Логистика это кто: Что такое логистика простыми словами: для чего нужна

Что такое логистика простыми словами: для чего нужна

Главное, что нужно знать о логистике: это организация выгодного перемещения товаров и услуг от поставщиков к покупателям. Задача этого процесса – транспортировка груза, решение возникающих в пути проблем, строительство складов, хранение. Кроме того, управление потоками информации, которая помогает доставить продукцию своевременно в требуемом количестве и без повреждений.

Каждое предприятие, будь то производственная или торговая компания, нуждается в снабжении всем необходимым для продуктивной работы, например товарами или сырьем. Если закупленное не будет доставлено в срок, то рабочий процесс может остановиться, возникнут убытки. Для контроля над поставками в крупных компаниях, филиалы которых часто разбросаны по разным регионам страны, существуют отделы логистики.

Определение понятия

Таким образом, логистика простыми словами – это управление процессами передачи товаров или услуг от поставщиков к потребителям.

Причем передача должна осуществляться в оптимальные сроки на выгодных условиях.

Интересно, что первые логистические системы были созданы для управления войсками, а также снабжения воинов всем необходимым. Полководцам приходилось решать, куда направить полки, а также как накормить солдат, доставить оружие и амуницию. Решение этих организационных вопросов в будущем легло в основу современной логистики. Само же слово греческого происхождения и означает «счетное искусство».

Рисунок 1. Уровни логистики, по которым понятно ее отличие от обычных грузоперевозок

Основные задачи логистики

Чтобы в полной мере понять, для чего нужна логистика, необходимо выяснить, какие задачи она решает:

1. Поддержание оптимального количества запасов.
2. Организация хранения – создание складов, оптовых баз, управление процессами перемещения внутри самого склада или между пунктами хранения, сортировка, фасовка, упаковка товара.
3. Транспортировка товаров, услуг (выбор маршрута и вида транспорта, расчет оптимальной стоимости перевозок).
4. Отслеживание местонахождения груза, а также решение проблем, возникающих в пути.

На первый взгляд кажется, что в процессе передачи грузов нет ничего сложного. Но это обманчивое впечатление. Часто между службами компании возникают конфликты. Например, если отдел закупок заинтересован купить большую партию товара с крупной скидкой, то логист должен продумать транспортировку и найти место на складе.

Рисунок 2. Чего только не сделаешь для снижения затрат на транспортные расходы

Другой вид разногласий возникает с продажниками. Поскольку задача менеджера – выгоднее продать, он может пообещать доставку в удобные для покупателя сроки, тогда как логист не всегда может соблюсти все условия. Поэтому оптимизация работы логистов – важная задача компании, ведь от работы службы зависит дальнейшая судьба предприятия.

В дополнение: Крупнейшие транспортные компании России

Виды

Рассмотрим классификацию видов логистики по сфере предпринимательства:

• Закупочная. Решает все вопросы с поиском и покупкой необходимого сырья и материалов для производства или товаров для перепродажи. Сложность таких работ заключается в том, что необходимо наладить отношения с поставщиками и заключить соглашения на приемлемых условиях.
• Производственная логистика. Включает все процессы по движению сырья и материалов для оптимизации производства и снижения издержек.
• Сбытовая. Сюда относятся все процессы по доставке продукции покупателю – установка времени и партий отгрузки, перевозки и т.д. Этот вид логистики актуален как для торгово-посреднических компаний, так и промышленных предприятий.
• Складская. Регулирует движение внутри склада – отгрузки, перемещения, хранение.
• Запасов. Оптимизация хранения необходимых для работы производства или торговой компании товаров.
• Транспортная. Решение вопросов с транспортировкой товаров: выбор вида доставки (железная дорога, самолет, поезд), построение маршрута.
• Таможенная. Связана с доставкой грузов за границу со всеми сопутствующими процессами.
• Информационная. Управление потоками информации внутри самой компании, а также между предприятиями. Вовремя полученная информация или документ может повлиять на результативность работы, а также финансовые результаты.

Отдел логистики в любой компании создан для улучшения работы, оптимизации основных процессов и увеличения прибыли. Специалисты используют компьютерные программы, позволяющие отслеживать груз, рассчитывать запасы товаров, планировать маршрут передвижения. Правильно выстроенная логистическая система тесно связана со многими подразделениями компании, поэтому может серьезно повлиять на ее работу.

О термине наглядно

Кто такой логист?

Кто такой логист?
Логист – это человек, который профессионально занимается доставкой товара, дальнейшим его складированием, а также тот, кто разрабатывает наиболее выгодную схему поставок. Это человек, который ищет надежных партнеров, проводит расчеты, занимается анализом рынка транспортных услуг, готовит необходимые документы. Проще говоря, задача логиста считается целиком выполненной, если заказанный продукт был доставлен заказчику соответствующего качества в нужном количестве и объеме в нужный срок с минимальными затратами средств и сил.

Хороший логист всегда имеет в резерве запасной путь доставки товара, чтобы при возникновении форс-мажорных обстоятельств (проблема с таможней, поломка поезда, ремонт автодороги, задержка самолета), товар все равно был доставлен в срок. Кроме того, он постоянно должен быть в курсе изменений в законодательстве, которые касаются его работы.

Специальность логист более всего подходит людям, которые умеют работать самостоятельно и мыслить творчески, быть мобильными и коммуникабельными. Это те люди, которые имеют развитые аналитические способности, то есть умеют всецело представлять отдельные цепочки поставок.

Так что должен знать логист в своей работе?
Хорошими логистами становятся те, кто имеют отличные знания в юриспруденции, экономики, математики и других точных науках, которые умеют пользоваться новыми технологиями в своей работе. Во время, когда компьютерные технологии применяются во всех сферах человеческой деятельности, когда многие компании пользуются интегрированными IT-решениями, специалист в сфере логистики должен пользоваться программными средствами на высоком уровне.

Какая же цена найма логиста, сколько получает логист?
Как было написано выше, основная цель логистики – экономия ресурсов компании. Поэтому профессия логиста оценивается недешево и спрос на них постоянно растет. То, какую зарплату специалисту предложат, влияет в основном его опыт работы в данной сфере и профессионализм. Молодым людям, не имеющим опыта работы, и которых на рынке труда представлено в немалом количестве, работодатели готовы платить 600-1500 долларов в месяц. В то же время, в рыночной отрасли почти отсутствуют настоящие профессионалы, которым компании готовы платить от 2500 долларов и больше. «Среднее звено», которое представлено специалистами с двух- трехлетним стажем и которые умеют руководить небольшими подразделениями, является самим востребованным, их зарплата колеблется в диапазоне от полторы до двух тысяч долларов.

