Подметка обуви: ПОДМЁТКА — это… Что такое ПОДМЁТКА?
Как часто и зачем нужно делать профилактику обуви?
Что собой представляет профилактика
Профилактические меры предполагают создание защиты для обуви, а именно укрепление подошвы, которое осуществляется при помощи нанесения на нее специального средства. Такой способ сможет сохранить обувь и защитить ее от повреждений. Простыми словами, эта процедура подразумевает создание подметки или наката.
Не каждая фабрика, выпуская обувь, устанавливает на нее накат, поэтому после покупки, советуем сразу отнести туфли или сапоги в ремонтную мастерскую. Многие откладывают этот визит и ждут, когда подошва начинает стираться. Но это не правильно, лучше предотвратить повреждение подошвы и отсрочить ее износ.
Задача подобной профилактики не только защитить обувь, но и сделать изделие более устойчивым. В таких сапогах можно не бояться промочить ноги в дождь или поскользнуться на мокром асфальте.
Какая обувь подходит для профилактики
Традиционно профилактика применяется для обуви, имеющей кожаную подошву.
Виды профилактики
Сама по себе профилактика может представлять собой изделие из самого разнообразного материала. Наиболее востребованными и актуальными являются полиуретановые накаты. Также они могут быть выполнены и резины, стеронита и микропора. Полиуретан по своих характеристикам несколько опережает остальные материалы, поэтому его чаще всего используют для создания профилактики.
Такая защита годится для любой подошвы. Ее основная функция предотвращение преждевременного износа и деформации.
Женская обувь предполагает установку тонкого наката, чтобы он не утяжелял обувь, но в тоже время придавал ей прочности. Мужская обувь нуждается в более качественной защите, а в случае зимних изделий еще и в дополнительном не скользящем покрытии.
Цвет профилактики можно выбрать любой, поэтому как-либо выделяться она не будет.
Толщина наката не превышает 1 мм, поэтому носить такую обувь вполне комфортно.
Где установить профилактику
При желании подметку можно установить на всю стопу, но чаще всего ее размещают на отдельный участок, наиболее подверженный износу, традиционно это носовая часть туфли.
Обращаться за установкой профилактики стоит в специализированные ремонтные мастерские. Настоящие профессионалы своего дела не только сделают свою работу качественно, но и расскажут о дополнительных способах ухода за вашей обувью.
Порядок выполнения профилактики
- Мастер снимает с подошвы ее родное покрытие, созданное фирмой-производителем. Это позволит клею быстрее и ровнее схватиться;
- Далее необходимо нанести на подошву клей, обязательно разогретый до определенной температуры;
- Накат аккуратно разравнивается на участке, промазанном клеем, и прижимается;
- На заключительном этапе происходит удаление лишнего материала и закрепление наката при помощи молотка.
Насколько необходима профилактика
Если вы планируете поносить обувь достаточно долго, то профилактика ей необходима. Благодаря подметке, ваша подошва не сотрется в ближайшее время, а форма обуви надолго останется в первоначальном состоянии. Пренебрегая данными мерами, уже скоро вы понесете свою обувь в мастерскую, но ремонт обойдется вам гораздо дороже.
из чего делаются обувные подошвы
«Чем отличается ТЭП от ЭВА? Что мне сулит тунит? ПВХ — это же клей? Из чего вообще сделана подошва этих ботинок?» — современный покупатель хочет знать все. Чтобы не ударить перед ним в грязь лицом и суметь объяснить, годится ли ему в подметки такая подошва, внимательно изучите эту статью. В ней инженер-технолог Игорь Окороков рассказывает, из каких материалов делаются подошвы обуви и чем хорош каждый из них.
Игорь Окороков — инженер-технолог обувного производства, выпускник Витебского государственного технологического университета легкой промышленности.Материалы, применяемые для изготовления подошв
Подошва — одна из самых важных частей обуви, которая предохраняет ее от износа и во многом определяет срок ее службы. Именно подошва подвергается интенсивным механическим воздействиям, истиранию о землю и многократным деформациям. Поэтому материалы, применяемые для изготовления подошв, должны быть максимально устойчивы к воздействию окружающей среды. В этой статье я расскажу, из каких материалов может быть сделана подошва и каковы преимущества и недостатки каждого из них.
Методы крепления подошвы
Существует два основных метода крепления подошвы: клеевой и литьевой. Но вопреки расхожему мнению, технология крепления никак не влияет на потребительские свойства обуви. Клеевой метод используется для классической и модельной обуви выходного дня, чаще всего на кожаной или тунитовой подошве. В изготовлении комфортной обуви для повседневной носки чаще всего применяется литьевой способ.
Для подошв из разных материалов свойственны разные методы крепления. Подошвы из полиуретана чаще всего изготавливают методом прямого литья, но в редких случаях заранее отлитую подошву клеят к верху. Подошвы из ТПУ получают методом литья при высокой температуре под давлением. Также из термополиуретана делают набойки. Низ из термоэластопласта формуется литьем под давлением, а затем приклеивается. ПВХ-подошвы чаще всего крепят литьевым методом при изготовлении обуви для активного отдыха и повседневной носки. Подошвы из ЭВА присоединяют к верху обуви только литьевым методом, а тунитовые и кожаные — только клеевым. Для ТПР могут применяться оба варианта.
Подошвы из полиуретана (ПУ, PU)
Достоинства: Полиуретан обладает хорошими эксплуатационными свойствами: он мало весит, так как имеет пористую структуру, хорошо сопротивляется истиранию, гибок, отличается отличной амортизацией и хорошей теплоизоляцией. Изготовленные из полиуретана подошвы — легкие и гибкие, поэтому применяются в обуви, где эти характеристики имеют особенное значение.
Недостатки: Пористая структура полиуретана является и своеобразной оборотной стороной медали. Например, из-за нее полиуретановая подошва имеет плохое сцепление со снегом и льдом, поэтому зимняя обувь с подошвой из ПУ сильно скользит. Также минусом является большая плотность материала и потеря эластичности при низких (от -20 градусов) температурах. Следствием этого становятся разломы в местах изгиба подошвы, скорость появления которых зависит от особенностей эксплуатации обуви, в частности, от походки человека, степени его подвижности и других факторов.
Подошвы из термополиуретана (ТПУ, TPU)
Достоинства: Термополиуретан обладает достаточно высокой плотностью, благодаря чему из него можно изготавливать подошвы с глубоким протектором, которые обеспечивают отличное сцепление с поверхностью.
Недостатки: Высокая плотность термополиуретана является одновременно и его недостатком, ведь из-за этого вес термополиуретановой подошвы достаточно велик, а эластичность и теплоизоляция оставляют желать лучшего. Для улучшения этих характеристик ТПУ часто комбинируют с полиуретаном, тем самым добиваясь снижения веса подошвы, повышая ее теплоизоляцию и эластичность. Такой способ называется двухкомпозиционным литьем, и узнать его довольно просто: изготовленная по такой технологии подошва состоит из двух слоев, и верхний слой сделан из полиуретана (ПУ), а нижний, контактирующий с землей, выполнен из термополиуретана.
Подошвы из термоэластопласта (ТЭП, TRP)
Достоинства: Этот материал может считаться всесезонным. Он прочен, эластичен, устойчив к морозам и износу. ТЭП обеспечивает хорошую амортизацию и сцепление с грунтом. Благодаря технологии изготовления подошвы из ТЭП, ее внешний слой получается монолитным, что обеспечивает ему прочность, а внутренний объем — пористым, сохраняющим тепло. Термоэластопласт может быть переработан, а это значит, что его использование в подошвах экономит ресурсы и не загрязняет окружающую среду.
Недостатки: При высоких и очень низких температурах (свыше 50 градусов и ниже -45 градусов) ТЭП теряет свои свойства, поэтому его используют только в повседневной обуви и, к слову, редко применяют для спецобуви.
Подошвы из поливинилхлорида (ПВХ, PVC)
Достоинства: Подошвы из ПВХ хорошо сопротивляются истиранию, стойки к воздействию агрессивных сред и легки в изготовлении. Их часто используют в домашней и детской обуви, а раньше особенно широко применяли для спецобуви, так как при смешивании с каучуком ПВХ получает такие свойства, как масло- и бензостойкость.
Недостатки: ПВХ используется только при производстве повседневной обуви для осени или весны, потому что этот материал имеет большую массу и низкую морозостойкость, не выдерживая температуры ниже -20 градусов. Кроме того, подошва из ПВХ плохо крепится к кожаному верху обуви, поэтому качественная обувь из кожи с подошвой из ПВХ сложна и дорога в производстве.
Подошвы из этиленвинилацетата (ЭВА, EVA)
Достоинства: ЭВА — очень легкий материал, обладающий хорошими амортизирующими свойствами. Используется в основном в детской, домашней, летней и пляжной обуви, а в спортивной обуви — в форме вставок, потому что способен поглощать и распределять ударные нагрузки.
Недостатки: С течением времени подошвы из ЭВА теряют свои амортизирующие свойства. Это происходит из-за того, что стенки пор разрушаются, и вся масса ЭВА становится более плоской и менее упругой. Также ЭВА не подходит в качестве материала для зимней обуви, поскольку этот материал очень скользкий и неустойчив к морозам.
Подошвы из термопластичной резины (ТПР, TPR)
Термопластичная резина — это обувная резина, сделанная из синтетического каучука, который прочнее, чем каучук натуральный, но не менее эластичен. Впрочем, современные технологии позволяют с помощью различных добавок повысить его гибкость.
Достоинства: Термопластичная резина обладает малой плотностью и, соответственно, меньшей массой, чем другие материалы. В ней нет сквозных пор, поэтому через нее не проходит влага. Однако поверхностные поры в ТПР есть, и они обеспечивают высокую теплозащиту. Кроме того, ТПР, как и другие пористые резины, — упругий материал, обеспечивающий хорошие амортизационные свойства. Благодаря этой характеристике обувь с подошвой из ТПР снимает излишнюю нагрузку на ноги и позвоночник.
Недостатки: Малая плотность материала может быть не только достоинством, но и недостатком. В случае с ТПР она ведет к тому, что подошва из этого материала не отличается особенно выдающимися теплозащитными свойствами. Кроме того, во влажную и морозную погоду подошва из термопластичной резины сильно скользит.
Подошвы из кожи (leather)
Достоинства: Кожаная подошва используется во всех типах обуви, включая детскую, домашнюю и модельную всех сезонов. Обувь на кожаной подошве отлично выглядит и позволяет ноге дышать, поскольку является природной мембраной.
Недостатки: При ношении во влажную погоду кожаная подошва может деформироваться, а уход за ней подразумевает постоянное использование специальных спреев и пропиток. Кожа обладает низкой износостойкостью, поэтому на кожаные подошвы рекомендуется установка профилактики, а для зимней обуви она обязательна, иначе без нее подошва будет скользить по льду и снегу и деформироваться еще быстрее.
Подошвы из тунита (tunit)
Тунит — это резина с включением кожаных волокон, поэтому второе название этого материала — «кожволон».
