Тихом. Какой была история освоения океана и кто занимался его изучением? Стоит изучить информацию по каждому из периодов, связанных с этой территорией, от эпохи Великих географических открытий и до наших дней.
Первые исследователи
Впервые в этих местах люди оказались еще в десятом-одиннадцатом веках. Поморы, жившие на территории современной Российской Федерации, доплывали до острова Шпицбергена и Новой Земли, а также знали, как добраться до Атлантического океана. К концу шестнадцатого века русским морякам была известна вся береговая линия до самого устья реки Оби. Эпоха Великих географических открытий стала временем поисков новых способов сообщения и неоткрытых земель. В эти времена английские, русские и голландские мореплаватели стали пытаться обнаружить пути из Атлантического океана в Тихий, плавая вдоль берегов Азии и Северной Америки. Осуществить это на севере многим мешало отсутствие оснащения. Так, англичане Торн и Гудзон добраться до полюса не смогли. Уиллоби и Баренц не справились с плаваньем даже до Карского моря — подготовка и неподходящий для такого пути корабль предопределили исход путешествия. 
Открытие новых проливов
В начале семнадцатого века были сделаны более удачные попытки изучить Северный Ледовитый океан. Исследования океана продолжил Баффин, повторивший путешествие в поисках Северо-Западного прохода. Он плыл у побережья Гренландии, обнаружил устья проливов Ланкастер и Смит. Проникнуть дальше них ему не позволили льды, отчего Баффин решил, что прохода дальше попросту нет. Неудачи остальных экспедиций, последовавших после, привели к тому, что современники не смогли доказать обратное.
Русские моряки
Большой вклад в исследование Северного Ледовитого океана сделали российские ученые. Мысли о существовании прохода не покидали людей. Уверенность в этом была высказана Герасимовым в 1525 году. Кратчайший путь по льду, идущий от Новоземельских проливов к порту Провидения, составляет пять тысяч шестьсот десять километров, это дорога от Мурманска до Владивостока. Исследование Северного Ледовитого океана по этому маршруту было проведено в начале семнадцатого века первопроходцем Ребровым. Он добрался до устья реки Яны, а в середине того же века Дежневу удалось пройти дальше, обогнуть северо-восток Азии и обнаружить Берингов пролив. Но случилось непредвиденное. История исследования Северного Ледовитого океана развивалась трагично – доклад Дежнева затеряли на восемьдесят восемь лет и обнаружили лишь после смерти путешественника.
Продолжение поисков
До конца девятнадцатого века велись разрозненные исследования Северного Ледовитого океана. Краткое содержание событий не включает революционных открытий за этот период. Впрочем, путешествия на север все равно представляют немалый интерес. С этими годами связаны известные имена – например, Беринга или Крузенштерна. Соперничество между Англией и Россией в вопросе обнаружения новых путей обострилось. Первые отправили на север более шестидесяти экспедиций. Результаты некоторых из них не опубликованы до сих пор. В 1770 путешественник Херк отправился изучать Северный Ледовитый океан. Исследования океана были спонсированы компанией Гудзона. По результатам плавания он написал, что в наличии прохода сомневается. Возникали лишь новые гипотезы и предположения, никакой конкретики в картах не появилось. Русские исследователи предприняли Великую Северную экспедицию, которую задумал еще Петр Первый. Имена участников известны и сейчас – это Челюскин, Лаптевы, Пончищевы. Но и они не завершили путешествие. Впрочем, достижением стало тщательное заполнение карт и открытие северной точки Евразии, которая на сегодняшний день носит имя мыс Челюскин.
Конец девятнадцатого века в истории изучения океана
Арктика оставалась не до конца изученной долгое время. Тем не менее девятнадцатый век связан с множеством важных имен, которые заметно повлияли на исследования Северного Ледовитого океана. Кратко стоит упомянуть Румянцева и Крузенштерна, создателей проекта изучения берегов Америки и достижения полюса. В результате многочисленных экспедиций было обнаружено, что у океана неравномерный ледовый режим в течение года. Было внесено инновационное предложение. Адмирал Макаров приспособил для движения специальный корабль. Первый ледокол под названием «Ермак» зашел так далеко, как не удавалось никому прежде. Зарубежным исследователям удалось успешно продвинуться во время путешествия Фритьофа Нансена на судне «Фрам». В процессе дрейфа ученый получил важные данные о рельефа океана, составе водной массы и льда, климате центральных областей.