По причине нехватки именно «среднего звена», компании вынуждены нанимать либо недостаточно квалифицированных логистов, либо очень опытных и дорогих. Во многих случаях работодатель отдает предпочтение двум новеньким логистам, которые нанесут вреда компании меньше, чем необходимо будет потратить на зарплату одного дорогого профессионала. Однако впоследствии эта стратегия может оказаться убыточной.

Какие же основные требования к профессиональным логистам?
Так как логистика – это сложный процесс, состоящий из множества разных процессов, которые необходимо воспринимать едино, одно из основных требований к логисту — умения видеть процесс целиком. Наиболее востребованными кандидатами являются те, которые разбираются не только в различных видах перевозок, но также знают складскую и закупочную логистику, владеют несколькими иностранными языками, работавшие в крупных компаниях, имеющие опыт работы от трех до пяти лет.

Наибольший спрос имеют профессионалы в области международных перевозок, а также специалисты по закупкам. Если человек готов к профессиональному росту, владеет основами экономики, имеет высшее гуманитарное образование, то у него есть все шансы достичь успехов в сфере логистики. Многие компании хотят, чтобы на них работали многопрофильные логисты, которые разбираются в складской логистике, в организации транспортирования грузов и многом другом, а требования к образованию по специальности особо не предъявляется. Это, в первую очередь связано с тем, что в стране совсем немного ВУЗов, которые обучают данной специальности, и, во-вторых, опыт в этой сфере ценится намного больше образования.

Во многих случаях хорошим началом карьеры может стать работа стажера в одной из известных компаний, которая работает с использованием новейших технологии, а процессы логистики отлично структурированы. И, в случае успешного старта, уже через пять лет можно будет занять место руководителя среднего звена одного из направлений (складская логистика, транспорт, закупочная логистика).

Профессиональный логист должен уметь исполнять такие основные должностные обязанности:

• Проектировать и разрабатывать логистические системы;
• Разрабатывать методы и формы ведения отчетности;
• Координировать внешние и внутренние связи фирмы;
• Анализировать эффективность и стоимость логистических операций компании;
• Согласовывать работу отдела логистики с другими отделами компании;
• Направлять и координировать финансы, которые связаны с логистическими процессами;
• Участвовать в формирования бюджета, который будет выделяться на логистику.

Логистика – это сфера, в которой ежедневно выполняется огромное количество задач, и циркулируют большие потоки информации, поэтому логистам нужно уметь стратегически мыслить, четко соблюдать установленные сроки и быть очень внимательными. Логист, который не выполняет уговор и срывает поставки, вряд ли дождется похвалы со стороны начальства, а тем более увеличение зарплаты. Компании всегда стараются сократить свои расходы, а логистика – одна из наиболее затратных статей, поэтому в этой сфере ценится тот профессионал, который сможет удачно провести трендер с минимальным расходом денежных средств.

что такое логистика и чем они занимаются, функции и навыки

До недавних пор термин «логистика» был известен только в научном контексте. Но последнее десятилетие показало, что он постепенно приобретает широкое использование. Причина этого — воплощение на практике теоретических разработок об управлении транспортированием, складированием, движением информации.

Бизнес понял, что логистика является действенным механизмом для оптимизации процессов. Поэтому логисты сегодня в цене. Анализ рынка труда подтверждает эту тенденцию. Но в то же время часто у соискателей отсутствует полное представление о том, что такое логистика и чем она занимается.

Происхождение слова «логистика» связано с древнегреческим понятием «счетоводство, искусство счёта». Первоначально логистикой занимались военные — интендантские службы работали над тем, чтобы распределение продуктов питания происходило как можно более оптимально.

В современном понимании логист занимается тем , что налаживает, поддерживает, совершенствует систему ускорения движения различных ресурсов (в том числе информации) на предприятии. При этом оптимизировать нужно потоки и внутри, и вне предприятий. Суть работы логиста заключается в том, чтобы с минимальными затратами получить оптимальное количество продукции в нужное время и в установленном месте.

Глобально логистика включает два направления.

Первое предусматривает движение от поставщиков, второе — потоки, направленные на потребителя, включая и оптовых клиентов, и розничных.

В крупных компаниях затраты на логистику на сегодня часто превышают другие статьи затрат. Ведь отдача от налаженной системы очень большая — следствием деятельности менеджеров по логистике является повышение прибыльности компании.

Функциональные обязанности специалиста по логистике включают следующие задачи:

• формирование бюджетов, прогнозов и оценок в своей области;
• проектирование, воплощение логистических систем;
• формирование планов транспортировки;
• определение условий работы, касающихся вопросов доставки, в договорах с контрагентами;
• отправка заказов поставщикам;
• организация оптимальной работы складов и транспортных отделов — включительно с получением услуг от аутсорсинговых организаций;
• работа с таможнями и страховыми компаниями.

Анализ базы вакансий Международного кадрового портала grc. ua позволил выделить общие черты в характеристике обязанностей, выполняемых менеджерами этого направления на предприятиях Украины. Итак, чем занимаются логисты?

Специалисты, которые будут работать с транспортными компаниями для маршрутизации заказов, полученных от клиентов, должны хорошо ориентироваться в рынке транспортных услуг. Главная цель мониторинга — минимизация затрат с одновременным улучшением качества сервиса. Если будут возникать проблемы с перевозчиками, в обязанности будет входить выставление претензий, улаживание проблемных ситуаций.

Компании, ведущие международную деятельность, заинтересованы в соискателях на должности логистов по ВЭД. В перечень рабочих задач этих сотрудников, кроме прочего, будет входить организация международных перевозок различных грузов.

На больших предприятиях для ведения логистики используют различные специализированные программы. Успешный кандидат должен будет овладеть навыками работы с нужным ПО.

Также неотъемлемая часть работы менеджера по логистике — ведение всей сопроводительной документации: от контракта до расчета корректировки. Без сотрудничества с бухгалтерией и юридическим отделом представить себе профессию логиста сегодня невозможно.

Руководящие должности в этой сфере предусматривают организацию работы подчиненных (логистов, администраторов, водителей, складских работников). Ответственность начальника по логистике будет распространяться на складские операции, работу экспортных и транспортных отделов.