Достоинства: По внешнему виду, твердости и пластичности тунитовые подошвы похожи на кожаные, но лучше ведут себя в эксплуатации: почти не стираются и не промокают. На такие подошвы легко нанести рельеф, что придает им чуть большее сцепление с поверхностью, чем коже.
Недостатки: Но даже несмотря на это обувь на тунитовой подошве очень скользкая из-за высокой жесткости материала. Поэтому тунит используется при изготовлении только летней и весенне-осенней обуви клеевого метода крепления.
Подошвы из дерева (wood)
Достоинства: Дерево — это экологически чистый и очень гигиеничный материал, а деревянные подошвы имеют оригинальный внешний вид. Впрочем, в последнее время вместо дерева для изготовления обуви чаще используется клееная фанера. Она может быть из древесины березы, дуба, бука или липы и как материал легче поддается механической обработке, хорошо формуется и недорого стоит. Также популярностью пользуются подошвы с использованием пробкового материала. Имея с ними дело, надо понимать, что пробковое дерево из-за своей природной мягкости не может служить основным материалом для изготовления подошвы, поэтому пробка используется только для декоративной обтяжки.
Недостатки: Деревянные подошвы жесткие, быстро истираются и обладают плохой водостойкостью. При изготовлении таких подошв расходуется много материала. Обтяжка из пробки подвержена сколам и дефектам из-за мягкости материала.
«Чем отличается ТЭП от ЭВА? Что мне сулит тунит? ПВХ — это же клей? Из чего вообще сделана подошва этих ботинок?» — современный покупатель хочет знать все. Чтобы не ударить перед ним в грязь лицом и…
Установка подошв Vibram, ремонт обуви и химчистка
VIBRAM — легендарный итальянский производитель подошв
С этим именем хорошо знакомы путешественники и туристы: подошвы Vibram стоят на девяти из десяти пар треккинговых ботинок. Бренд снабжает производителей спортивной, горной, военной и городской обуви. Верность принципам, высокое качество и постоянное развитие позволили Vibram стать лидером рынка и заслужить доверие миллионов людей.
Больше 80 лет подошвы с жёлтым многоугольником оставляют следы в разных уголках планеты.
Узнать больше об истории бренда Vibram в нашем блоге.
Сегодня подошву Vibram можно установить на любую обувь: ботинки, кроссовки, кеды, сапоги. У компании десятки подразделений в Европе и Америке, где можно менять характеристики обуви за счёт подобранной подошвы.
FAB Store удостоился чести стать первой в России лицензированной мастерской по технологиям Vibram Sole Factor. Наши сотрудники обучались под контролем Vibram в Италии и продолжают оттачивать полученные знания каждый день.
Установка подошвы поможет «прокачать» вашу обувь функционально и эстетически. Качество подошвы определяется её составом, конструкцией и протектором. Резиновые смеси Vibram (или компаунды) разрабатываются с учётом конкретных целей. Остаётся только выбрать.
Что можно сделать?- Улучшить сцепление на скользких, мокрых поверхностях; на каменистых и непредсказуемых маршрутах.
- Приспособить обувь к зимней погоде. Подошвы Arctic Grip оснащены противоскользящими элементами, а особый рисунок протектора выводит налипающие снег и грязь, сохраняя отличное сцепление.
- Сделать обувь легче, добавить цветовой акцент, сделать подошву выше, создать ощущение массивности.
- Отличное сцепление на любых поверхностях благодаря специализированным резиновым смесям и рисункам протектора
- Грамотное распределение нагрузки. Отсутствие «зацепов» в середине подошвы позволяет стопе сгибаться естественно.
- Высокая прочность и износостойкость. Каждая резиновая сместь создана с учётом возложенных на подошву функций. Кроме того, подошвы Vibram цельные и сохраняют свойства и гибкость в разных температурных режимах.
Мы хотим быть уверены в качестве оказываемых услуг, поэтому необходима очная консультация с мастером. Мы поможем с выбором и ответим на все вопросы.
Цена подошв Vibram на сайте указана с учётом установки.
Принимается чистая обувь без шнурков и коробки.
РЕМОНТ ОБУВИ
Помимо установки подошв Vibram, мы занимаемся и другим ремонтом.
Обувь принимаем любую. Главное — чистой и без шнурков.
Перечень наиболее популярных услуг:
• Проклейка подошвы — 300-500 ₽
• Замена кожаных носов — 2 500 ₽ (Материал будет отличаться от «родного»!)
• Внутренние латки — от 300 ₽
• Набойки — 700 ₽/пара
• Накаты на подошву — 700 ₽/пара
• Ремонт задников — 800 ₽
• Водо- и грязеотталкивающая проф.пропитка — 250 ₽ (Сделаем за 10 минут!)
Цены указаны приблизительные, в каждом конкретном случае цена может немного отличаться в зависимости от необходимых улучшений и использованных материалов!
ХИМЧИСТКА, ПОКРАСКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ОБУВИ
Перечень наиболее популярных услуг:
• Химчистка — от 1500 ₽
В стоимость входит очищение верха и подошвы + восстановление цвета
• Глубокая чистка — от 1800 ₽
Более серьёзные загрязнения требуют более серьёзных мер! Смыв реагентов, очищение + восстановление цвета
• Перекрас — от 2000 ₽
Характерное изменение цвета изделия с предварительной химчисткой
• Реставрация разных видов кож — от 600 ₽ за 1 элемент
Устранение потертостей и сдиров, мелких и глубоких царапин, порезов, срыва красителя
• Выведение жирных и трудновыводимых пятен — от 1000 ₽ за 1 элемент
Окончательную стоимость и объём работ согласуем с Вами после осмотра изделия вживую. В деле очистки очень много нюансов, которые на фото не разглядеть ☺
Все работы, не включённые в список оплачиваются по договорённости с мастером.
Чтобы узнать больше о возможностях установки, ремонте или химчистке и получить консультацию, заглядывайте в FAB, Банковский пер, 3 (цокольный этаж)
12 — 21 ежедневно
тел. 8 (812) 44 88 306
Наша мастерская в Instagram: @vibram_lab
Здесь можно посмотреть примеры работ и узнать актуальные новости.
Подметки для обуви
Подметки для обуви от Интернет-магазина Подметкин в Нижнем Новгороде
Доставка по России!
На странице: 15255075100
Сортировка: По умолчаниюНаименование (А -> Я)Наименование (Я -> А)Цена (по возрастанию)Цена (по убыванию)Рейтинг (по убыванию)Рейтинг (по возрастанию)Модель (А -> Я)Модель (Я -> А)
Подметки BISSELL RB 51: презентабельный внешний вид, отличная износоустойчивость, зашкуренная клеевая поверхность, улучшенная эластичность(в отличие от Вибрама) от Интернет-магазина Подметкин в Нижнем Новгороде Доставка по России! . .
112.00 р.
Подметки BISSELL RB 527, т.1,8мм: презентабельный внешний вид, отличная износоустойчивость, зашкуренная клеевая поверхность, улучшенная эластичность(в отличие от Вибрама) от Интернет-магазина Подметкин в Нижнем Новгороде Доставка по России! ..
125.00 р.
Подметки BISSELL зимние, толщина 3мм, протектор Раптор: презентабельный внешний вид, отличная износоустойчивость, зашкуренная клеевая поверхность, улучшенная эластичность(в отличие от Вибрама) от Интернет-магазина Подметкин в Нижнем Новгороде Доставка по России! ..
150.00 р.
Подметки SVIG №332 от Интернет-магазина Подметкин в Нижнем Новгороде Доставка по России! . .
100.00 р.
Подметки Вибрам EXPLOSION 010(«черепашки»), отличаются особой износоустойчивостью от магазина Подметкин в Нижнем Новгороде ..
130.00 р.
Подметки полиуретановые красные для ремонта и пошива обуви, идеально подходят для лабутен от магазина Подметкин в Нижнем Новгороде ..
40.00 р.
Подошва кроссовочная BISSELL (10 цветов), толщина 4,5мм, 10 цветов, оптимильна для кроссовок, кед и пр., зашкуренная клеевая поверхность от Интернет-магазина Подметкин в Нижнем Новгороде Доставка по России! . .
290.00 р.
Полиуретан технический 15см*50см т.2 от Интернет-магазина Подметкин, отлично подходит для подметок обуи и для техн. изделий Размер листа практически равен размеру итальянской профилактики Select т.1,2мм, при толщине 2мм, полиуретан технический 15см*50см т.2 получается дешевле раза в три при о..
75.00 р.
Профилактика PILOT WEB LARGE т.2,5мм, ширина 50см, длина 100см, толщина 2,5мм, зачищенная поверхность, высокая износоустойчивость от Интернет-магазина Подметкин в Нижнем Новгороде Доставка по России! ..
1 100.00 р.
Профилактика обувная итальянская SVIG №300 т. 3мм, размер листа 63см*73см, идеальна для зимы, не скользит, отлично клеится и долго носится от Интернет-магазина Подметкин в Нижнем Новгороде Доставка по России! ..
1 700.00 р.
Профилактика итальянская SVIG №301 т.1,8мм, размер листа 63см*73см от Интернет-магазина Подметкин в Нижнем Новгороде Доставка по России! ..
820.00 р.
Профилактика обувная SVIG №304 т.2мм, размер листа 63см*73см от Интернет-магазина Подметкин в Нижнем Новгороде Доставка по России! ..
820.00 р.
Профилактика итальянская SVIG №305 т. 2мм, размер листа 63см*73см от Интернет-магазина Подметкин в Нижнем Новгороде Доставка по России! ..
820.00 р.
Профилактика итальянская SVIG №309 т.1,8мм, размер листа 63см*73см от Интернет-магазина Подметкин в Нижнем Новгороде Доставка по России! ..
820.00 р.
Профилактика полиуретановая Кант , размеры 20см*50см т.1,2мм: полиуретановая листовая профилактика на тканевой основе для усиленной адгезии при приклеивании, производство Италия Также данная профилактика применяется для обтяжки женских каблуков и изготовления кукольных подошв, кант для кед ..
205. 00 р.
Строение обувь от А до Я
Владимир Паршин
Эксперт по подбору спецобуви
Содержание:
Обувь с точки зрения промышленного изделия – это конструкция, состоящая из нескольких элементов, соединенных между собой в определенной последовательности. Используя детали разных форм, варьируя их количество, можно создать модели любых фасонов и назначений.
В зависимости от расположения относительно стопы, все элементы обуви делятся на две группы: детали верхней части и детали низа. Компоненты верхней части, соединенные между собой, образуют заготовку. В свою очередь, заготовка состоит из наружных и внутренних деталей.
Наружные компоненты верха обуви
Существуют десятки видов обуви, для каждой из них используется определенный набор деталей. При этом некоторые элементы есть практически во всей обуви, а часть используется только для определенных видов.
Например, голенище – элемент сапога, прилегающий к голени. В ботинках аналогичную функцию выполняют берцы – детали, облегающие голеностоп и часть голени. Высота берцев, как и голенищ, может варьироваться в зависимости от модели обуви. Так, берцы классических ботинок едва достигают щиколотки, а военная обувь имеет берцы до середины икры. Голенища сапог могут достигать максимальной длины, закрывая часть бедра. И берцы, и голенища меньше всего подвергаются износу, поэтому изготавливаются из мягких материалов.