Исследования начала двадцатого века
С началом нового столетия условия работы изменились. Исследования Северного Ледовитого океана в 20 веке позволяли добиться более значимых результатов благодаря другому уровню оснащения и подготовки. Активно плавали в регионе как англичане, так и русские, американцы, норвежцы. В 1909 были созданы стальные ледоколы с мощными двигателями, которые смогли создать уникальные карты глубин и добрались до самого устья реки Лены. Впрочем, предпринятая в 1912 году экспедиция к полюсу так и не увенчалась успехом. Людям по-прежнему не удавалось покорить Северный Ледовитый океан. Исследования океана велись в западном секторе. В 1920 началась пятая экспедиция Расмуссена, который добрался от Гренландии к Аляске. Северного полюса первым достиг Пири.
Освоение прохода
История исследования Северного Ледовитого океана была напрямую связана с поиском пути от Мурманска до Гренландии. Прорыв удалось совершить ледоколу «Иосиф Сталин», который смог освоить легендарный проход. Направление работы изменилось – успех авиации дал возможность изучать льды по воздуху, что и сделали Амундсен с Элсуортом. Они установили, что к северу от Гренландии нет суши. А Бэрд смог добраться на самолете до самого полюса. Таким же образом ученые изучили и мыс Барроу, что на Аляске. В 1937 во льдах начала работу первая гидрометеорологическая станция, изучившая характер здешних вод. Был также подробно изучен рельеф, которым отличается Северный Ледовитый океан. Исследования океана перешли на современный уровень.
Заключительный этап исследований
После Второй мировой, когда работы были приостановлены, началась новая история севера. Стали применяться лабораторные методы, приобрели значение теории. Современные исследования Северного Ледовитого океана привели к открытию новых хребтов – Менделеева и Ломоносова. Обнаруженные на дне котловины преобразили прежние мнения о рельефе. С середины века на льды доставлялись команды путешественников, которые могли провести много исследований за короткий срок. Они обнаружили хребет Гаккеля, подводное образование вулканического характера. В 1963 человеку удалось подо льдом добраться до полюса на атомной лодке. В 1977 была осуществлена экспедиция на ледоколе, которая также закончилась успешно. Человек покорил Северный Ледовитый океан.
Исследования океана продолжают канадские, американские, российские ученые. Но характер их работы приобретает все больший теоретический и экспериментальный смысл – на карте этих территорий не осталось белых пятен, и путешествие к Северному полюсу уже не кажется вызовом, который может стоить отважному страннику жизни, что было так актуально еще несколько веков назад, с эпохи Великих географических открытий и до конца девятнадцатого столетия.
fb.ru
История исследования Северного Ледовитого океана
Северный Ледовитый океан, самый суровый по природным условиям, стал известен европейцам значительно раньше самого крупного — Тихого океана. В X—XI вв. русские поморы плавали к о-вам Матка (Новая Земля) и Грумант (Шпицберген), знали они и проход к Атлантическому океану. Уже к концу XIV в. русским было известно все побережье до устья Оби.
Первый этап исследований Северного Ледовитого океана
В эпоху Великих географических открытий XV-XVII вв. главной целью плаваний было открытие новых путей сообщения и новых земель. Плавания были без четких планов и соответствующего для полярных широт снаряжения.
В то время русские, английские и голландские мореходы пытались пройти из Атлантического океана в Тихий Северо-Восточным путем вдоль берегов Азии и Северо-Западным путем вдоль берегов Северной Америки. Однако отсутствие практики и умения плавать во льдах, неприспособленность судов помешали достигнуть желаемых результатов. Попытки английских исследователей Г. Торна (1527 г.), Г. Гудзона (1657 г.) пройти на кораблях к Северному полюсу закончились полнейшей неудачей. Не смогли пройти даже до Карского моря на восток и X. Уиллоби (1553 г.), и В. Баренц (1594— 1596 гг.). Правда, плавание В. Баренца преследовало и еще одну цель: укрепление связей с Русским Севером и Сибирью для торговых отношений
В начале XVII в. У. Баффин сделал новый шаг в исследовании Северо-Западного прохода. Вдоль западного побережья Гренландии он доплыл до 77° 30′ с. ш. и открыл устья проливов Ланкастер и Смит Льды не дали возможности проникнуть в проливы, и У. Баффин сделал вывод, что прохода нет. Карты экспедиции затерялись в архивах, и его современники и последователи вообще стали сомневаться в достоверности его исследований. Этому, по-видимому, способствовали и постоянные неудачи последующих экспедиций.
В исследовании Северо-Восточного прохода велики заслуги русских исследователей. Мысль о Северо-Восточном проходе была высказана русским дипломатом Д. Герасимовым еще в 1525 г. Длина основной ледовой трассы от Новоземельских проливов до порта Провидения — 5610 км, это кратчайший путь вдоль северного побережья Евразии из Мурманска во Владивосток. В первой половине XVII в. землепроходец И. И. Ребров достиг устья р. Яны, а затем в середине XVII в. С. И. Дежнев морским путем обогнул северо-восток Азии, открыл пролив (ныне Берингов). Однако докладная грамота С. И. Дежнева затерялась в якутских архивах на 88 лет и стала известна лишь после смерти и открывателя, и Петра I, которого очень интересовали северные регионы России.