Работодатели желают видеть у претендентов на должности в логистике наличие опыта работы (преимущественно от 1 года до 3 лет). Распространенное требование — знание ПО (часто требуют умение работать в бухгалтерских программах). Правила перевозки грузов, оформления документации, которая потребуется для сопровождения товаров, особенности ВЭД — все это можно найти в перечне нужных навыков логиста.

Профильное образование обеспечит соискателю наличие теоретических знаний. Например, принципов прогнозирования и планирования в логистике, способов организации перевозок грузов, методов планирования запасов, основ организации складского хозяйства.

Преимуществом будет опыт работы в той отрасли, где размещена вакансия.

Среди личных качеств, востребованных работодателями, видим достаточно стандартный набор. В том числе организованность, стойкость к стрессам, лидерские качества, умение оперативно решать проблемные вопросы, общаться и достигать поставленных целей.

Больше всего вакансий для логистов на сегодня размещают в сфере «Перевозки» (около 20%). Также востребованными будут соискатели, специализирующиеся на продуктах питания (7%), розничной торговле (5%). Достаточно распространенными являются специализации «Сельское хозяйство» и «Непищевые товары народного потребления».

На платформе кадрового портала можно найти предложения для таких специалистов:

• логист по железнодорожным перевозкам;
• таможенный логист;
• менеджер по международным автомобильным перевозкам;
• логист ВЭД.

Новым и в то же время перспективным направлением является информационная логистика. Именно качественная обработка информации помогает достичь оптимизации расходов и улучшения управления запасами. Согласованность действий между различными предприятиями, качественный обмен информацией на сегодня достигается благодаря системам электронного документооборота. Все это входит в задачи логиста по информации.

Какой бы ни была специализация менеджера по логистике, найти новое место работы не составит труда. Опросы соискателей показали, что в сфере логистики и транспорта достаточно часто удается решить вопрос трудоустройства в течение двух или нескольких недель — об этом заявили около 20% респондентов.

Логистика — что это? Логист — кто это?

Один из распространенных подходов — это понимание под логистикой целого мировоззрения на бизнес-процессы компании через призму издержек, которые нужно контролировать и оптимизировать. Естественно, такое широкое понимание будет противоречить более узким понятиям, определения которых даны в учебных пособиях. Например, таким как «управление материальными потоками и сопутствующими им информацией, деньгами и ресурсами». Но такое понятие не затрагивает другие аспекты логистики. Поэтому логистику можно определить как учение об управлении, планировании, организации и контроле перемещения товарно-материальных ценностей и соответствующих им потоков в бизнес-процессах организации.

Но это определение очень объемное и излишне наукообразное. Что же мы имеем в реальности?

Может, логистика — это просто управление процессами компании? Или контроль товарно-материальных ценностей? Или так: логистика компании — это система?

Кто такой логист?

Споры-спорами, но не только в них рождается истина. Как правило, в каждой организации под «логистикой» понимается что-то своё, и волей-неволей сотрудники должны придерживаться этой точки зрения, принимая ее за единственно правильную. От этого понимания зависят и обязанности, которые возлагаются на специалистов. Хуже, когда теория не совпадает с практикой.

Например, одни убеждены, без понимания высшей математики — не логист, а обычный менеджер. В подтверждение этой мысли приводится тот факт, что слово «логист» пришло с древнегреческого и означает «человека, умеющего считать». В реальности, вместо дифференциалов и интегралов, он должен стратегически выстроить систему и исключить сбои, которые увеличили бы общие затраты. Логист организовывает путь товара от производителя к потребителю с минимумом затрат, он — спец по экономии.

Другие уверены, что этот специалист должен быть дипломатом для взаимодействия с поставщиками, транспортниками и коллегами «по цеху». На деле получается, что умелец имеет дело с водителями, нюхает газы прогревающихся грузовиков и отвечает за разбитую посуду.

То, что каждый логист пытается вложить в понятие «логистики» что-то свое, конечно же, обусловлено тем, что он занимается каким-то своим направлением. Но любой логист по сути — инженер по процессам, и он отвечает за практический результат. Логист должен понемногу понимать и финансы, и маркетинг, и менеджмент, и компьютеры, и даже гражданское строительство…

Чем логист отличается от экспедитора?

Профессия логиста близка к экспедитору. В отличие от логиста, экспедитор имеет дело только с транспортной стороной дела: занимается управлением доставкой грузов, сопровождает их при перемещении с одного объекта на другой. Он отвечает за сохранность ценностей, погрузку и разгрузку багажа, оформляет все сопроводительные документы. Он также может находить оптимальные пути и способы доставки грузов.

Если логисты, как правило, отвечают за ТМЦ для компании, в которой работают, то работники экспедиторских фирм оказывают сходные услуги для различных организаций-заказчиков. Менеджер по транспортной логистике есть, по сути своей, экспедитор. Но логистика — более широкое понятие, это не только транспорт или склад, этот еще и управление материальными и информационными ресурсами.

Логисты шутят про свою профессию

Вот что пишут про свои, порой, противоречивые обязанности сами специалисты по логистике. «Логист должен держать в голове заявку, добавленную полгода назад, с утерянным договором и оформленную на компанию с буквы У. Логист должен знать, где выгоднее приобрести товар, как его доставить и при этом вычислить стоимость каждой коробки. Логист должен быть в состоянии проверить десять заявок, принять пять факсов и ответить на пятнадцать звонков по телефону — одновременно! И еще. У логиста постоянно в наличии должна быть реф-установка с верхней загрузкой!..» И в заключение — несколько анекдотов. Логисты не ругаются матом. Они на нем общаются. Господа логисты, понятие «штучки-дрючки» не корректно отображает многообразие всей товарной линейки! В календарь добавили новый профессиональный праздник — «День логиста». Он будет отмечаться по пятницам.

Логистика, что это такое простыми словами

Что такое логистика?

Рассмотрим особенности классификации логистики, функции и основные задачи представителя профессии логист и специализированных логистических компаний в целом. Формы предоставления логистических услуг, их особенности.

Логистика – наука о снабжении, поставках, контроле, организации перевозок. Основана она на нормах права и законах функционирования рынка. Работа логиста требует грамотного планирования и оптимизации деятельности в сфере перевозок. Итак, что же такое логистика и профессия «логист»?