Еще одна обязательная составляющая любой закрытой обуви – это союзка. И только в моделях, изготовленных путем вытяжения, она отсутствует. Союзка закрывает верхнюю часть стопы, формирует подъем. Может быть отрезной или круговой. В виду своего расположения в самой подвижной части стопы, союзка больше других деталей подвергается износу. Поэтому изготавливается из самых прочных материалов.
Также в процессе эксплуатации сильно подвергается механическим и агрессивным воздействиям носок, элемент, закрывающий пальцы ног с тыльной стороны. Нередко его усиливают жестким подноском, который помогает сохранить форму обуви и служит дополнительной защитой ног.
Клапан, или язычок – элемент обуви, расположенный на тыльной части стопы. Обычно язычок прикрепляется к союзке и достигает длины равной высоте берцев (иногда чуть больше). Также он может выполнять функцию подкладки под застежку «молния» или шнуровку, предотвращая попадание пыли и грязи внутрь. Иногда клапан бывает глухим, так как полностью пришивается к союзке и берцам. Полуглухой клапан пришит к берцам наполовину.
Для защиты пяточной части ноги в обуви предусмотрен задник, или задинка. Чаще всего его изготавливается из того же материала, что и саму обувь. Для усиления с внутренней части зачастую пришиваются дополнительные элементы защиты.
Чтобы надежно укрепить шов, соединяющий сзади берцы или голенища, используется задний наружный ремень. Его вырезают из наиболее прочных участков кожи. Улучшить внешний вид обуви, а также повысить ее износостойкость, помогает кант (или манжет). Он пришивается снаружи, над берцами.
Надблочник – элемент, чаще всего вырезанный из кожи. Это тонкая полоска шириной 1,8 – 2,5 см, настроченная на края берцев. Надблочник служит укрепляющим элементом для обуви из мягких материалов (например, ткани), в частности для креплений крючков, блочков и другой фурнитуры.
Не менее важные компоненты – фурнитура. Шнурки, застежки, крючки отвечают за надежность фиксации обуви на ноге и в тоже время являются декоративными элементами модели. Для более надежного соединения союзки с берцами устанавливается хольнитен, он представляет собой стальную заклепку.
Эти детали не видимы окружающим, но имеют огромное значение. От того, насколько качественно они выполнены, зависит долговечность и удобство обуви. Основная внутренняя часть – это подкладка. Изготавливается она из текстиля, кожи или меха. Располагается по всей внутренней поверхности заготовки. Обувь на подкладке более удобная, защищает от натирания стопу.
Наибольшему износу подвергаются носочная и пяточная часть подкладки. Ключевые ее части оснащены – поднарядом (расположен спереди, на подъеме), футором (находится в области голенища) и карманом, деталью, схожей по покрою с жестким задником.
Аналогично заднему наружному ремню, с внутренней стороны прикрепляется задний внутренний ремень. Он также защищает задний шов голенищ или берцев, только изнутри.
Штафирка – бортовая часть подкладки, которая защищает ее от осыпания, а берцы – от деформации. Подблочник – элемент, расположенный на подъеме. Он придает прочность соединениям берцев, блочков и крючков изнутри.
Промежуточные элементы заготовкиПомимо внутренних и наружных деталей, в заготовке используются и промежуточные элементы.
Это жесткий пласт для задников. Он располагается между подкладочным мягким слоем и самой задинкой. Эта деталь обеспечивает дополнительную прочность задней части заготовки, защищает ноги от механических повреждений. Изготавливается из чепрака, кожкартона, полимерных материалов.
К промежуточным деталям также относится подносок. Располагается он между поднарядом и союзкой. Используется для сохранения формы носка и повышения износоустойчивости обуви. Изготавливается из термопластика, металла, гранитоли, корда.
Наружные компоненты низа обувиПеречень компонентов низа обуви не настолько обширен, но каждый из них выполняет очень важные функции. Как и компоненты верха, они подразделяются на внутренние и наружные. В первую очередь, к наружным относится подошва. Это ключевая часть обуви, от качества материала и крепления которой зависит срок носки обуви. Она защищает ноги от сырости, грязи, холода и повреждений при соприкосновении с любыми неровностями. Подошва смягчает, иногда амортизирует движения ног при ходьбе, прыжках, беге. Ее поверхность может быть идеально ровной или иметь протекторы, обеспечивающие сцепление с дорогой. Кроме прочего, подошва, как и все остальные компоненты, играет не последнюю роль в формировании эстетических характеристик обуви.
Каблук – элемент, с помощью которого пяточная часть поднимается на ту или иную высоту. Каблуки используются как в женской, так и в мужской обуви. Но если разновидность каблуков на мужских ботинках невелика, то женские каблуки могут иметь высоту от 2-х до 6-ти и выше сантиметров. Изготавливаются каблуки из различных материалов: дерева, резины, пластмассы, кожи. По конструкции могут быть наборными и цельным. Неотъемлемая часть каблука – набойка. Крепится она к ходовой части каблука и служит защитой его от повреждений. Изношенная набойка подлежит замене.
Подметка – деталь, защищающая подошву от истирания в носочно-геленочной зоне. Крепится к подошве клеевым или гвоздевым методом. Изготавливаются подметки из резины или композитных материалов, устойчивых к механическим воздействиям. Рант – еще одна деталь, представляющая собой узкую полоску, которая соединяет подошву с верхней заготовкой.
Вспомогательные материалы – это материалы, используемые для соединения всех деталей обуви. К ним относятся нитки, гвозди.
Внутренние компоненты нижней части обувиСвязующим звеном между подошвой и верхней частью можно назвать стельку основную. Она относится к тем деталям, от качества которых в большей степени зависит износостойкость обуви. Именно основная стелька подвергается давлению и сжатию. Обувь без нее менее комфортна, так как подвергает стопы ног к истиранию и «не дышит». Стельки основные изготавливают из материала, хорошо поглощающего пот и в то же время имеющего высокие эксплуатационные характеристики. По своей структуре основные стельки могут быть одинарные или многослойные. Изготавливаются они из кожи, композитных материалов. Еще одна важная деталь низа – стелька съемная. Она отвечает за комфорт, эстетичность и гигиенические свойства обуви.
Так как обувь во время носки постоянно подвергается различным воздействиям извне, очень важно в производстве использовать качественные, износостойкие материалы. Каждая деталь в большей или меньшей степени подвергается износу, поэтому все они делятся на ответственные и менее ответственные. Грамотный подбор материалов позволяет обеспечить равномерный износ обуви.
Спортивная обувь
Спортивная обувь
Вся современная спортивная обувь состоит из определенных составных частей, каждая из которых, выполняет определенные функции. В зависимости от назначения обуви (беговая, футбольная и т.п.) к каждой составной части обуви предъявляются определенные требования.
Составные части обуви:
Обувь состоит из 5 основных частей:
1) верх – верх обуви обеспечивает поддержку стопы, устойчивость и удобство, предохраняет от внешних воздействий. В верхе используются различные материалы всевозможных цветов.
2) подошва – расположена между верхом и подмёткой, прикрепляется к каждой из них. Предназначена для поглощения удара и контроля движений. Подошва является основной амортизационной деталью.
3) подмётка – нижняя часть обуви, обеспечивающая сцепление с поверхностью и предохраняющая от износа подошву. Износоустойчивость и цепкость достигаются использованием нескольких видов резины и резиноподобных материалов. Подмётка влияет на гибкость, устойчивость и массу обуви.
4) стелька – обеспечивает дополнительное удобство, амортизацию и поддержку свода стопы. Со временем стелька принимает форму ноги, что обеспечивает дополнительную комфортность. Обычно является съёмной и взаимозаменяемой, особенно в высокотехнологичных моделях.
5) пяточная часть – деталь, выполненная из пластика (находится внутри пяточной части верха). Пяточная часть окружает пятку спортсмена, обеспечивая центральное положение ноги в обуви и устойчивость.
Разновидности категорий обуви и их характеристики:
Беговые кроссовки всегда низкой высоты (низкий дизайн), так как в беге маловероятен риск растяжения голеностопа. Верх модели выполняется в основном из синтетических материалов, для облегчения веса обуви (главное требование предъявляемое к беговой обуви – лёгкость). Для беговой обуви характерны узкие модели, для хорошего облегания ноги. Подошва и подмётка точно соответствуют силуэту ноги. Подмётка с рельефным рисунком, часто имеется амортизатор в пяточной и носочной части.
Все кроссовки, используемые для бега, делятся на два больших типа:
«Тихоходы» — предназначенные для длительных и восстанавливающих тренировок. Эта категория кроссовок — наиболее многочисленная. Тихоходы лучше всего смягчают удар в момент постановки стопы на грунт. В конструкции именно этой категории кроссовок применяется больше всего технологических ухищрений. Тихоходы, естественно, тяжелее соревновательной обуви, но при этом и намного комфортнее.
Тихоходы делятся на 4 больших класса:
1) Тихоходы/внедорожники (trail shoes) — используются для бега в тяжёлых условиях; близки по своей конструкции к кроссовкам, которые используются для длительного бега, но изготовляются они с большим запасом прочности из особо стойких материалов. Толстая рифленая подошва, плотное покрытие, отличная устойчивость предохраняют ногу от травм, позволяя безопасно передвигаться даже в труднопроходимых местностях. Кроме того, «внедорожники» обычно имеют влагонепроницаемое верхнее покрытие, а это значит, что им не страшны даже неблагоприятные погодные условия.
2) Тихоходы/ограничивающие движение (motion control) — предназначены для бегунов с суперпронацией от средней до сильной. Для снижения пронации они максимально ограничивают движения стопы. Эти кроссовки самые жёсткие и тяжёлые. Их толстая подошва напоминает слоёный пирог и сильнее всего нагружена различными деталями, призванными решить сложную задачу — дать возможность бегать тем, для кого бег по определению весьма травмоопасное занятие. Они обычно имеют прямой крой.
3) Тихоходы/стабилизирующие (stability) — это обувь для бегунов с пронацией, лежащей в области от умеренной суперпронации до нейтральной. Они имеют репутацию наиболее сбалансированных с точки зрения поддержки стопы, амортизации и износоустойчивости. Как правило, имеют полукривой крой.
4)Тихоходы/амортизирующие (cushion) — созданы удовлетворить потребности той группы людей, которая включает в себя как бегунов с нейтральной пронацией, так и гиперпронации. Главная функция этих кроссовок — амортизация.
«Темповики» — предназначенные для соревнований и быстрых тренировок (для жёсткой работы). По сути это — кроссовки для соревнований и скоростного бега. Высокие требования к лёгкости и отзывчивости неизбежно выливаются в ограничения по весу, толщине подошвы и плотности верха кроссовок. Например, если типичный вес пары кроссовок для длительного бега составляет 300–400 грамм, то для «темповиков» этот показатель равен 250–280 граммам.