Второй этап исследований Северного Ледовитого океана
С начала XVIII до конца XIX в. проводилось планомерное изучение Арктического бассейна с теоретическим обобщением полученных результатов.
С этим периодом связаны имена В. Беринга, О. Е. Коцебу, всех участников Великой Северной экспедиции, в числе которой были русские офицеры («птенцы гнезда Петрова») Н. П. Румянцев, И. Ф. Крузенштерн и др. Морское соперничество между Россией и Англией в открытиях Северо-Западного и Северо-Восточного путей продолжалось. Англичане организовали в XVII-XIX вв. около 60 экспедиций, часть результатов которых так и не стала достоянием ученых и мореплавателей.
В 1770 г. компания Гудзона организовала экспедицию С. Херка, задачей которой было проверить, существует ли пролив между Северными материками. В отчете он написал, что сомневается в наличии прохода от Баффинова и Гудзонова заливов. В 1778 г Д. Кук через Берингов пролив прошел из Тихого в Ледовитый океан, двинулся на восток и достиг 71° с. ш., далее ему препятствовали льды. К концу XVIII в. на Американском континенте со стороны Ледовитого океана было известно несколько пунктов, вопрос же о существовании Северо-Западного прохода был запутан так, что давал повод для новых гипотез, новых планов и новых заблуждений.
В XVIII в. поисками Северо-Восточного прохода занимались многочисленные русские экспедиции. Крупнейшей серией научных исследований России была Великая Северная экспедиция (1734-1742 гг.), задуманная еще Петром I. Экспедиция эта выделялась своей масштабностью: количеством участников, отменным их мужеством, величием поставленных задач, объемом проведенных исследований, сделанных открытий. Имена многих (С. И. Челюскина, братьев Лаптевых, супругов Пончищевых и др.) сейчас значатся на карте нашей Родины. Главная задача — пройти кратчайшим путем из Европы в Азию не была выполнена не по вине участников: этому препятствовали слабая оснащенность экспедиции и льды. Но описание и изучение морей, северных берегов континента, их картирование от Карского моря до Восточносибирского были проведены с большой тщательностью и точностью, была открыта самая северная точка Евразии — ныне мыс Челюскин (77°43′ с. ш.).
Середина XVIII в. — пора М. В. Ломоносова. Первая высокоширотная экспедиция в Северный Ледовитый океан была организована (1764-1766 гг.) по его инициативе. Возглавлял экспедицию В. Я. Чичагов. Была достигнута широта 80°30′, а кроме того, получен интереснейший материал о природных условиях Гренландского моря, архипелага Шпицберген, обобщены сведения об условиях и специфике мореплавания в суровых и сложных ледовых условиях. М. В. Ломоносову принадлежит идея создания Северного морского пути, которая смогла осуществиться лишь через 170 лет, в XX в.
История изучения Арктики в XIX в. связана с именами выдающихся государственных деятелей и мореплавателей России. В начале века Н.П. Румянцев и И.Ф. Крузенштерн разработали проект дальнейших поисков Северо-Западного прохода и детального изучения берегов Северной Америки. Ставился вопрос и о достижении Северного полюса. Русский Север в те времена простирался от залива Варангер-фьорд Скандинавии до 141° з. д. в Америке, т. е. всего на 200-250 км не доходил до устья р. Маккензи. И. Ф. Крузенштерн считал целесообразным исследовать берега Америки к северу от Берингова пролива, найти бухту, имеющую связь с Баффиновым заливом или с р. Маккензи, поскольку так легче достичь Атлантического океана, чем идти на север. Но осуществлению этого проекта помешала война 1812 г. Однако уже в 1815 г. бриг под командованием О. Е. Коцебу был в океане, моряки через 2 года открыли заливы Коцебу, Св. Лаврентия и др. В первой четверти XIX в. осуществили свои экспедиции Ф. П. Врангель, Ф. П. Литке. Результатом этих экспедиций были выводы, что Северный Ледовитый океан имеет своеобразный ледовый режим, что льды подвижны, режим океана, как ледовый, так и гидрологический, в различные годы неодинаков. Огромны заслуги в изучении Северного Ледовитого океана адмирала С. О. Макарова. Он предложил преодолевать морские льды на специально приспособленных судах — ледоколах. При его участии, по его проекту и чертежам был Построен первый русский ледокол «Ермак», на котором экспедиция С. О. Макарова достигла широты 81°29′, т. е. прошла на градус севернее экспедиции В. Я. Чичагова.