Полный обзор понятия

Логистика – это экономическая дисциплина, раздел менеджмента, направленный на изучение особенностей снабжения, поставок, транспортировок, контроля над всеми процессами, связанными с перевозками, и управление ими. Дословный перевод слова с греческого тонко отображает суть понятия – «искусство подсчетов».

---

Российская Академия наук предложила собственное определение, которое дает более полное объяснение и понимание термина, уточняет принципиально важные моменты.

Факт! Американские исследователи рассматривают логистику как процесс, нацеленный на реализацию интересов сторон, а также контроль транспортировки, доставки.

Помимо процессов, которые перечислены в других существующих формулировках этого понятия, определение Академии наук включает еще перечисление путей движения товара или услуги, которые находятся в сфере интересов и деятельности логиста:

• Сырье и производственное предприятие.
• Готовая продукция и потребитель.
• Переработка сырья на предприятии и внутрипроизводственное движение: от попадания на предприятие до финального результата.

Задачи, функции и цели

Логистика, как сфера услуг, начала формироваться в тот момент, когда производители поняли, что нерациональные транспортные расходы крайне негативно влияют на результаты деятельности компании, понижая ее прибыльность.

Логистические услуги – это обширный набор операций, процессов, которые направлены на реализацию запроса клиента компании, подразумевая:

• Хранение.
• Транспортировка.
• Покупка.
• Доставка.
• Планирование.
• Оптимизация перевозки.
• Обработка.
• Сертификация.
• Документальное сопровождение и другие.

Обратите внимание!

Три главных функций: оптимизация, контроль, повышение эффективности.

Простой вариант получения качественных логистических услуг – выбор специализированной аутсорсинговой компании. Логистическая компания – это профессиональный исполнитель, который обеспечит рациональное, эффективное оказание ряда услуг по перевозке, хранению, оптимизации транспортировки, документальному оформлению. Это специализированная компания, которая занимается оптимизацией передвижения продукции и информационных потоков от производителя к конечной цели – заказчику, клиенту. Как ее создать? Требуется иметь не только ресурсы, но опыт, знания в данной сфере деятельности. Только профильное образование или наличие значительных средств не гарантирует успешной работы предприятия. Большинство компаний выросли из небольших фирм, предоставляющих экспедиторские услуги.

В сферу услуг, которые предоставляет компания, входят:

• Информирование и документальное оформление груза.
• Перевозка.
• Складирование.
• Оформление товара при необходимости перевозки через границу.
• Доставка непосредственно потребителю продукта.
• Сортировка, фасовка.
• Формирование партий, создание сети сбыта.
• Страхование.

Услуги специализированной компании позволяют минимизировать себестоимость, упрощают перевозку и документальное оформление, экономят время.

Логист – кто это?

Если вы интересуетесь, кто такие логисты и чем они занимаются, тогда в первую очередь важно понять, что в работе этих специалистов есть три основных базовых процесса: оптимизация, планирование, контроль.

Кто такой логист? Это специалист, в задачи которого входят: анализ и оптимизация перевозок, закупок, снабжения, складирования, доставки, распределения товаров и готовой продукции потенциальному потребителю или продавцам.

---

Собственный специализированный отдел в рамках компании актуален, если организация имеет множество филиалов в других городах или странах, когда требуется постоянный контроль поставок, закупок. В условиях работы крупного предприятия будет достаточно иметь в штате хотя бы несколько сотрудников данной квалификации.

Как мы уже выяснили, логисты — это специалисты, занимающиеся поставками, организацией перевозок, оптимизацией операций по закупке. Их деятельность нацелена на рационализацию, моделирование, а также контроль услуг, процессов, информационных потоков. На логиста возложена задача разработки наиболее удачного пути транспортировки товаров и услуг заказчику/потребителю от поставщика.

Важно знать! Работник данной сферы планирует процессы и сокращает издержки, помогает компании быстро и выгодно транспортировать продукцию (товары или услуги). Смысл сводится к рациональному использованию всех доступных ресурсов. Грамотное продвижение продукта к конечной цели осуществляется благодаря профессионализму специалиста, его умению контролировать потоки, организовать маркетинг, получать и выполнять заказы, планировать, видеть перспективу, просчитывать стратегию и тактические ходы.

Показать задачу логиста можно на конкретном примере.

Имеется заказчик А: он хочет получить продукт в определенном количестве, качестве, по низкой цене, в условленный день. Заказчик, естественно, желает получить лучшее обслуживание. Поставщик В: нацелен построить доверительные отношения с Заказчиком на длительный период, наладить процесс производства, продажи, доставки оптимальным образом, получить от сделки максимум прибыли при минимальных затратах. Что делают логисты? Они, находясь на пересечении интересов А и В, обеспечивают лучшие пути воплощения желаний сторон.

Важная задача специалиста – осуществление логистического контроля.

Это многонаправленный процесс, включающий такие аспекты, как:

• Анализ спроса на рынке продукции.
• Заключение договоров и ведение специальной документации.
• Работа в сотрудничестве с органами таможни.
• Управление запасами.
• Разработка схемы доставки заказа к потребителю.
• Минимизация лишних расходов.

Исходя из анализа особенностей профессии, можно выделить главные цели:

• Управление потоками продукции и услуг.
• Оптимизация работы предприятия.
• Повышение эффективности работы экономической системы.

Для реализации целей, требуется постановка задач:

• Грамотное развитие товарных потоков.
• Управление транспортировкой продукции.
• Контроль над всеми процессами передачи товара или услуги от предприятия до заказчика.
• Мониторинг рынка товаров и услуг.
• Минимизация затрат на транспортировку продукции.
• Поиск лучших вариантов и путей перевозки.

Итак подведем предварительный итог: логист – это специалист, который может талантливо управлять финансовыми, информационными, товарными потоками. От профессионализма специалиста по логистике зависит процветание компании в выбранной сфере деятельности.