Этот тип кроссовок делится на такие подтипы:
1) Для темпового бега — определяющая конструкцию темповиков — это баланс между амортизацией и поддержкой с одной стороны, и лёгкостью и отзывчивостью — с другой. Вес пары кроссовок — 250 — 280 граммам, толщина подошвы — 15 — 25 мм.
2) Марафонки (для соревнований на дистанции до 10 километров и от 10 километров и более). Кроссовки-марафонки отличаются более толстой подошвой (12 — 25 мм), износоустойчивым верхом и присутствием большего числа элементов поддержки и амортизации.
3) Для соревнований в кроссе.
Теннис(Кроссовки теннисные) – для кроссовок характерна низкая или средняя высота модели. Верх теннисных моделей должен быть прочным, жестким и изготавливается из натуральных материалов, возможны синтетические вставки. Из-за большого количества боковых движений, спортсмену необходима хорошая устойчивость, теннисная обувь имеет широкую носочную часть. Поскольку при занятиях теннисом нога спортсмена испытывает большие нагрузки, необходима адекватная амортизация в подошве, в её задней, передней и боковых частях. Часто используется специальная защита носочной части (дополнительная накладка) для снижения износа обуви при касании носком поверхности. Подмётка изготавливается из износоустойчивого материала с цепким рисунком для поддержки рывковых движений (характерен рисунок ёлочка), быстро изнашивающих обувь. В теннисной обуви подмётка заворачивается на верхнюю носочную часть и прошивается, придавая дополнительную прочность. Круг в носочной части подмётки имеет более плоский рисунок рельефа.
Так как корты отличаются типом покрытием, кроссовки отличаются типом подошвы, а именно:
• Хард — подошва с неглубоким протектором типа «елочка»
• Грунт — подошва на 70-100% состоит из глубокого протектора в виде мелкой «елочки»
•Tрава — подошва состоит из большого количества маленьких шипов
• Ковер — подошва абсолютно гладкая
Хард | Грунт | Трава | Ковер |
Баскетбол. Для баскетбольных кроссовок предпочтителен верх из искусственных материалов, для облегчения веса. Так как в баскетбол играют, как правило рослые люди, амортизационная система должна быть более мощной, чем в теннисе. Подошва имеет высокую пяточную часть. Для обеспечения поддержки при боковых движениях и устойчивости баскетбольная обувь должна обладать широкой подмёткой. Для придания дополнительной устойчивости и фиксации голеностопа, необходим жёсткий верх, так как наиболее встречающаяся в баскетболе травма – растяжение голеностопа.
Высокие кроссовки (high). Эти кроссовки чаще всего выбирают высокие и тяжелые игроки. Ведь для них очень важны показатели амортизации и устойчивости. Толстая подошва и усиленная фиксация голеностопного сустава — вот основные характеристики данных кроссовок.
Универсальные (mid) кроссовки. Эти кроссовки – идеальный выбор для снайперов, легких форвардов и части атакующих защитников. Фиксация голеностопного сустава, конечно, ниже чем у высоких кроссовок, да и подошва немного тверже. Зато универсальные баскетбольные кроссовки существенно легче высоких, а значит, Вы будете быстрее и мобильнее.
Низкие (low) кроссовки. Если Вы играете первого или второго номера и любите быстро двигаться – это ваш выбор. Поддержка голеностопа практически отсутствует, ведь вес играющего на этой позиции баскетболиста намного меньше, чем у центрового или тяжелого форварда. Взамен Вы получите низкий вес, возможность резко менять направление движения, адаптация к быстрым остановкам и рывкам.
Волейбол. Волейбольные кроссовки предназначены для ношения на деревянных поверхностях. Но их можно, конечно же, с удобством использовать и в повседневной жизни. Верх выполнен из дышащих материалов, которые не парят ногу, с хорошим влагообменом, защита мыска обуви от износа, подошва таких кроссовок выполнена из полиуретана, что позволяет кроссовкам не скользить по паркету. Боковые стороны волейбольных кроссовок заметно укреплены, усилены для придания стопе устойчивости. Для улучшения амортизации подошва может содержать гелевые вставки или воздушные баллоны.
Кроссовки для Аэробики и фитнеса – такая обувь прежде всего удивительно легкая и с очень гибкой подошвой. Она повторяет каждое движение вашей стопы, поддерживает свод. Дизайн подошвы предполагает хорошую амортизационную систему. Особое внимание уделяется носочной части кроссовок для поддержки движений типа «степ»(шаг), так как большая часть ударной нагрузки приходится на переднюю часть стопы. Кроссовки для фитнеса и для аэробики должны соответствовать всем требованиям: достаточная высота, позволяющая уберечь голеностоп от травм, невесомость, гибкость и наличие воздушных подушек в носочной части подошвы.
Футбол– футбольные бутсы — специальная обувь, предназначенная для игры в футбол.
Классификация футбольных бутс:
SG (Soft Ground)
Для мягких или сырых футбольных газонов. Бутсы этого типа имеют сменные шипы на резьбе, которые легко могут быть заменены на другие в случае надобности. В зависимости от состояния футбольного поля выбирают шипы нужного размера и материала.
FG(Firm ground)
Для большинства естественных и современных синтетических футбольных полей. Шипы плоской или круглой формы изготовлены, обычно, из материалов TPU (термопластичный уретан) или PU (полиуретан). Такая обувь обеспечивают хорошее сцепление и устойчивость на большинстве натуральных и современных искусственных футбольных полей и футболисты чаще всего выбирают именно этот тип футбольных бутс.
HG (Hard Ground)
Предназначены для искусственных или твердых естественных поверхностей. Этот тип бутс имеет большое количество коротких шипов, которые равномерно расположены на подошве обуви. Шипы имеют плоскую или круглую форму и обеспечивают сцепление и устойчивость.
TF (Turf) (Сороконожки)
Тренировочные и любительские бутсы для искусственных полей, снега, гариевых и земляных площадок. Вся подошва бутсы покрыта мелкими шипами, обеспечивающие надежное сцепление с грунтом. Обычно подошва изготавливается из резины, а верх аналогичен бутсам FG.
ID (Indoor) (для зала)
Бутсы для мини футбола в зале. Характерной особенностью этих бутс является гладкая, обычно каучуковая подошва без шипов и облегченный верх из натуральной или искусственной кожи, часто в комбинации с текстильными материалами.
Тяжелая атлетика (Штангетки)
Любителям качать свои мышцы и поднимать тяжелые штанги и гири мы рекомендуем подбирать низкие модели и только на уплотненной, очень жесткой подошве. В этом виде спорта колоссальная тяжесть приходится на стопу, под ногами необходимо иметь хорошую опору, позволяющую удержаться в равновесии. Помимо этого важна надежная фиксация ступни, поэтому верх желателен из кожи с эластичными шнурками, протектор может быть слабо ребристым, но обязательно на жесткой резине и с каблучком, который поможет не заваливаться назад.
Легкая атлетика – Шиповки
Главное отличие шиповок от кроссовок – это наличие шипов на подошве, позволяющих обеспечивать лучшее сцепление с беговой дорожкой, придавать необходимую жесткость для наибольшей эффективности при отталкивании. Шиповки подразделяются на спортивную обувь для бега на средние или длинные дистанции, также существуют шиповки для спринта.
Шиповки для прыжков в длину
Шиповки для прыжков отличаются от других видов шиповок особым строением подошвы. Перевернув такую обувь, вы обязательно увидите жесткий, ребристый протектор, призванный гарантировать мягкое приземление, и усиленные амортизаторы в пяточной области, которая защищает от травм в окончании прыжка. Важно также и то, что шиповки должны быть достаточно легкими и обладать гибкой, пластичной подошвой.
Шиповки для прыжков в высоту
Прыжковые шиповки, которые необходимы для покорения высот, также имеют свои специфические особенности. Они будут несколько тяжелее предыдущего вида, однако в них также обязательно наличие усиленной пятки и наличие ребристого протектора на ней – эти качества нужны для правильного отталкивания. Кроме этого, также будут использоваться сменные шипы, которые обеспечивают максимальное сцепление с поверхностью.
Шиповки для тройных прыжков
Шиповки для легкой атлетики, специализированные для этого вида прыжков — литая пятка является просто необходимым условием. Кроме этого, кроссовки такого вида лишены амортизаторов — они могут помешать качественному отталкиванию в самом начале.
Кроссовки для ходьбы
Если вы любите путешествовать пешком и часто шагаете по пересеченной местности, содержащей не только мягкую землю, но и каменистые участки – кроссовки должны содержать все элементы для защиты от вывихов голеностопного сустава, от ударов носка и пятки и иметь долговечную подошву с отличной амортизацией. Поэтому мы рекомендуем при выборе ориентироваться на наличие высокой шнуровки, обхватывающую щиколотку, прочную рельефную подошву с каблуком на основе износоустойчивой резины. Необходима резиновая нашлепка на нос, полная прошивка по кругу кроссовка, а также протектор в виде шипиков, который хорошо удержит от падения на ледяной или сильно размытой слякотной поверхности. Немаловажным элементом является присутствие утепленного и непромокаемого верха кроссовок, который может включать сочетание кожи, резины и синтетики. Конечно, такая обувь будет намного массивнее, чем беговая, но с учетом возможных преград, могущих оказаться на пути, она будет самым лучшим вариантом.
Обувь повседневная (Casual)
Такую обувь отличает минимум технологий, низкая подошва, еще одно название обуви Casual — «низкопрофильная» классика, и внешний вид, максимально приближенный к классической обуви. В самой этой группе есть несколько подгрупп, видов и подвидов. Мокасины, топсайдеры, кеды, «скейтера» и так далее.
Кеды:
1. Кеды (конверсы) – молодёжно-спортивная облегчённая, летняя обувь, плоская тонкая подошва, часто цельнорезиновый мыс. Кеды, как правило, имеют тканевую тонкую поверхность, с парой боковых отверстий для вентиляции. Язычок кед – тряпичный, тонкий, без вшитого внутрь уплотнителя. Бывают также утеплённые кеды, но внешне они сохраняют все признаки обыкновенных кед. Кеды, как правило, не бывают зимними, т.к. это всегда лёгкая обувь.
2. Скейтерские кеды (Скейтера) — Кеды, сделанные специально для скейтбординга. От обычных кед скейтерские отличаются тем, что они чаще замшевые или кожаные, а также более плотно держат лодыжку при катании, что позволяет избежать многих травм. Скейтерские кеды имеют абсолютно плоскую подошву для лучшего сцепления со шкуркой — верхней поверхностью скейтборда. Так же в них используются особые технологии для повышения эксплуатационных характеристик.
3. Слипоны (англ. Vans shoes) — легкие кеды без шнуровки. Состоят из верхней части — парусина и резиновой подошвы.
Стоит ли в наше время ремонтировать обувь?
Наступает осень. А это значит, что пора позаботиться о своей обуви и подготовить её к новому сезону. Наша редакция отправилась в одну из самых популярных мастерских города «Обувьсервис» (ООО «Обувьсервис» ИНН 6027077724), чтобы выяснить, как лучше ухаживать за обувью и в каких случаях можно подарить ей новую жизнь.
Редакция: Расскажите, с чего начинается основной уход за обувью?