Из зарубежных исследований конца XIX в. наиболее известна экспедиция Ф. Нансена на судне «Фрам» (1893—1896 гг.). Его судно вмерзло во льды и дрейфовало, и за годы дрейфа были получены интереснейшие сведения о структуре водной массы, рельефе дна, характере ледяного покрова, климате центральной части океана.
Третий этап исследований Северного Ледовитого океана
С первой половины XX в. организуются специальные экспедиции для изучения особенностей природы Северного Ледовитого океана. Активно изучались как восточный, так и западный секторы Арктики, в плаваниях принимали участие русские, английские, американские, норвежские исследователи и моряки.
После настойчивых обращений к правительству адмирала С. О. Макарова в 1901 г. состоялся новый поход в сторону Северного полюса. Пройдя Новую Землю, на подходе к Земле Франца-Иосифа судно попало в ледяной плен, дрейфовало и вынуждено было вернуться обратно. В 1909 г. для исследований в Северном Ледовитом океане были построены гидрографические суда «Вайгач» и «Таймыр» — первые стальные корабли ледокольного типа. Они имели мощные двигатели и обладали радиосвязью. Плавание судов возглавляли капитаны И. Сергеев и Б. А. Вилькицкий. В 1911 г. были проведены батиметрические работы от Берингова пролива до устья р. Калымы, а затем продолжены до устья р. Лены. Карты глубин, полученные экспедицией, используются до сих пор.
В 1912 г. русскими исследователями были предприняты три экспедиции к Северному полюсу, а также для поисков возможности сквозного прохода вдоль берегов Сибири — Г. Л. Брусилова, В. А. Русанова и Г. Л. Седова. Однако ни одна из них не увенчалась успехом. Дальнейшие исследования северных морей были прерваны первой мировой и гражданской войнами и продолжились в восточном секторе океана лишь в 30-е гг.
В западном секторе Арктики исследования проводились с не меньшей интенсивностью и настойчивостью. В 1903—1906 гг. Р. Амундсен с тремя зимовками первым прошел Северо-Западным проходом от Гренландии до Аляски. В первой четверти XX в. Американскую Арктику изучал К. Й. Расмуссен, проведший пять экспедиций в Гренландии и Канадском
Арктическом архипелаге. В 1920—1927 гг. во время пятой экспедиции К. И. Расмуссен прошел на собачьих упряжках от Гренландии через Гудзонов залив и Гудзонов пролив вдоль берега континента к Аляске, проделав путь в 18 тыс. км.
Первым достиг Северного полюса американец Р. Пири 6 апреля 1909 г. Он установил, что в районе полюса сплошные льды находятся над очень глубоким океаном: трос длиной 2750 м, опущенный в прорубь на полюсе, не достиг дна.
Дальнейшие исследования Северного Ледовитого океана связаны с 30-40-ми гг., когда началось очень активное исследование Северо-Восточного прохода. Этот путь пролегает только вдоль берегов России, а следовательно, никак не зависит от сложившейся в любой момент международной обстановки. Кроме того, путь проходит мимо устьев крупнейших сибирских рек, через которые можно иметь связь с самыми глубинными регионами страны. Большие исследования проводились по плану Международного полярного года 1932-1933 гг., исследовались Гренландское, Баренцево, Карское и Чукотское моря. Первое сквозное плавание Северным морским путем в одну навигацию совершила экспедиция, возглавляемая О. Ю. Шмидтом, под научным руководством профессора В. Ю. Визе. Экспедиция была осуществлена на судне «Сибиряков» под командованием капитана В. И. Воронина летом 1932 г.
В 1933-1934 гг. была предпринята вторая попытка пройти Северный морской путь за одну навигацию. Ледокольный пароход «Челюскин» был затерт льдами в Беринговом проливе и затонул. Члены экспедиции и экипаж были вывезены с льдины летчиками — первыми Героями Советского Союза. В 1935 г. Северным морским путем прошли четыре грузовых судна, два — из Мурманска во Владивосток, два — в обратном направлении. В 1939 г. ледокол «И. Сталин» в одну навигацию прошел из Мурманска до Анадырского залива и обратно. Северный морской путь (Северо-Восточный проход) был окончательно освоен. Сейчас с развитием ледокольного флота и появлением атомоходов появилась возможность проложить новую трассу от Мурманска в обход Гренландии до порта Черчилл в Гудзоновом заливе.
Исследования Ледовитого океана продолжали и зарубежные ученые и моряки. Бурные успехи авиации дали возможность проводить ледовые разведки с помощью самолетов. В 1925 г. Р. Амундсен и американец Л. Элсуорт организовали первую воздушную экспедицию в Арктику. В результате полетов было установлено, что к северу от Гренландии до 88° с. ш. суши нет. До полюса по воздуху добрался Р. Бэрд в 1926 г. Следом за ним, на дирижабле «Норвегия» под командованием У. Нобиле с Р. Амундсеном и Л. Элсуортом на борту отправилась экспедиция к полюсу, прошла над ним и через 42 часа приземлилась на мысе Барроу (Аляска).