7 самых популярных видов логистики

Отдельные виды логистических услуг – услуги, имеющие узкую направленность и конкретные задачи в этом направлении. Западная практика предлагает выделять 5 уровней оказания логистических услуг:

---

• Первый уровень – автономный тип или логистический инсорсинг. Это значит, что все услуги компания оказывает себе сама, самостоятельно осуществляет все операции по перевозкам, планированию, оптимизации. Это наиболее ранний вариант логистики.
• Второй уровень – традиционный тип оказания услуг, он же частный аутсорсинг или логистика второй стороны. Это говорит о том, что услуги частично оказывает себе сама компания, частично привлекает услуги сторонних предприятий. Например, у предприятия нет собственного транспорта для перевозка и оно обращается к перевозчику. Лицо, оказывающее услуги перевозки, имеет определенные финансы, но они ограничены.
• Комплексный аутсорсинг – третий уровень оказания услуг. В данном случае, операции поручают компаниям по внешней логистике. Они обладают широким спектром ресурсов и возможностей, профессиональными сотрудниками, необходимыми финансовыми ресурсами. К подобным подрядчикам относят, например, экспедиторские компании.
• Четвертый уровень – аутсорсинг интегрированного типа. Заключается в привлечении сторонней компании, при этом она получает возможность не только перевозить груз. Специалисты выполняют полную цепочку заданий: от планирования до конечного выполнения всех операций. Внешняя аутсорсинговая компания занимается управлением процессами в компании, которая ее наняла. Благодаря профессионализму подобных компаний, прозрачности и эффективности услуг, выгоде сотрудничества.
• Пятый уровень – это виртуальная логистика. Он считается инновационным. В первую очередь, помимо комплексных логистических услуг, оказываются услуги сетевого бизнеса. К примерам логистических операторов пятого уровня относятся наиболее крупные интернет-магазины, оказывающие услуги в большинстве стран: Амазон, АлиЭкспресс. Эксперты называют их усовершенствованными операторами четвертого типа.

Рассмотрим самые популярные виды логистики по сфере и особенностям:

1. Транспортная.
2. Таможенная.
3. Производственная.
4.  Логистика запасов.
5.  Закупочная (Логистика снабжения).
6.  Информационная.
7.  Складская.

Транспортная логистика

Логистика транспортных перевозок – это система услуг, направленных непосредственно на транспортировку и доставку груза. Обязательное условие эффективной логистики транспортного типа – оптимизация маршрута доставки продукта, что требует профессиональных умений и навыков в сфере управления материальными и нематериальными потоками.

Что такое оптимальный маршрут? Это тот маршрут, который позволяет перевезти товары быстро и выгодно, без лишних трат, с минимально возможным вредом для продукции. Транспортно-логистические услуги – это система операций, которые позволяют грамотно спланировать перевозки. Кто такой логист в транспортной компании? Это специалист, который, как раз, занимается планированием оптимального пути доставки.

Транспортная логистика: что это такое?

Мнение эксперта! Специалисту необходимо спланировать перевозку партии шкафов от завода-производителя. Ему требуется: обеспечить выполнение операции в срок, обеспечить транспортом, учесть и минимизировать вероятные факторы, которые могут нанести вред продукту. Мы имеем шкафы из натурального дерева. Поэтому, чтобы вред со стороны внешних факторов был минимальным, необходимо выбрать транспорт согласно основным требованиям: товар должен быть защищен от влаги, надежно закреплен в кузове.

• Выбор подходящего транспорта.
• Грамотное планирование процесса транспортировки.
• Совместная работа в сфере планирования с учетом работы склада и производства.
• Оптимизация маршрута перевозки.
• Формирования единства в планировании с другими отделами.

Таможенная логистика

Вид логистики, цели которого направлены на доставку товара от производителя к покупателю (заказчику) оптимальными путями между странами. Главная цель данного вида – оптимизация внешнеэкономической деятельности, что требует высокого уровня профессионализма специалиста по логистике.

В рамках логистики таможенного типа выполняются такие работы:

• Компания-логист обеспечивает хранение продукции в оптимальных, продуманных условиях.
• Организация перевозки.
• Документальное сопровождение.
• Проверка груза.
• Сопровождение груза от таможни до непосредственного заказчика.

Профессия логиста, что это в сфере таможни? Это деятельность, которая требует более широкого спектра знаний в сфере международной экономики и права. Кроме того, необходимо ументь классифицировать товары. Цель – минимизация рисков, максимизация эффективности. Профессиональные услуги помогают вывести компанию на мировой рынок, закупить выгодно сырье или продукцию у заграничного производителя.

Производственная логистика

Подразумевается процесс контроля, управления, систематизации и оптимизации в сфере производства определенного продукта. Специалист занимается управлением материальными потоками – начиная сырьем, заканчивая поставкой продукции заказчику.

Факт! Цель деятельности: кто такие логисты в данной сфере? Это специалисты, которые направлены на повышение эффективности работы производства при минимальных затратах.

Функция контроля над производственными процессами позволяет:

• Следить за выполнением сроков.
• Согласование рабочих графиков.
• Оптимизация процессов закупки.
• Анализ потребностей потребителя.
• Быстрое устранение неполадок в работе производства.

На макроуровне производственная логистика служит механизмом контроля работы предприятия, на микроуровне – обеспечивает контроль за соблюдением норм и сроков, планирование каждого этапа работы, анализ себестоимости.

Логистика запасов

Требуется для контроля, анализа существующих запасов продукции и ресурсов. Цель – обеспечение оптимизации производства, бесперебойной работы компании. Логист кто это? В данном случае, это контролер рисков, специфики сезона, поставок.

Закупочная логистика (Логистика снабжения)

Это процесс контроля над существующими потоками финансовых ресурсов. Цель – обеспечение компании ресурсами, необходимыми для качественной и эффективной работы.

В рамках своей деятельности логист должен грамотно решать ряд вопросов:

• У кого купить ресурсы?
• Что нужно закупить?
• Какие условия закупки будут оптимальными?
• Сколько требуется ресурсов, чтобы обеспечить работу компании?
• Как связать закупки с системами изготовления продукта и его сбыта?
• Как связать поставщика ресурса и производственное предприятие, которое нуждается в ресурсе?

Информационная логистика

Разновидность логистики, которая направлена на организацию информационного потока. Это связь, которая образует мосты между снабжением, сбытом, производственными процессами. Как работать логистом в сфере информации?

Специалист занимается организацией и управлением перевозки, складирования, доставки, комплектации, контролируя связи между отделами. Информационные потоки, грамотно спланированныме логистами, позволяют оптимизировать затраты, повысить эффективность, организовать сервис высокого класса.

«Три кита» информационной логистики: поток информации, информационные технологии, системы.

Логист в сфере информации занимается:

• Сбором информации.
• Перемещением информационного потока.
• Анализом, накоплением информации.
• Управлением, контролем.
• Разделением информационных потоков.
• Фильтрация информации, исходя из определенных критериев.