Обувьсервис: Уход за обувью начинается с установки на подошву профилактики (подметки, наката). Прежде всего, это способ предохранения обуви от негативных проявлений и преждевременного износа. Профилактика не только обеспечит защиту, но и придаст обуви устойчивости. С профилактикой на обуви Вы будете комфортно чувствовать себя на мокрой, холодной или скользкой поверхности.
Другими словами, мастерская по ремонту обуви — это место, которое сэкономит вам значительные суммы.
Редакция: А профилактику на «Лабутены» Вы делаете?
Обувьсервис: Если Вашей обуви от Лубутена потребуется сделать профилактику подошвы, приходите к нам. У нас есть красная формованная профилактическая подметка!
Редакция: В настоящее время очень популярна обувь из замши и велюра. Как правильно за ней ухаживать?
Обувьсервис: Любая обувь требует правильного ухода. Основные советы по уходу за такой обувью:
- Сушите обувь деликатно при комнатной температуре, без обогревательных приборов;
- Чистку обуви делайте после полного высыхания;
- Твердые загрязнения очищайте специальной щеткой для замши и велюра;
- Обрабатывайте обувь водоотталкивающими спреями;
- Потерявшие цвет участки подкрашивайте обувной краской в виде спрея;
- Ворс восстанавливайте обработкой паром.
Редакция: Давайте поговорим о ремонте. Сдать обувь в ремонт или купить новую? Этим вопросом задаются многие. Что скажете ВЫ?
Обувьсервис: Сейчас ситуация такая, что сэкономить деньги, не покупая новую пару обуви, а отремонтировав её, носить ещё год-два — это хороший стимул для любой семьи. Тем более, что отремонтировать обувь можно так, что и заметно ничего не будет. Если обувь изношена сильно и, казалось бы, ничего уже нельзя сделать, придя в мастерскую Вы сможете убедиться, что это не так.
Редакция: Что чаще всего требует ремонта?
Обувьсервис: Мы живем при таких погодных условиях, где резкая смена климата и другие факторы влияют на то, что спустя некоторое время подошва обуви изнашивается или разрушается. Однако это не повод расставаться с любимой обувью, особенно в том случае, если верх пары находится в хорошем состоянии. Замена подошвы поможет продлить срок службы Вашей обуви. Иногда из-за сильного износа или при желании заказчика поставить комфортный каблук, с заменой союзок производится и замена задинок (пяточной части) сапог.
В таком случае возможно небольшое снижение высоты каблука. Фото из мастерской.
Редакция: Что делать с подошвой — понятно, а как быть, если «пострадали» другие части обуви?
Обувьсервис: В процессе длительной эксплуатации подвергается большим нагрузкам и изгибам передняя часть сапог (союзка). Со временем в результате носки появляются трещины и разрывы материала верха, которые уже невозможно отремонтировать без их замены.
Возможно также, что у Вашей обуви устарела форма носочной части и каблука, остальные же детали, такие как голенище, вполне могут еще послужить. В таком случае можно произвести замену передней части обуви (союзки) с перетяжкой и постановкой новой подошвы и каблука, оставляя при этом только голенище сапог. Перетяжка обуви на новую колодку производится по меркам стопы, с учетом всех ее особенностей, что позволяет сделать её комфортной.
Замена формы носочной части при замене союзок в сапогах. Фото из мастерской.
Обувьсервис: Иногда разрыв кожи в обуви происходит в неожиданных местах. В данном случае в паре обуви пришлось делать реставрацию верха отделочной деталью из велюра.
Вот как мастер решил эту проблему. Фото из мастерской.
Обувьсервис: Детали верха кожаной обуви также могут порваться у основания подошвы. В данном случае мы можем предложить Вам поставить внутреннюю заплатку. Она позволит восстановить клеевое крепление верха с подошвой и сохранит эстетичный вид обуви.
Редакция: Давайте поговорим про такую (любимую многими) обувь, как кроссовки.
Обувьсервис: Да, это действительно комфортная и удобная обувь при современном темпе и образе жизни. Однако любые кроссовки рано или поздно изнашиваются. Самыми уязвимыми и недолговечными частями в данной обуви являются вставки из сетки или текстиля и внутренние задники из трикотажного материала. Все это можно отремонтировать, поменяв порванные детали из сетки на кожаные и поставив внутренние задники из кожаной подкладки. Такая отремонтированная обувь прослужит еще не один сезон.
В данном случае мастер сделал восстановление наружного слоя подошвы кроссовок
Редакция: Помимо ремонта Вы также специализируетесь на изготовлении обуви на заказ? Как Вы это делаете?
Обувьсервис: Все верно, если Вы после долгих поисков и хождений по магазинам не смогли найти подходящую обувь, мы постараемся помочь, изготовив ее для Вас.
Прежде всего, при изготовлении обуви мы используем только натуральные, качественные кожи, и наша обувь изготавливается вручную, что неизменно везде ценится. В отличие от фабричного пошива обуви, где каждый отдельный работник отвечает только за свою операцию, пошив обуви у нас выполняется одним мастером. При таком подходе профессионалу всегда проще учесть и откорректировать какие-то нюансы, возникающие в процессе создания обуви, что означает – Вы становитесь обладателем действительно идеально подходящей Вам пары.
Для людей с нестандартной полнотой ног, высоким подъёмом услуги мастеров по пошиву обуви на заказ – отличный шанс приобрести удобную обувь. Индивидуально сшитая обувь будет абсолютно комфортной, так как она сделана с учетом всех особенностей Ваших ног. Вы получаете эксклюзивную модель, не имеющую аналогов. К тому же, именно Вы решаете, какими будут материал, фасон и цвет обуви.
Редакция: В чем особенность Вашей мастерской и какие еще услуги Вы оказываете?
Обувьсервис: Мы занимаемся ремонтом и пошивом обуви более 15 лет и делаем все, чтобы предоставлять высокое качество. Также у нас можно заказать танцевальную обувь по эскизам.
А если Вы занимаетесь ремонтом обуви самостоятельно или профессионально, в нашем магазине мы можем предложить Вам широкий ассортимент материалов и комплектующих для ремонта обуви.
Ждем Вас в наших мастерских: ул. Ленина 11/4, ул. Инженерная 11А, ул.Юбилейная 77Б
Что такое подошва обуви? История и типы
Подошва, также известная как подошва, является самой нижней частью обуви, которая контактирует с землей. Подошва может быть изготовлена из различных материалов, включая кожу и резину. Некоторые типы подошв обеспечивают большее сцепление с дорогой, чем другие, благодаря использованию определенных материалов или конструкций.
Все зависит от фасона и предназначения обуви. Например, танцор бальных танцев может предпочесть обувь с гладкой кожаной подошвой, которая облегчает скольжение и поворот на танцполе, а туристу нужна обувь с толстой, прочной и водонепроницаемой подошвой.Подошва большинства обуви сделана из натурального каучука, полиуретана или ПВХ.
Обувь разработана с прочной подошвой, чтобы быть максимально долговечной, но со временем она изнашивается. Фактически, подошва — это обычно та часть обуви, которая изнашивается первой, но большую часть обуви можно легко заменить в мастерской по ремонту обуви.
История подошвы
Первые туфли изготавливались из натуральных материалов, поэтому подошва была очень тонкой. Коренные американцы изготавливали мокасины с мягкой подошвой из шкур животных.В средние века подошвы изготавливались из более прочных материалов, таких как кожа и плетеный джут. Обувное ремесло эволюционировало, чтобы использовать исключительно кожаные подошвы, которые сшивали на обувь, начиная с 1600-х годов, что по сей день остается стандартом для тонкой кожаной классической обуви.
Обувь производилась вручную до промышленной революции, и кожаные подошвы были тщательно пришиты к обуви. Процесс был очень трудоемким, так как кожа прочная, но не очень пластичная. К концу 1800-х годов производство обуви стало почти полностью механизированным и требовало гораздо меньше времени.
Типы подошв:
Подошва для модельной обуви как для мужской, так и для женской модельной обуви изготавливается из высококачественной кожи и резины. Повседневная, повседневная обувь или рабочая обувь имеют подошву, изготовленную из таких материалов, как натуральный каучук или полиуретан.
Подошва может быть изготовлена из одного материала или разных типов. Например, полностью кожаная подошва является стандартной характеристикой модельной обуви, но она не обеспечивает максимального сцепления. Некоторые модельные туфли имеют кожаную подошву спереди и практичную резиновую подошву в области пятки для большего сцепления и прочности.
Назначение обуви также зависит от материалов, используемых в подошве. Спортивная обувь разработана с различными типами подошвы в зависимости от того, как обувь будет использоваться. Обувь, используемая для футбола, футбола, легкой атлетики, бейсбола и гольфа, снабжена шипами или шипами для обеспечения сцепления. Другая спортивная обувь, например, баскетбольная, борцовская и альпинистская, оснащена резиновой подошвой для лучшего захвата. Велоспорт требует прочной, жесткой обуви, поэтому велосипедная обувь часто бывает очень жесткой.
Анатомия обуви — Руководство по обуви
Обувная терминологияУчитывая, что для создания всего одной обуви используется до 30 отдельных компонентов, неудивительно, что существует также обширный список терминов, используемых для описания каждой части обуви. Ниже приведен алфавитный список, который, мы надеемся, поможет объяснить некоторые из наиболее часто используемых терминов, когда речь идет об обуви.
Внешние части обувиНиже приводится список терминов, используемых для описания внешних частей обуви.Некоторые термины относятся к компонентам, которые есть во всей обуви, например к подошве. В то время как другие условия могут применяться только к определенным типам или стилю обуви.
Backstay: Область пятки, проходящая вертикально по центру.
Грудь: Передняя часть пятки под сводом подошвы.
Прилавок: Кусок материала, образующий заднюю часть обуви, который поддерживает и укрепляет материал вокруг пятки и помогает поддерживать форму обуви.Стойка помогает укрепить заднюю часть обуви.
Воротник: Верхний край четвертины, куда вы вставляете ступню. Это часто делается с мягкой подкладкой для дополнительного комфорта.
Подсказка для глаз: Также известная как подпорка для шнурков, это часть обуви, в которой размещаются люверсы и продеваются шнурки.
Ушко: Отверстия, через которые проходят шнурки, часто укрепляются металлом или пластиком. У обуви на шнуровке может быть всего одно отверстие, у сапог на шнуровке может быть девять или больше.
Перо : Часть обуви, где край верха встречается с подошвой, иногда называемая просто пером.
Каблук: Пятка — это часть подошвы, которая поднимает заднюю часть обуви по отношению к передней. См. Также лечебное седло и верхнюю часть .
Пятка: Это верхняя часть пятки, которая соприкасается с верхом, обычно ее форма соответствует форме верха.
Четверть: Задняя и боковые стороны верха, закрывающего пятку, позади союзки.Пяточная часть четверти часто усилена ребрами жесткости, которые помогают поддерживать заднюю часть стопы. В некоторых моделях обуви для вампира и четверти
используется сплошной кусок кожи.Подошва: Это вся часть обуви, которая находится ниже ступни пользователя. В отличие от верха. Верх и подошва составляют всю обувь.