1937 г. был знаменателен тем, что начала работать во льдах гидрометеорологическая станция «Северный полюс-1» под руководством И. Д. Л станина. В экспедиции принимали участие гидролог П. П. Ширшов, метеоролог Е. К. Федоров и радист Э. Т. Кренкель. Работами участников «СП-1» было установлено, что льды постоянно дрейфуют от полюса к Гренландии, что по пути дрейфа станции земли нет, что теплые атлантические воды глубинным противотечением проникают к полюсу. Был изучен рельеф дна, проведена серия метеорологических исследований, которые дали новую картину циркуляционных процессов в приполюсных районах.
Летом этого же года был совершен первый трансарктический перелет через Центральную Арктику из Москвы в США (В. П. Чкалов, Г. Ф. Байдуков и А. В. Беляков). Интенсивное изучение Арктического бассейна было прервано началом второй мировой, а затем Великой Отечественной войны.
Четвертый этап исследований Северного Ледовитого океана
С конца 40-х гг. XX в. начинается современный этап освоения и изучения Северного Ледовитого океана и его морей. Он отличается от предыдущих тем, что наряду со специализированными экспедициями проводятся лабораторные и теоретические исследования. Открытие хребтов Ломоносова и Менделеева, а также ряда глубоководных котловин изменили представления о рельефе дна океана.
В 1948-1949 гг. на льды Арктики самолетами доставлялись отряды исследователей на короткий срок — от трех часов до трех суток. Они проводили многочисленные исследования. Таких отрядов было 20, руководили ими известные полярники: М.М. Сомов, Я. Л. Гаккелъ, А. Ф. Трешников и др. Были продолжены работы дрейфующих станций («СП-2», «СП-3» и т. д.). В 1957 г. экспедиция Я. Л. Гаккеля установила, что западнее хребта Ломоносова проходит подводное сооружение вулканического характера — арктическое продолжение Срединно-Атлантического хребта (впоследствии этот хребет получил имя Гаккеля).
В 1963 г. было осуществлено плавание подо льдом к Северному полюсу подводной атомной лодки «Ленинский комсомол». Попытки пройти на судах через Арктический бассейн продолжались. В 1977 г. сотрудниками Института Арктики и Антарктики была осуществлена высокоширотная экспедиция на атомном ледоколе «Арктика». На 88° с. ш. ледокол встретил « канадца » — так полярники называют мощный голубоватого цвета лед, формирующийся у Аляски и Канадского Арктического архипелага. Но ледокол медленно продвигался на север и 17 августа 1977 г. достиг Северного полюса. Впервые были получены достоверные современные сведения о льдах центральной части океана.
Исследования западного сектора и в первую очередь особенности плавания по Северо-Западному проходу среди островов Канадского Арктического архипелага продолжают канадские и американские исследователи.
www.polnaja-jenciklopedija.ru
Четыре самых значимых исследования Северного Ледовитого океана
2 августа 2007 года на глубоководных обитаемых аппаратах Мир впервые в мире было достигнуто дно Северного Ледовитого океана на Северном полюсе. Там разместили Российский флаг и капсулу с посланием будущим поколениям. За всю историю исследований самого холодного океана было сделано несколько значительных открытий. О самых значимых исследованиях читайте в нашем материале.
Первая высокоширотная экспедиция в Северный Ледовитый океан была организована (1764-1766 годы) по инициативе Михаила Ломоносова. Возглавлял экспедицию В. Я. Чичагов. Была достигнута широта 80°30′, кроме того, был получен интереснейший материал о природных условиях Гренландского моря, архипелага Шпицберген, обобщены сведения об условиях и специфике мореплавания в суровых и сложных ледовых условиях. М. В. Ломоносову принадлежит идея создания Северного морского пути, которая смогла осуществиться лишь через 170 лет, в XX веке.
В 1937-38 годах был осуществлен очень смелый проект — создание научно-исследовательской базы на Северном полюсе. Под руководством И. Д. Папанина (вместе с П. П. Ширшовым (гидробиолог), Е. К. Федоровым (геофизик) и Э. Т. Кренкелем (радист)) была организована полярная научно-исследовательская станция «Северный полюс» на дрейфующей льдине вблизи полюса. Во время 9-месячного дрейфа проводились регулярные метеорологические и геофизические измерения и гидробиологические наблюдения, делались промеры морских глубин. Работами участников «СП-1» было установлено, что льды постоянно дрейфуют от полюса к Гренландии, что по пути дрейфа станции земли нет, что теплые атлантические воды глубинным противотечением проникают к полюсу. Был изучен рельеф дна, проведена серия метеорологических исследований, которые дали новую картину циркуляционных процессов в приполюсных районах.