Информационный поток – это данные и сообщения, которые действуют в рамках логистической системы и снаружи, между системой и внешними объектами. Контроль информационного потока способствует оптимизации всех логистических операций.

Складская логистика

Это совокупность действий, которые направленны на хранение продукции. Значение имеют сроки складирования, особенности продукции. Понятие включает хранение, приемку, выдачу материалов, сырья, продукции, оптимальное расположение складских помещений, учет работы склада.

Цели складской логистики:

1. Минимизация затрат; 
2. Безопасные условия хранения продукции с разнообразной спецификой;
3. Понижение себестоимости товара за счет правильного ведения учета;
4. Повышение уровня конкурентоспособности производства и бизнеса в целом.

Что такое складская логистика: Википедия и другие источники дают определение данного вида, как направленный контроль над движением финансов.

Основные направления и понятия данного вида:

• Классификация складов.
• Функционал складских помещений, комплексов.
• Методы развития системы складов.
• Операции и процессы на территории складских систем.
• Планирование расположения и структуры склада.
• Грамотная организация работы сотрудников.
• Оптимизация хранения.
• Уменьшение вероятности рисков.

Логистические услуги: что это такое в рамках работы складов? Это работа специалиста, направленная на оптимизацию хранения, размещению товаров, понижение вероятности дефектов продукции, защиту ее от внешних рисков. Профессиональный подход обеспечивает создание связей между отделами компании, повышает уровень эффективности бизнес-процессов.

Мультимодальные перевозки

На практике проблема доставки грузов может оказаться глубже, шире. Часто необходимо перемещение товаров из отдаленного государства, иногда – с другого материка. Чтобы осуществить такую перевозку, требуется привлечение транспорта разных видов. Подробней можно узнать здесь: Мультимодальные перевозки: что это? Где и как применяют?

Как выбрать логистическую компанию — ТОП-8 критериев выбора

Логистические услуги: что это и как выбрать? Выбрть компании из широкого спектра существующих – непросто, поэтому, обсудим подробнее, на что стоит обратить внимание?

---

1. Профессионалы обязательно дают гарантию качества. Работа с сомнительными предприятиями ставит под угрозу целостность продукции, выгоду производителя, безопасность груза в процессе перевозки, сроки выполнения заказа. В договоре должно быть точно указано: сроки доставки, срок перевозки.
2. Перевозчик должен иметь собственный автопарк. В крайнем случае – авто в лизинг. Если это просто посредник между поставщиком и транспортным предприятием, стоит отказаться.
3. Неплохо, если есть услуги таможенного брокера. Это не обязательно – не всегда есть необходимость транспортировки за границу. Это просто приятная дополнительная услуга.
4. Оцените стоимость, проанализируйте траты.
5. Сравнивайте: на данный момент специализированных компаний много, поэтому стоит быть немного капризным, чтобы получить наиболее эффективный результат, сервис высокого класса.
6. Обязательно должно быть страхования груза – это гарантия ответственности перевозчика.
7. Обратите внимание на то, как компания относится к странным или нестандартным заказам, экстренным ситуациям.
8. Интернет дает широкие возможности в поиске информации. Используйте этот эффективный ресурс, чтобы изучить отзывы пользователей.

Основные проблемы и особенности российской логистики

Российскую логистику трудно назвать примером для подражания – данный сектор услуг находится в запущенном состоянии. Почему?

• Низкое качество дорожных покрытий.
• Большие расстояния перевозок.
• Использование транспорта с низкими техническими возможностями.
• Отсутствие широкого спектра квалифицированных сотрудников.
• Неблагоприятные климатические условия на значительной территории страны.

Перечисленные причины повышают стоимостьг и риски.

Особенности российскоц логистики

• Сравнительно высокие цены на услуги транспортных предприятий, дорогие перевозки.
• Наплевательское отношение к выполнению условий договора.
• Непрозрачность трат.
• Нестабильный рынок.
• Нехватка кадров.
• Низкий уровень развития транспортной инфраструктуры.

Кризисная ситуация на рынке вывела на первые места лидеров отрасли – это крупные, надежные компании.

ТОП-5 компаний на российском рынке логистических услуг

На рынке Российской Ферерации множество крупных логистических компаний и частных перевозчиков, предоставляющих полный спектр услуг по стране и зарубежью.

Деловые линии

Неизменный лидер отрасли, представленный на рынке более 10 лет. Деловые линии гарантия качества, надежности, соблюдение сроков. Компания предлагает перевозки разными видами транспорта. Филиалы представлены в Беларуси, Казахстане и России, успешно развивается сотрудничество с иностранными партнерами. Минимально возможные сроки доставки любых типов грузов, включая сборные.

Деловые линии предлагают перевозки специальных грузов, требующих специфических условий хранения и транспортировки. Нахождение груза можно контролировать, отслеживать.

ПЭК

Крупная логистическая компания с 10-летним опытом. Компания открыла более 100 филиалов и представительств и постоянно расширяет сферы влияния.

Преимущества:

• Обширный собственный автопарк.
• Приемлимые цены.
• Доставка оперативная, своевременная, адресная.
• Заказчик имеет возможность контролировать процесс перевозки.
• Работа со сложными грузами, широкий выбор упаковки.
• Выполнение разгрузки, погрузки.
• Профессиональный персонал.

Что такое транспортная логистика от ПЭК? Это качественные услуги, профессиональный подход.

Delko

Это старожил российской логистики. Компания предлагает специализированные услуги на рынке более 17 лет, дает гарантии качества. Главная особенность – наличие обширного собственного автопарка для перевозки грузов практически любого объема и веса (до 20 тонн). В арсенале Delko рефрижераторы, полуприцепы с тентом, другие авто.

TTG

Молодая компания, предоставляющая специализированные услуги на территории России и стран СНГ. Собственный автопарк включает более 5000 моделей техники, которая позволяет транспортировать грузы на значительные расстояния. Клиентам гарантируется надежность, оперативность, быстрое реагирование в случае экстремальной ситуации. Согласно отзывам пользователей, компания имеет высокие рейтинги на рынке.

ДА-ТРАНС

Специализированная компания, которая предоставляет широкий спектр логистических услуг. Работает на территории России и не только.

Преимущества:

• Доставка «до двери».
• Привлекательная стоимость.
• Возможность перевозить грузы разных типов.
• Обширный автопарк.
• Выполнение нестандартных заказов.