Подошва обычно состоит из нескольких слоев:
- Подошва: Открытая часть подошвы, контактирующая с землей.Как и все части обуви, подошва изготавливается из самых разных материалов. Необходимые свойства подошвы: сцепление, долговечность и водонепроницаемость. .
- Промежуточная подошва: Промежуточная подошва можно найти на некоторых ботинках, но это не всегда является обязательным требованием. Межподошва — это слой между стелькой и подошвой. Часто встречается в спортивном стиле, чтобы обеспечить дополнительную подвеску.
- Стелька: Она находится внутри обуви, определения внутренних деталей обуви см. Ниже.
Горло: Передняя часть союзки рядом с мыском.У обуви, в которой вампир и четвертные вставки представляют собой одно целое, горло находится на упоре для глаз.
Носок: Обувь может иметь мысок в передней верхней части обуви. Носок может иметь различную форму и быть как декоративным, так и защитным. Носки помогают повысить прочность передней передней части обуви — области, которая подвергается сильному стрессу и износу при использовании.
Ящик для пальцев: Область обуви, в которой находятся пальцы. На самом деле это не коробка.
Язык: Часть обуви, которая соприкасается с верхней частью стопы.На обуви со шнуровкой он находится под глазницей и шнурками.
Верхняя часть : Часть пятки, которая соприкасается с землей, чаще встречается на высоких каблуках и в мужских костюмах. Изготовлен из прочного материала, который помогает поддерживать трение о землю.
Topline : Верхний край верха.
Верх. : Вся часть обуви, закрывающая ступню.
Vamp: Верхняя часть, закрывающая переднюю часть стопы до задней части до стыка с четвертью.
Талия : свод стопы
Welt: Полоска материала, которая проходит между верхом и подошвой для надежного сцепления.
Внутренние части обувиСуществует также множество терминов, используемых для описания компонентов, которые помогают составлять или поддерживать структуру обуви изнутри. Не вся обувь будет иметь все или какие-либо из этих компонентов, но интересно и полезно знать, какие компоненты можно использовать для создания обуви.
Набивка воротника: Мягкая набивка, используемая между подкладкой и верхом обуви для дополнительного комфорта в области щиколотки во время носки.
Наполнитель: Эластичный материал, такой как пробка или войлок, используется для заполнения полости между стелькой и межподошвой во время строительства. Чаще используется на классической обуви более традиционной конструкции.
Стелька: Слой материала внутри обуви, который создает удобный слой между подошвой и ступней пользователя.
Подкладка: В большинстве туфель имеется подкладка с внутренней стороны. Эти подкладки улучшают комфорт, воздухопроницаемость и могут помочь продлить срок службы обуви.
Подкладка стойки: Материал, используемый для выравнивания и защиты задней части обуви — также известный как стойка. Это может быть материал, отличный от материала, используемого для подкладки союзки
.Подкладка язычка: Материал, используемый для подкладки язычка обуви. Это может быть тот же материал, что и подкладка союзки.
Vamp Lining: Материал, используемый для выравнивания и защиты передней части обуви, также известной как вампир. Это может быть материал, отличный от материала, используемого для покрытия счетчика.
Puff : Легкое усиление, используемое внутри обуви, размещаемое между верхом и материалом подкладки, которое придает носку его форму и поддержку. По функциям похож на носк.
Сиденье: Место, где пятка ступни входит в обувь. Обычно он соответствует форме пятки для комфорта и поддержки.
Стержень: Кусок жесткого материала, помещенный между стелькой и подошвой обуви. Это может быть металл, дерево или пластик. Это помогает поддерживать свод стопы во время носки. (Если вы слышите щелчки при ходьбе, это часто означает, что голенище сломано или расшатывается внутри обуви и вызывает щелкающий звук при движении во время ходьбы.)
Элемент жесткости : Его часто помещают между верхом и материалом подкладки стойки, это легкий и прочный материал, который можно использовать для поддержания формы стойки, обеспечивая при этом поддержку пятки стопы.
Набивка для языка: Мягкая набивка, используемая между подкладкой и верхней частью язычка для обеспечения комфорта верхней части стопы во время ношения.
Другая полезная терминологияНиже приводится еще один список терминов, которые могут использоваться для описания различных функций в обуви, это могут быть характеристики, основанные на характеристиках, или декоративные атрибуты. Приведенные ниже описания могут помочь вам в поиске идеальной обуви.
Складчатый язычок : Складчатый язычок часто используется в ботинках, а иногда и в кроссовках.Это язычок в ботинках, который предотвращает попадание грязи, воды, камешков и песка в ботинки через проушины для шнурков или пространство между язычком и верхней частью ботинка. В этом стиле язычок полностью прикреплен к верху, предотвращая попадание материала в ботинок или ботинок.
Падение с пятки на носок: Также известно как HTT-падение, смещение или просто падение. Это разница в высоте между пяткой и передней частью стопы.
Kiltie: Это кожаная бахрома, часто с прикрепленной кисточкой, которая находится на верхней части лофера.Их используют в обуви для гольфа, чтобы защитить их от грязи и травы.
Медальон: Перфорация, образующая орнамент на мыске обуви.
Перфорация: Отверстия, пробитые в верхней части, могут служить формой украшения или могут способствовать воздухопроницаемости в дизайне.
Pinking: Это разрезы V-образной формы, часто встречающиеся на брогах.
Penny keeper: Название, данное тонкому кожаному ремешку на мокасинах для пенни.
Высота стопки: Это расстояние, измеренное между вашей стопой и полом, когда вы в обуви.
Пружина носка: Пружина носка — это подъем или изгиб вверх подошвы в передней части стопы, это помогает обеспечить скатывание передней части стопы.
Кисточка: Кусок кожи с декоративной бахромой, свисающий с союзки.
Не забывайте, что если вы хотите, чтобы ваша обувь была удобной и оставалась чистой, важно выбирать лучшие носки.Попробуйте бамбуковые носки, чтобы почувствовать себя комфортно. Вы можете увидеть больше товаров из бамбука на сайте наших друзей BestBambooGuide.com.
Что такое подошва обуви? [Определение, история, типы и использование]
В этой статье мы обсудим подошву обуви. Что это такое, назначение, технический прогресс, история и различные типы подошв.
Что такое подошва?
Проще говоря, подошва — это самая внешняя часть обуви, которая контактирует с землей.Подошва предназначена для обеспечения необходимого сцепления и защиты обуви от поверхностей, с которыми она будет контактировать. Они могут быть сделаны из различных материалов, часто из резины, полиуретана, кожи и других синтетических материалов. Используемый материал зависит от варианта использования обуви. Подошва часто называют подошвой обуви.
Из каких материалов сделана подошва?
Производители подошвы могут создавать ее из самых разных материалов.
Сюда входят резина, полиуретан, ПВХ и кожа.Обратите внимание, что некоторые типы подошв обеспечивают большее сцепление с дорогой по сравнению с другими. Это особенно актуально, если используются определенные конструкции или материалы. Дизайн подошвы можно представить как дизайн протектора шины. Разный рисунок протектора обеспечивает разное сцепление с дорогой на определенных поверхностях.
Важен стиль обуви и то, почему она сделана. Например, танцор бальных танцев может предпочесть обувь с гладкой кожаной подошвой, чтобы человеку было легче поворачиваться и скользить по полу.Путешественнику понадобится толстая подошва с набивным протектором для сцепления и защиты на различных открытых поверхностях.
Подошва для походной обуви
Путешественник, с другой стороны, может предпочесть обувь из прочного, толстого и водонепроницаемого материала. Примечательно, что подошва большинства обуви обычно изготавливается из натурального каучука, ПВХ-компаундов и полиуретана.
Почему обувь разработана с подошвой?
Обувь с подошвой обычно долговечнее и долговечнее, чем обувь без подошвы.Тем не менее, все мы знаем, что через некоторое время эти подошвы и обувь в конечном итоге изнашиваются. Действительно, первая часть обуви, которая стирается, часто — это подошва. К счастью, многие виды обуви можно отремонтировать и переоборудовать прямо в вашем местном ремонтном магазине или в сапожной мастерской. Это гораздо чаще встречается в старых типах обуви или обуви ручной работы. Часто современная или спортивная обувь не имеет сменной подошвы.
История подошвы
Вы когда-нибудь задумывались о происхождении обуви или ее подошвы? Что ж, первая обувь была создана из натуральных материалов.
По этой причине подошва была довольно тонкой. Со своей стороны, коренные американцы разработали мокасины с мягкой подошвой, которые были искусно изготовлены из шкур животных. Это обеспечивало большее тепло, больший комфорт и защиту от более твердых поверхностей, что помогало выживанию.
Еще дальше в истории средневековые дизайнеры обычно делали подошвы из более прочных материалов. В их число входили клейкий джут и кожа.
Со временем обувное ремесло постепенно превратилось в обувь, которая делалась исключительно с кожаной подошвой.Такие подошвы тщательно пришивались к обуви. Это было особенно важно примерно в 1600 году нашей эры. На сегодняшний день это остается стандартом, используемым для тонкой кожаной классической обуви.
Развитие технологии подошвы
Интересно, что и в годы промышленной революции обувь продолжала стабильно производиться вручную. До этого дизайнеры кропотливо вышивали кожаные подошвы на туфли того времени. Представьте, насколько трудоемким был этот процесс.
Почему?
В то время кожа была одним из самых прочных материалов, которые можно было использовать для этой цели.Тем не менее, это не один из самых пластичных материалов. Но все неуклонно менялось по мере того, как наступала промышленная революция. К концу XIX века производство обуви было в основном механизированным. Следовательно, на это ушло меньше времени. Как мы можем себе представить, вскоре фабрики начали массово производить обувь на специализированных машинах. Это уже не был такой кропотливый процесс.
Типы подошв
Вполне логично, что подошва мужских и женских туфель должна быть изготовлена по особому принципу.Да, они обычно изготавливаются из высококачественной резины и кожи. В свою очередь повседневная обувь, которую носят каждый день, состоит из подошвы, изготовленной из таких материалов, как полиуретан или резина. То же самое относится к обуви, которая в основном используется для работы, занятий спортом или других мероприятий на свежем воздухе.
Разработчики подошвы используют разные методы изготовления изделий.
Например, подошва может быть изготовлена из материала того же или другого типа. К примеру, полностью кожаная обувь считается стандартной характеристикой модельной обуви.К сожалению, у него не самая лучшая тяга по сравнению с другими.
Чтобы исправить это, некоторые современные типы классической обуви разработаны с кожаной подошвой, размещенной на передней части. Кроме того, в пятку вставлена практичная резиновая подошва, которая увеличивает прочность и сцепление.
При выборе материала, из которого будет изготовлена подошва, дизайнеры обычно принимают во внимание назначение обуви. В результате спортивная обувь обычно имеет разные типы подошвы.
Все зависит от того, как обувь будет использоваться.