Полярная научно-исследовательская станция «Северный полюс-1»: Герои Советского Союза: И. Т. Спирин, М. И. Шевелев, М. С. Бабушкин, О. Ю. Шмидт, М. В. Водопьянов, А. Д. Алексеев, В. С. Молоков
За девять месяцев существования научной станции СП-1 четыре ее сотрудника проделали колоссальную работу и получили обильную информацию по океанологии и метеорологии. Как пишет И. Папанин, «уже первые наблюдения дали неожиданные результаты. Оказалось, что направление магнитной стрелки у полюса отличается от ранее рассчитанного примерно на 10—20°. В океане на глубине от 250 до 750 метров был обнаружен слой относительно теплой воды явно атлантического происхождения. Впервые в истории человечества была точно определена глубина океана у Северного полюса: 4290 метров. Ранее предполагалось, что глубина океана здесь значительно меньше.
До 1948 года читалось, что дно океана представляет собой ровную чашу глубиной более 4 тысяч километров. Сейчас представления о нем совсем иные. Дно океана вовсе не гладкое: на нем находятся подводные хребты и обширные глубоководные котловины. Известно о трех трансокеанических хребтах и поднятиях: Менделеева, Ломоносова и Гаккеля. Вокруг них расположены котловины. Наиболее значимые из них: Канадская, Макарова, Амундсена и Нансена.
Хребет Ломоносова
Одно из самых значимых открытий прошлого века — открытие хребта Ломоносова. Оно датируется 1948 годом. Ширина варьируется от 60 до 200 километров, высота над дном океана — от 3300 до 3700 метров. Минимальная глубина над хребтом 954 метров. Склоны относительно крутые, расчленены каньонами и покрыты слоем песчанистого ила. Этот подводный мост соединяет материковые платформы Азии и Америки. Именно после этого открытия у ученых изменилось представление о дне Северного ледовитого океана.
Флаг на дне океана
«Арктика-2007» — российская научно-исследовательская экспедиция к Северному полюсу 2007 года, в ходе которой впервые в истории люди достигли дна в точке географического северного полюса. Цель экспедиции была вполне материальна. Ученые хотели доказать, что хребет Ломоносова (в районе которого по некоторым оценкам находится около 25 % мировых запасов углеводородов) является продолжением Сибирской континентальной платформы, что в соответствии смеждународным морским правом позволит России включить его в состав своего континентального шельфа и получить эксклюзивное право разрабатывать находящиеся на его территории полезные ископаемые. Кстати, в итоге эти доказательства были получены.
2 августа «Мир-1» начал погружение в 9:28 по московскому времени и в 12:08 достиг дна океана на глубине 4 261 метра. (Интересно, что согласно измерениям американской подводной лодки Nautilus, в 1958 году глубина океана под Северным полюсом составляла 4087 метров). «Мир-2» начал погружение в 9:47 и в 12:35 достиг дна на глубине 4 302 м на расстоянии 500 м от Мира-1. «Мир-1» установил на дне флаг России, выполненный из титанового сплава, а также оставил капсулу с посланием потомкам.
Глубоководный аппарат «Мир»
Кстати, эта экспедиция была по-разному оценена в других странах. Питер Маккей, министр иностранных дел Канады, назвал российскую экспедицию «обычным шоу», а в Госдепартаменте США сказали, что никакие предметы, оставленные на дне океана, не имеют никакого значения и не заявляют претензий. Так или иначе, было доказано, что хребет Ломоносова действительно является продолжением Сибирской платформы.
www.vologda.kp.ru
История Северно Ледовитого океана кратко – исследования и открытия
Самым меньшим по площади океаном на Земле считается Северный Ледовитый. Он расположен в северном полушарии планеты, вода в нем холодная, а водная поверхность покрыта различными ледниками. Эта акватория начала формироваться в меловой период, когда с одной стороны Европа разделилась с Северной Америкой, а с другой было некоторое схождение Америки и Азии. В это время формировались линии крупных островов и полуостровов. Так, произошло деление водного пространства, и котловина Северного океана отделилась от Тихоокеанской. Со временем происходило разрастание океана, поднятие материков, а движение литосферных плит длится по сей день.
История открытия и изучения Северного Ледовитого океана
Долгое время Ледовитый океан считался морем, не очень глубоким, с холодными водами. Осваивали акваторию давно, использовали ее природные ресурсы, в частности добывали водоросли, ловили рыбу и животных. Только в девятнадцатом веке были проведены фундаментальные исследования Ф. Нансеном, благодаря которому удалось подтвердить, что Ледовитый является океаном. Да, он по площади гораздо меньше Тихого или Атлантического, но является полноценным океаном с собственной экосистемой, входит в Мировой океан.