Заключение

Что за специальность логистика? Это обширное понятие, включающее знания, умения и навыки в сфере координации, контроля и оптимизации процесса перевозок продукции. Успех в профессии зависит от уровня знаний в точных науках, экономике, праве, умения использовать теорию на практике, пользоваться современными технологиями.

Кто такой логистик? Профессионал, способный использовать все имеющиеся ресурсы на благо компании, обеспечивая повышение эффективности и прибыльности деятельности.

На российском рынке логистика находится на этапе развития. Главные направления работы: оптимизация деятельности транспортных компаний, повышение качества инфраструктуры, подготовка профессиональных специалистов.

Полезные видео

Логистика! Что это? — Блог о логистике и перевозках

От ответа на этот вопрос часто зависит успех компании, так как даже существует мнение, что 21-й век будет веком логистики. У такого мнения есть все основания, так как многие бизнесмены воспринимают логистику как «панацею» для решения многих проблем, в частности ликвидации «бардака». Наверное, это слишком большое преувеличение роли логистики, но всё же говорит о важности роли логистики в бизнесе.

 

Что мы имеем в виду, когда говорим: «В этой компании хорошая (плохая) логистика»?

Правильно ли мы понимаем, когда создаём отдел логистики и ставим ему задачу?

Не выглядит ли эта задача как в сказке: «Пойди, не знаю куда, найди, не знаю что?»

 

Пока одного общепринятого определения логистики не существует.

 

Одни в понимании логистики ограничивают себя «правилом семи» или даже «правилом Парето», другие уходят в высшую математику или философию.

ЛОГИСТИКА — наука о планировании, управлении и контроле за движением материальных, информационных и финансовых ресурсов в различных системах.

Настоящее определение было сформулировано и принято Первым Европейским Конгрессом по логистике, проходившем в Берлине с 20 по 22 марта 1974 года. Но и это определение далеко не полно отражает суть логистики, так как сейчас именно контроль затрат приобретает первостепенное значение. 

Так Джон Штрайбфедер в своей книге «Эффективное управление запасами» доказывает, что сокращение логистических затрат только на 1% эквивалентно минимум 10% увеличения продаж.

Наверное, у каждого «своя правда», а истина скрыта где-то посередине?! Всё это говорит о том, что современное понятие логистики ещё не сформировалось и она является «новацией».

Важно, чтобы такой спектр мнений о логистике не мешал взаимопониманию в решении бизнес-задач. И уже, в зависимости от сложности задач и уровня подготовки сотрудников, применять то или иное определение логистики.

Парадокс, но я сам стал логистом раньше, чем услышал этот термин. По прошествии многих лет работы в логистике мне хотелось бы поделиться своими представлениями о том, что же такое логистика.

По-моему, логистика — это мировоззрение под определённым ракурсом. Это взгляд на бизнес через «призму издержек». Это Система, которая связывает, организует, контролирует, координирует и оптимизирует все элементы бизнес-структуры, с целью получения максимальной эффективности предприятия в целом.

Если упрощённо, логистика — это система управления затратами всего предприятия. С этой целью, применяется «процессорный подход», который, по сути, является «конвейером», в котором вся работа на предприятии разделяется на элементарные операции.

Такой экономический взгляд на этот «конвейер» понимается как логистическая технология. Перекос в сторону технологий можно наблюдать в организации крупных розничных сетей, в которых логистика теряет свою гибкость и креативность.

Так что же такое логистика?

Вот ещё пример, рассмотрим обычный таксопарк. Можно ли считать таксопарк классическим образцом транспортного логистического центра?

Можно ли диспетчера таксопарка назвать логистом?

Можно ли снабженца ОМТС советского предприятия считать логистом?

С моей точки зрения, есть тонкая грань, которая отделяет логиста от диспетчера. Логист управляет затратами! Но чтобы управлять затратами их необходимо знать в режиме «реального времени». Это практически невозможно сделать без поставленного управленческого учёта.

Поэтому советский таксопарк принципиально отличается от современного транспортного логистического центра и является просто транспортным предприятием.

 

Ту же логику можно применить для понимания логистики склада.

Не всякий склад можно отнести к части логистической системы!

На многих предприятиях и по сей день склад является «задним двором» на котором сваливают товарные запасы. Там можно найти всё что угодно, кроме логистики. Системы бюджетирования, вводимые на таких предприятиях, не переводят их в разряд логистических. Для этого складу необходим не только отдельный бюджет, но и прозрачная система управления затратами, активно работающая в режиме «реального времени». Без хорошего учёта и контроля здесь не обойтись.

Ещё один вопрос «на засыпку»! Можно ли «поставить логистику» на складе НЕ изменяя другие подразделения предприятия!???

Вопрос не праздный — сейчас многие компании находятся в таком заблуждении.

Этот вопрос из серии: «Можно ли построить коммунизм в отдельно взятой стране?» Безусловно, если вы решили внедрить логистику на предприятии, то делать это нужно «сверху», так как логистика как система управления в «лоскутном» виде не столь эффективна. Но надо отдать должное логистическому подходу, он и в «лоскутном» варианте даёт не плохой эффект.

И ещё один может быть самый важный вопрос: «А где же Человек? Какое место он занимает в логистической системе?» Недооценка этого вопроса сводит логистику предприятия до «роботизированного конвейера», в котором люди только «винтики сложного механизма». Такие логистические системы постепенно теряют способность к развитию и проигрывают в конкурентной борьбе на рынке.


Человек , как утверждает доктор Деминг — соавтор «японского чуда», должен быть над технологией.

Поэтому система мотивации сотрудников должна быть в основе логистики компании. Именно люди, а не компьютеры, обладают креативностью, поддерживающей логистику компании на передовых позициях. В компаниях с «технократичным» подходом к логистике система мотивации сводится к «прайсу штрафных санкций».

 

Источник: http://www.kpilib.ru/

 

Перевозка негабаритных грузов. 

Логистика — что это такое и кто такой логист

4 января 2021
1. Что это такое простыми словами
2. Транспортная логистика
3. Логист на складе
4. Ресурсная
5. Подводя итоги

Здравствуйте, уважаемые читатели блога KtoNaNovenkogo.ru. Данный термин широко используемый в сферах бизнеса, военного искусства, экологии и повседневной жизни.