Если, например, производимая спортивная обувь будет использоваться для различных видов игр, она будет спроектирована и изготовлена особым образом с использованием специального материала для подошвы. Следовательно, футбольные бутсы, беговые кроссовки, бейсбольные кроссовки, футбольные бутсы и кроссовки для гольфа, вероятно, будут снабжены шипами или шипами для увеличения сцепления.
Кроме того, другая спортивная обувь, включая обувь для борьбы, обувь для скалолазания и обувь для баскетбола, скорее всего, будет изготавливаться с резиновой подошвой, чтобы повысить шансы на лучшее сцепление и сцепление с дорогой.
Marathoner Vs. Обувь инженера
Интересно, что если вы поговорите с марафонцем на длинные дистанции, например с легендарным чемпионом Кении Элиудом Кипчоге, вы узнаете кое-что интересное
фактов. Чемпион-марафонец, вероятно, скажет вам, что лучший тип обуви для его вида спорта должен иметь прочное сцепление, более грубые края и слегка остроконечный. Но для сравнения, у электрика, который имеет большой опыт ремонта, например, кемпингового генератора, вероятно, будут несколько другие предпочтения.Скорее всего, он предпочел бы обувь на резиновой подошве. Такая подошва отлично защищает от заземления и поражения электрическим током, а также обеспечивает сцепление с мокрыми, грязными или грязными полами, что повышает его личную безопасность на работе.
Наконец, что, если дизайнеры делают велосипедную обувь? Это совсем другая игра. Как правило, любители велоспорта носят прочную жесткую обувь. Таким образом, велосипедные туфли имеют жесткую конструкцию, а характерная подошва отражает тот же дизайн.
Даже не начинай ходить по болотам. В то время как одни ботинки имеют низ с заклепками, другие — из полиуретана, а третьи — из войлока. Все это сделано для того, чтобы добиться большего сцепления с речным дном, чтобы вода не уносила рыболовов прочь.
Что делает хорошую подошву?
Это зависит от того, какую обувь вы хотите. Кроме того, для чего вы будете использовать обувь? Тем не менее, вот некоторые из основных качеств лучших подошв на рынке:
Захват
Зимой легче скользить по обледенелому тротуару, если вы носите обувь на гладкой кожаной подошве, а не на резиновой подошве.У бегунов по пересеченной местности и походных ботинок часто используются резиновые шипы, у кроссовок может быть толстая плоская подошва, а у классических туфель или танцевальных туфель может быть гладкая подошва. Убедитесь, что вы получили нужный уровень тяги.
Прочность
Тротуар, лед, деревянные полы, снег, грязь, грязь, камни — все они по-разному разрушают материалы подошвы обуви. Знайте, что полиуретан, резина и другие синтетические материалы обычно держатся намного лучше, чем натуральные материалы.
Эстетика
Это очень субъективно, но классические туфли обычно выглядят как натуральная кожа.Все виды подошв могут быть сконструированы по-разному, так что эта действительно зависит от ваших предпочтений.
Комфорт
Некоторые туфли могут быть немного тяжелее и жестче, а другие легче и гибче. Комфорт действительно должен зависеть от варианта использования. Тяжелые и жесткие, отлично подойдут для рабочих ботинок. Тонкие и легкие могут быть хорошими для одних бегунов и ужасными для других.
Последние мысли
Все мы носим обувь разного назначения.
Мы надеваем обувь, когда идем на прогулку по городу, когда едем верхом, занимаемся спортом или просто для повседневной защиты ног от травм.Подошва или подошва — чрезвычайно важная часть вашей обуви.
Подошва — важное изобретение, изменившее жизнь людей сотни лет назад, во времена промышленной революции и средневековья, и даже намного раньше.
Знание различных материалов, используемых при изготовлении обуви, очень помогает в выборе обуви, которая соответствует вашим потребностям. Понимание различий в типах, качестве и обслуживании, а также преимуществ и недостатков поможет гарантировать, что вы будете носить обувь с гордостью, комфортом и идеальной функциональностью.
Алексей П.
Алексей по образованию инженер-электрик. У него есть страсть к кемпингу, которая в сочетании с его страстью к электротехнике заставляет его заинтриговать кемпинговые инструменты, такие как генераторы. Если у вас есть вопрос по кемпинговым генераторам, спросите у Алексея.
Новый тип материала подошвы добавлен в обмен материалами!
Мы рады сообщить, что Подошва материал типа теперь доступен на платформе обмена материалами.Подошва является важным элементом конструкции обуви, она может быть изготовлена из таких материалов, как кожа , EVA, резина, ПВХ и многие другие . Новое обновление позволит поставщикам материалов загружать 3D-изображения своих запасов Outsole и делиться ими с несколькими брендами обуви по всему миру в режиме реального времени. Трехмерные образцы и ключевые данные атрибутов материалов ограничат потребность поставщиков материалов в отправке физических образцов группам поставщиков материалов; сокращение их углеродного воздействия и внесение вклада в более устойчивую промышленность.
Новое усовершенствование позволит брендам еще больше упростить процесс цифрового проектирования и создания путем загрузки нескольких компонентов обуви; верхний материал , стелька , а теперь и подошва , все из платформы обмена материалами для использования в сочетании с программным обеспечением цифрового дизайна, что значительно снижает затраты на разработку продукта и сокращает сроки вывода на рынок.
Новое достижение — еще один шаг к превращению Material Exchange в самую полную библиотеку цифровых материалов в мире!
Полный список поддерживаемых материалов:
- ABS — Акрилонитрил-бутадиен-стирол, ABS Подошва набирает популярность благодаря своим захватывающим характеристикам.Этот вид пластика прочный, прочный и не содержит никаких токсинов.
- БПУ — Это блокированный полиуретан (ПУ). Это улучшенная версия ПУ. Она очень жесткая, очень эластичная и очень устойчивая к погодным условиям, что делает ее очень подходящей подошвой для использования вне помещений.
- EVA — Технически называемый этиленвинилацетатом, EVA является широко используемым материалом для изготовления подкладок носков, межподошвы, подошвы и даже всей обуви. В настоящее время EVA обладает одними из лучших амортизирующих свойств на планете.Благодаря сочетанию таких свойств, как легкий вес, невероятная гибкость, эластичность и отличная окраска.
- Кожа — В первых подошвах использовались натуральные материалы, такие как шкуры животных, для защиты подошвы ступни от жестких грунтов. Этот метод предпочитали американские индейцы, и в средние века они перешли на кожу или джут, который является растительным волокном, для тех, кто не совсем разбирается в материалах подошвы.
- Нейлон — Точнее, нейлон — это семейство материалов, называемых полиамидами, полученных в результате реакции химических веществ на основе углерода, содержащихся в угле и нефти, в нагретой среде под высоким давлением.Эта химическая реакция, известная как конденсационная полимеризация, приводит к образованию большого полимера в виде листа нейлона.
- PU — Полиуретановые низы — отличная подошва должна быть прочной, удобной и подходящей для использования по назначению, не говоря уже о доступной цене. Подошвы из полиуретана позволяют дизайнерам достичь всех этих целей. Они практичны, водонепроницаемы и обладают отличными долгосрочными механическими свойствами. Подошвы из полиуретана обладают отличной износостойкостью, низкой плотностью, превосходной амортизацией и хорошей устойчивостью к скольжению.
- PVC — подошва из ПВХ представляет собой синтетическую альтернативу коже и позволяет использовать более экономичные варианты.
- Резина (RB) — Резиновая подошва изготавливается из натуральной или переработанной резины горячего прессования.
- SR — Противоскользящие материалы с уникальным, а иногда и запатентованным рисунком протектора, обеспечивающим максимальное сцепление с дорогой при ходьбе по скользкой поверхности.
- Сталь — В ботинке или обуви голенище является частью поддерживающей конструкции между стелькой и подошвой.
- TPE — Термопластические эластомеры — это класс сополимеров или физической смеси полимеров (обычно пластика и резины), состоящих из материалов, обладающих как термопластичными, так и эластомерными свойствами.
- TPR — Термопластические каучуки широко используются в обувном секторе для производства различных типов подошв, обувных платформ, деревянных подошв и резиновых сапог.
- TPU — Термопластический полиуретан. Это более легкий дизайн и термостойкость до 266 градусов по Фаренгейту.Как правило, он долговечен и устойчив к растрескиванию, истиранию, воздействию масел и химикатов.
Если вы хотите узнать больше, запланируйте демонстрацию 1: 1: Щелкните здесь
Shoe Components
Учитывая все особенности современных кроссовок, чтение списка спецификаций обуви может напоминать расшифровку иностранного языка. Мы надеемся, что эта статья поможет избавиться от путаницы, связанной с техническими описаниями обуви, и поможет вам найти ту обувь, которая вам подходит.
Как следует из названия, верх представляет собой комбинацию материалов, которые облегают верхнюю часть стопы. Верх удерживает ступню на месте и предотвращает чрезмерное движение из стороны в сторону или вверх и вниз.
- Накладки — Синтетические материалы, перекрещивающиеся с верхом для поддержки и усиления.
- Heel Counter — Жесткое или полужесткое устройство в пятке, которое удерживает ступню на месте.
- Ошейник — Пенопласт, окружающий боковые и задние стороны обуви, помогающий удерживать ступню на месте.
- Toe Box — Передняя часть верха, которая создает пространство над пальцами и вокруг них. Ящики для носков кроссовок должны быть достаточно просторными, чтобы стопа могла расширяться.
Подошва, как правило, из резины, является нижней частью обуви. Подошва обеспечивает сцепление и способствует тому, насколько мягкая или упругая обувь «едет», а также ее жесткости на кручение и гибкости.
- Углеродистая резина — Эта прочная резиновая смесь составляет большинство подошв для беговых кроссовок.
- Выдувная резина — Резина с нагнетанием воздуха, которая легче, мягче и гибче, чем традиционная резина. Выдувная резина чаще всего встречается в передней части стопы. Он приятен на ощупь, но менее прочен, чем угольная резина.
- Outsole-Grade EVA — пена EVA, предназначенная для контакта с землей. Он легче и гибче, чем резина, но со временем может стать менее прочным.
- Форма — Форма подошвы варьируется от изогнутой до прямой.Изогнутая обувь, как правило, менее устойчива и лучше всего подходит для нейтральных бегунов и супинаторов, тогда как более жесткая, прямая обувь лучше всего подходит для оверпронаторов.
Промежуточная подошва, расположенная между верхом и подошвой, является частью обуви, в которой расположены технологии амортизации и контроля пронации. Подошва обуви обычно изготавливается из пластика, который на ощупь и ведет себя как поролон или резина. Состав межподошвы определяет прочность или долговечность обуви, а также качество езды.
- Формованный под давлением EVA — наиболее распространенный материал стельки. EVA расшифровывается как «этиленвинилацетат», комбинация двух типов пластиков.
- Полиуретан — Другой тип материала, который ведет себя как пластик или резина и используется в межподошве. Полиуретан не так часто используется, как EVA, потому что он имеет тенденцию быть более тяжелым и твердым.
- Термопластик (TPU) — Термопласт используется в нижней части межподошвы в средней части стопы для замены или поддержки материала межподошвы.Термопластиковые элементы также могут быть использованы в межподошве, чтобы уменьшить чрезмерную прогибку.