С тех пор проводились комплексные океанографические исследования. Так, Р. Берд и Р. Амундсен в первой четверти двадцатого века провели исследования океана с высоты птичьего полета, их экспедиция была на самолете. Позднее были проведены научные станции, их оборудовали на дрейфующих льдинах. Это позволило изучить дно и рельеф океана. Так были открыты подводные горные хребты.
Одной из примечательных экспедиций была команда англичан, которые с 1968 по 1969 года пересекли океан пешком. Их путь длился из Европы в Америку, целью было изучение мира флоры и фауны, а также режима погоды.
Не раз Ледовитый океан изучали экспедиции на суднах, но это усложняется тем, что акватория покрыта ледниками, встречаются айсберги. Кроме водного режима и подводного мира, изучаются ледники. В перспективе изо льда добывать воду, пригодную для питья, так как в ней невысокое содержание соли.
Северный Ледовитый океан – это удивительная экосистема нашей планеты. Здесь холодно, дрейфуют ледники, но это перспективное место для освоения его людьми. Хоть в данный момент длятся исследования океана, но он еще малоизучен.
ecoportal.info
История открытия и освоения Северного Ледовитого океана | Реферат, доклад, сообщение, краткое содержание, лекция, шпаргалка, конспект, ГДЗ, тест
Тема: Северный Ледовитый океан
Длительное время Северный Ледовитый океан считали мелководным морем. И лишь после научных исследований экспедиции норвежского полярного исследователя Ф. Нансена (1893-1896 гг.) стало известно, что на самом деле представляет собой этот океан.
В 1925-1926 годах норвежец Р. Амундсен и американец Р. Берд изучали океан с воздуха — сначала на самолетах, а позже на дирижабле. Новый этап исследований начался в 1937 году, когда была организована первая советская научная станция на дрейфующей льдине. В конце 1940-х годов ученые обнаружили на дне океана мощные горные системы, получившие название хребты Ломоносова и Менделеева.
| Рис. 46. Ледокол «Арктика» |
В 1968-1969 годах четверо английских путешественников впервые пересекли пешком весь Северный Ледовитый океан из Европы в Америку. Они изучали полярный живой мир, собирали данные о погоде. Материал с сайта http://worldofschool.ru
В 1977 году впервые удалось достичь Северного полюса на судне. Это был атомный ледокол «Арктика» (рис. 46). Благодаря плаванию атомохода были получены достоверные данные о льде в высоких широтах и открылись новые перспективы освоения Арктики. И сейчас в океане работают российские дрейфующие научные станции.
На этой странице материал по темам:Северно-ледовитый океан открытие кратко
Доклад открытие северного ледовитого океана папиновым
История открытия северного ледовитого океана
Открыватели северного ледовитого океана кратко
Географические исследования северного ледовитого океана краткое содержание
worldofschool.ru
Северный Ледовитый океан: история открытия и исследования
07.02.2016Северный Ледовитый океан, по сравнению с другими частями Мирового океана, менее изучен, поскольку находится в зоне сложных климатических условий, а потому – более труднодоступен. Он сформировался, как и другие современные океаны, после раскола на части Пангеи – суперматерика, существовавшего до мезозойского периода, и последующего расхождения в стороны ее «осколков».
Океан как бы окружен побережьем Северной Америки и Евразии, однако из-за сурового климата эта часть материков в древности не была заселена, а потому и берега ее не исследовались. Достичь акватории океана удавалось лишь единичным мореплавателям из более южных широт. Так, в VI-VII веках нашей эры сюда удалось добраться ирландским монахам, которые искали новые земли, где могли бы поселиться и в уединении служить Богу.
Так ирландские монахи открыли Фарерские острова, а затем и Исландию, которая, возможно, упоминалась еще в трудах античных историков, но точных сведений об этом не сохранилось. С IX-X веков началось активное освоение берегов океана викингами. Они колонизировали Исландию и Гренландию, добрались до архипелага Шпицберген, Новой Земли и побережья Белого моря. С XII века земли вокруг Белого моря, были заселены поморами – переселенцами из Новгородских земель.
Поморы начали осваивать морские пространства Северного Ледовитого океана на деревянных ладьях и лодках (кочах): вести рыбный промысел и путешествовать. С развитием знаний о морском деле и изучением особенностей северных вод постепенно они также смогли достичь Новой Земли и Шпицбергена. В XVI веке началось планомерное исследование акватории Северного Ледовитого океана, как с научными, так и с коммерческими, и, позднее, военными целями.
Главную роль здесь сыграли голландские и русские мореплаватели. Для голландцев освоение северных вод стало важнейшей задачей именно в XVI веке, когда практически вся акватория Атлантического океана была поделена между португальцами и испанцами. Три крупных арктических экспедиции были снаряжены под руководством голландского картографа Виллема Баренца. Причем их целью был поиск нового пути все в ту же заветную Ост-Индию, куда ранее добирались только южным путем.