- Дюрометр — Стойкость межподошвы к вдавливанию указывается в дюрометрах. Чем выше показатель твердости, тем жестче и эластичнее межподошва.
- Амортизирующие устройства — Амортизирующие устройства размещаются в пятке и передней части стопы для поглощения ударов и сопротивления сжатию. Каждый производитель обуви производит свои собственные уникальные типы амортизирующих устройств, но функции этих устройств одинаковы для разных брендов.
- Промежуточная подошва двойной плотности или мульти-плотности — Промежуточная подошва с двумя разными плотностями материала является двойной плотностью, а межподошва с более чем двумя плотностями — мульти-плотностью. Обувь, предназначенная для предотвращения излишней пронации, обычно имеет межподошву двойной или разной плотности.
- Medial Post — это устройство, расположенное на медиальной или внутренней части обуви. Медиальный штифт помещается в обувь, чтобы уменьшить гиперпронацию. Медиальные штифты обычно изготавливают из пластика.
Последний способ крепления верха к межподошве. Последняя формована по объему и ширине каждого конкретного размера. Есть три различных типа колодок: скольжение, штробель и комбинация.
- Slip — Верх оборачивается вокруг нижней части последней, а материалы сшиваются по середине.
- Strobel — Верх прикреплен к тонкому материалу, который повторяет форму или силуэт межподошвы.В традиционных колодках Strobel используется тонкий тканевый материал, в то время как в более новых вариантах используется лист EVA для большей амортизации.
- Комбинация — Традиционная комбинация последнего крепит верх к ДВП в задней части обуви, в то время как передняя часть либо скользящая, либо прочная. В более новых вариантах используется лист EVA сзади.
Дизайн подошвы Дизайн подошвы для обуви
Дизайн подошвы для обуви играет важную роль в характеристиках обуви.Подошвы для беговых кроссовок, байкерских ботинок и футбольных бутсов имеют очень разные требования к характеристикам и методам производства. Подошва также является одной из самых дорогих частей обуви. Для недорогой обуви подошва может составлять 10% от стоимости обуви, уступая только стоимости кожи.
Для высококачественных кроссовок для баскетбола, бега или футбола подошва может составлять от 25% до 35% заводской цены обуви. Простая подошва может стоить 2 доллара, а многосекционная беговая подошва с карбоновым стержнем — 8 долларов.От 00 до 10 долларов.
Набор инструментов для подошвы — безусловно, самое дорогое оборудование, необходимое для производства обуви. В то время как штампы, необходимые для изготовления верха обуви, могут стоить 1000 долларов за полный цикл, один размер инструмента для подошвы стоит минимум 1400 долларов. Теперь умножьте это на 14 размеров, и вы получите 19 600 долларов! Это стоимость простой резиновой подошвы.
Стоимость сложной многоэлементной подошвы с резиновым днищем, межподошвой из ЭВА и пластиковой пластиной для стойки может стоить 100 000 долларов! Обувные компании должны проявлять большую осторожность при проектировании и разработке новых инструментов для подошвы.Многие обувные компании производят только один размер для тестирования и продажи образцов. Только после того, как их продавцы соберут заказы на новую модель, будет произведен баланс инструмента.
Я видел, как дизайнеры и разработчики месяцами работали над созданием нового дизайна, а производство прекращалось еще до того, как оно началось. Когда приходит слабый отчет о продажах, продакт-менеджерам становится сложно сделать выбор.
Можете ли вы рискнуть 100 000 долларов на инструменты для модели, просто надеясь, что она «приживется»? Небольшие обувные компании могут быть вынуждены использовать старые инструменты на новых моделях, пока они не смогут позволить себе стоимость нового оборудования.
Коэффициенты эффективности подошвы
Факторы эффективности подошвы обуви включают сцепление, поддержку, гибкость, вес, сопротивление скольжению и долговечность. Эти особенности зависят от геометрии конструкции и материалов.
Подошва Сцепление
Сцепление — важная особенность любой конструкции подошвы. Дизайн рисунка подошвы и выбор материалов контролируют
сцепления. Требования к сцеплению для походных ботинок, офисной обуви, лодок и обуви для боулинга радикально различаются.
При разработке подошвы важно понимать среду и поверхности, с которыми будет встречаться подошва. Тяга тоже направленная. Ботинки для альпинизма потребуют бокового сцепления на пересеченной местности, в то время как баскетбольная подошва должна выдерживать быстрые остановки на гладкой деревянной поверхности и позволять вращаться с установленной ногой.
Поддерживающая подошва
Конструкция подошвы должна иметь некоторые поддерживающие функции, чтобы пользователи могли безопасно ходить или бегать. Поддержка может исходить от более широких оснований или дополнительных компонентов, таких как формованные пластиковые стойки или резиновые подошвы.Быстрые и легкие кроссовки, рассчитанные на скорость, могут иметь небольшую поддержку, в то время как альпинистские ботинки будут иметь металлический стержень, чтобы выдерживать вес тяжелого ранца на пересеченной местности.
Гибкость подошвы
В зависимости от предполагаемого назначения обуви промежуточная подошва потребует большей или меньшей гибкости. Кроссовки для тенниса или бега должны быть гибкими, в то время как ковбойские сапоги должны иметь стальную основу, чтобы распределять нагрузку на стремена, не сгибаясь вообще. Хотя большая гибкость — это обычно хорошо, слишком большая гибкость может вызвать нестабильность и привести к усталости стопы.Общее правило заключается в том, что чем тяжелее нагрузка и чем грубее местность, тем жестче подошва.
Вес подошвы
Опять же, в зависимости от предполагаемого назначения обуви, вес подошвы может быть ключевой характеристикой. Для обуви для гонок на длинные дистанции или беговой дорожки каждый грамм имеет решающее значение. Для обуви для вождения или байкерских ботинок тяжелая подошва — не проблема.
Долговечность подошвы
Требования к долговечности конструкции подошвы будут зависеть от окружающей среды и задач, выбранных для конкретной обуви.Тонкая кожаная подошва женских туфель и мужской офисной обуви идеально подходит для гладких каменных коридоров и офисов с ковровым покрытием, но их хватит на несколько шагов на дождливой стройке или горной тропе. Долговечность может быть отличительной чертой обуви, но может происходить за счет увеличения веса или снижения гибкости.
Противоскользящая конструкция подошвы
Устойчивость к скольжению — ключевая особенность конструкции подошвы служебной обуви. Персонал ресторанов, больниц, обслуживающего персонала и складов должен носить обувь с сертифицированными противоскользящими резиновыми смесями и рисунком протектора.Маслостойкие резиновые смеси также могут быть требованием для промышленной обуви.
Как сделать подошву для обуви
Резиновая подошва, дизайн
Резиновая подошва — эталон недорогой и прочной обуви. Этот стиль называется «чашечной» подошвой, потому что он «чашеет» по верху обуви. Подошва — очень распространенный дизайн подошвы, который можно найти во многих стилях обуви. На недорогих кроссовках можно найти походные ботинки, повседневную обувь, армейские ботинки, кроссовки, туфли-лодочки, а иногда и стилизованную подошву.Подошва Cupsole может иметь вставную межподошву из блоков EVA или межподошву «ящик для яиц», отформованную внутри подошвы. Подошва изготавливается методом компрессионного формования неотвержденной резины в форму, что очень похоже на изготовление вафель. Инструменты Cupsole могут стоить от 1500 до 2500 долларов за размер.
Формованная под давлением подошва из ЭВА
В этой конструкции подошвы для бега используется формованная под давлением межподошва из EVA двойной плотности с резиновыми вставками и основанием из углеродного волокна. Это дорогостоящая подошва, так как для нее требуются формы для деталей из этиленвинилацетата, резины и стойки.Межподошва из EVA изготавливается путем склеивания двух преформ из EVA с формованным стержнем между ними. Окончательная форма изготавливается методом компрессионного формования. Наклеивание прессованных резиновых деталей производится отдельной операцией.
Классический дизайн вулканизированной подошвы
Эта конструкция подошвы соответствует стандарту для вулканизированной обуви. Серое резиновое дно приклеивается к верху, а затем резиновая лента оборачивает оба. Также добавлены носок и бампер. После завершения сборки вся обувь подвергается тепловой обработке при 110 C в течение 70 минут для отверждения резины; это делает связи постоянными.Для этой подошвы требуется резиновая пресс-форма для нижней части и фабрика по производству вулканизации для изготовления резиновых деталей.
Узнайте больше о дизайне подошвы!
Глава 12 руководства по дизайну материалов обуви описывает 8 наиболее распространенных типов подошвы. Узнайте, как сделать подошву для обуви!
Проверьте это!
Нравится:
Нравится Загрузка …
Подошва: выберите ту, которая подходит вашему стилю обуви
КОЖА 8 мм
Кожаная подошва толщиной 8 мм с рантовой прострочкой и лазерным травлением
КОЖА 4мм
Тонкая кожаная подошва толщиной 4 мм без ранта, с закрытым низом и узкой фрезеровкой для подчеркивания формы.Лазерное травление добавляет изысканности.
Подошва с нескользящей рукояткой
Эта кожаная подошва с нескользящей рукояткой и плоской прорезной кромкой сочетает в себе естественную воздухопроницаемость кожи с преимуществом наличия нескользящей вставки из резины по центру, идеально подходящей для дождливых дней и гладких поверхностей.
VIBRAM РЕЗИНА
Подошва, полностью сделанная из каучука Vibram, лучшего на рынке: она очень легкая и предлагает превосходные изоляционные и нескользящие свойства, позволяя владельцу комфортно ходить по любой поверхности.
РЕЗИНА VIBRAM С НОРВЕЖСКИМ ВЕЛЬТОМ
Эта резиновая подошва Vibram идеально подходит для зимы; подошва из EVA делает ее очень легкой и гарантирует изоляцию стопы. Дно «машинки для стрижки» обеспечивает сцепление даже с самыми сложными поверхностями, а норвежский рант обеспечивает прочность и водонепроницаемость.
КОЖА 8 мм с противоскользящим покрытием VIBRAM
Сделанный из двойного слоя кожи с нескользящей вставкой внизу, с цветной вставкой на межподошве, которая перекликается с цветами верха, это идеальная подошва для зимы.
DIVO SOLE
Подошва из легкого этиленвинилацетата, технического материала, который делает ее очень легкой и гладкой, сохраняя ее нескользящий эффект. Доступный в белом цвете, это классика для кроссовок.
БЕГОВАЯ ПОДНОС
Подошва из многослойной резины с черным спойлером и контрастной вставкой для обеспечения мягкости и абсолютного комфорта при ходьбе.
ВИБРАМ АВГУСТ
Резиновая подошва для бега, нескользящий протектор для оптимального сцепления на любой поверхности, идеально подходит для динамичной и спортивной обуви.
VIBRAM PLUMP
Очень легкая резиновая подошва, ее линия напоминает облако, а также его вес, рекомендуется для тех, кто хочет забыть надеть обувь.
ВИБРАМ КАККОЙ
Подошва большого объема, 40 мм, разные типы резины придают ей приятный амортизирующий эффект.