В 1594 году экспедиции Баренца удалось добраться до Новой Земли, в 1595 году – до острова Вайгач, возе которого пролив Югорский шар оказался уже перекрыт льдом, а в 1596 году – до острова Медвежий в архипелаге Шпицберген. В третьей экспедиции команде пришлось перезимовать на Новой земле, так как вернуться в Голландию до установления ледяного покрова они не успели. Во время возвращения летом 1597 года Баренц погиб, а голландское правительство оставило планы поиска пути в Индию через Северный океан.
Основной задачей российских мореплавателей в Северном Ледовитом океане был поиск кратчайшего морского пути из Европы к Дальнему Востоку – Северо-Восточного прохода или Северного морского пути. Начиная с XVI века, регулярно проводились исследования и снаряжались экспедиции, было детально изучено северное побережье Евразии. Помимо русских мореплавателей этим направлением активно интересовались шведы, норвежцы и британцы. Впервые весь Северный морской путь удалось пройти в 1878-1879 годах шведской экспедиции под руководством Норденшельда.
Российским первопроходцем стал в 1914-1915 годах Борис Вилькицкий, прошедший этим путем на пароходах-ледоколах «Вайгач» и «Таймыр». Обе экспедиции останавливались на зимовку. Только в 1932 году судно «Сибиряков» с командой Отто Шмидта успело преодолеть весь маршрут за один навигационный сезон. Во время Второй Мировой войны Северный Ледовитый океан приобрел огромное стратегическое значение, так как через него грузовые военные корабли Тихоокеанского флота шли в Европу.
Современными исследованиями океана и всей Арктики занимается российский Арктический и антарктический научно-исследовательский институт: регулярно проводятся полярные экспедиции, созданы российско-норвежская и российско-немецкая лаборатории.
Рейтинг статьи: 6370 просмотров
Автор: Ирина Харламова
geo-storm.ru
Кто открыл Северный Ледовитый океан?
Кто исследовал Северный Ледовитый океан, Вы узнаете из этой статьи.
Северный Ледовитый океан — это самый маленький океан и всех существующих. Он расположился в центральной части Арктики и малая его часть касается материков на юге от Южной Америки и Евразии. Береговая линия сильно расчленена. Северный Ледовитый океан через Берингов пролив сообщается с Тихим океаном. С Атлантическим океаном его связывают широкие протоки.
История исследования Северного Ледовитого океана
Данный океан тяжело поддавался изучению человеком, что обусловлено суровыми климатическими особенностями. Длительное время он вообще считался не очень глубоким морем с холодными водами. Первое освоение акватории началось давно и с использования ее природных ресурсов – водорослей, рыбы и других животных.
Только в конце XVIII века было совершено плаванье русской экспедиции под командованием Витуса Беринга с целью составления первой достоверной и подробной карты южной части Северного Ледовитого океана. В ХІХ веке начал проводить свои фундаментальные исследования Ф. Нансен, который был первым ученым, кто подтвердил факт того то не глубокое море на самом деле это океан. Он доказал, что хотя по площади Северный Ледовитый океан значительно уступает Тихому или Атлантическому, но в нем своя, собственная экосистема, которая является часть Мирового океана.
С этого момента в океане стали проводить комплексные океанографические исследования. В первой четверти ХХ века Р. Берд и Р. Амундсен впервые исследовали Северный Ледовитый океан с высоты птичьего полета, совершив экспедицию на самолете. Немного позже на дрейфующих льдинах установили оборудование научных станций, которые позволили подробно изучить рельеф дна океана и открыть горные подводные хребты.
В период 1968 – 1969 годов команда англичан пересекла океан пешком из Европы в Америку. Им удалось изучить режим погоды, а также фауну и флору океана. Северный Ледовитый океана не раз пытались исследовать на суднах, однако это довольно тяжело, так как практически вся акватория покрыта ледниками и айсбергами.
Сегодня ведутся исследования льда океана, чтобы в перспективе добывать из него пресную воду для питья.
Вывод: Первые фундаментальные исследования океана начали проводить в XVIII веке и затем продолжили в XIX и ХХ веках. Среди известных исследователей океана: Виллем Баренц, Генри Гудзон, Вильгельм Фильхнер, Уильям Парри, Эдвард Белчер, Пири, Фритьоф Нансен, Руаль Амундсен, Георгий Брусилов, Иван Жонголович, Александр Колчак, Отто Шмидт, Иван Папанин.
Надеемся, что из этой статьи Вы узнали много полезной информации о краткой истории исследования Северного Ледовитого океана.
kratkoe.com