Но если говорить просто, то логистика – это наука о минимизации затрат человеческих и материальных ресурсов за счет оптимизации всех процессов.

На практике логистику чаще всего применяют для построения маршрутов перевозок, планирования размещения складов и грамотного использования ресурсов. Поскольку другие области применения узкоспециализированны, в статье будут подробно рассмотрены именно транспортная, складская и ресурсная логистика.

Что это такое простыми словами

Перед рассмотрением конкретных примеров стоит ознакомиться с двумя «правилами», которые помогут понять что такое логистика в целом:

1. Цель – оптимизировать процессы.

   Независимо от сферы деятельности специалист, занимающийся логистикой, ищет способы наилучшего использования ресурсов. Тут эту науку можно сравнить с экономикой, которая также ставит своей целью сокращение затрат.

   Однако, в отличие от экономики, логистика направлена не на решение теоретических задач, а на выполнение практических.

2. Профессия логиста требует теоретической и практической подготовки.

   Если сказать совсем просто: логист – это человек, который решает проблемы. Стать хорошим логистом, изучив только теоретическую часть вопроса – невозможно, ведь каждая задача, поставленная перед таким специалистом, уникальна и требует индивидуального подхода.

   Несмотря на то что логистика действительно хорошо даётся тем, кто привык учиться на практике, она почти не оставляет пространства для экспериментов. Каждая ошибка логиста может принести компании убыток.

Транспортная логистика

Транспортная логистика – эта система, по которой перевозчики осуществляют доставку товаров. Она состоит из нескольких этапов:

1. Составление маршрута;
2. Подбор транспортных средств;
3. Подбор рабочего персонала;
4. Финансовые расчёты и организация перевозки.

Чтобы вникнуть в смысл процесса, рассмотрим организацию перевозки на практике.

Процесс перевозки

Предположим, что компания «Хороший перевозчик» получила заказ на перевозку 3 тонн щебня на расстояние 70 километров от завода до стройки. Начальник компании извещает логиста, и тот приступает к работе.

Разобранная ситуация упрощена и служит лишь моделью.

Подбор транспортного средства

Первым делом логист оценивает массу, объём и текстуру перевозимого товара. В данном случае щебень:

1. Масса: 3 тонны. В мире перевозок это немного.
2. Объём: 3 тонны щебня – это приблизительно 2 кубических метра, кузов среднего грузовика.
3. Текстура: щебень сыпучий и относительно просто принимает форму сосуда, в который он насыпан. При этом он имеет свойство просыпаться.

Соответственно логист решает, что уместно использовать грузовую машину (а не цистерну или поезд) с открытым кузовом (сыпучий материал неудобно загружать и выгружать из закрытого), который должен быть закрыт плотным тентом.

На этом этапе логист также сопоставляет идеальную машину для перевозки с автопарком компании. В случае со щебнем подойдёт обычный КАМАЗ, однако если бы поступил заказ на перевоз сорока тысяч тонн метанола, то компании пришлось бы арендовать цистерны со специальной маркировкой или отказываться от работы.

Составление маршрута

Предположим, что от завода до стройки ведут две дороги: ухабистая длиной 60 километров и ровная, длиной 70. С одной стороны, если выбрать ухабистую, то сократятся расходы на топливо, с другой – если она сильно ухабистая, то щебень может рассыпаться и при конечном взвешивании будет недовес.

В этом случае логист предусмотрел плотный тент, который будет защищать груз от просыпания, поэтому он выбирает более короткую дорогу.

Подбор рабочего персонала

В этом случае понадобятся: бригада для загрузки щебня на заводе, водитель и экспедитор. Экспедитор – это человек, который везет документы и следит за тем, чтобы по дороге груз оставался в сохранности. Поскольку груз не особенно ценный, логист, скорее всего, сам выступит в роли экспедитора. Однако если бы везли, скажем, золото, то было бы нанято несколько экспедиторов из разных независимых организаций и охранная команда.

Финансовые расчёты и организация перевозки

Тут все зависит от контроля начальства и добросовестности организатора логистического процесса. Предположим, что этот конкретный логист нечист на руку. Он берёт в руки лопату сам, агитирует водителя и пару друзей, и грузит щебень своими силами. При этом в расходы он вписывает работу бригады, оставляя деньги себе. Опять же, действия могут варьироваться в зависимости от количества перевозимого груза.

Стоит отметить, что чем крупнее компания, тем сильнее разделение труда. То есть в крупной финансовой компании, или при заключении больших сделок логист будет заниматься исключительно подбором транспорта и составлением маршрутов.

Интересный факт: несмотря на значительное развитие воздушного транспорта, более 40 процентов всего перевозимого товара все ещё транспортируется по воде. Просто это значительно дешевле.

Складская логистика

Обычно люди не углубляются в термин, думая, что это понятие относится только к транспорту. На самом деле это не так. Например, человек, работающий с логистикой складов, по-простому называется товаровед. В обязанности товароведа входит:

1. Наблюдать за наличием товаров на складе. В случае необходимости сообщать о дефиците или избытке.
2. Следить за тем, чтобы продукция на складе имела товарный вид, не портилась, не слеживалась.
3. Организовывать поставки и отгрузки продукции, следить за правильностью выполнения процесса.
4. Вовремя проводить учёт.

Работа логиста склада на практическом примере

Простая ситуация: на складе есть 300 кг яблок, 300 кг груш, и 300 кг помидоров.

Разобранная ситуация упрощена и служит лишь моделью.

Сверху поступает директива:

1. Отгружать яблоки в штатном режиме по 50 кг в день;
2. Отгружать груши в усиленном режиме по 100 кг в день;
3. Проверить сохранность помидоров и, в случае просрочки, избавиться от них.

Первым делом логист проверяет потенциально испорченный товар. Он обнаруживает, что 100 кг помидоров безнадёжно сгнили, а оставшиеся 200 продержатся максимум неделю.

После он отгружает груши и яблоки, делает соответствующие пометки и составляет отчётность следующего содержания:

1. Яблок осталось 250 кг, хватит на 5 дней.
2. Груш осталось 200 кг, хватит на 3 дня, требуется подвоз.
3. 100 кг помидоров сгнили, еще 200 кг требуется немедленно продать.

Выглядит нехитро, но если товаров хотя бы 15, то работы реально хватает на целый день

Интересный факт: по оценкам независимых экспертов, товаровед – одна из профессий, в которых в ближайшие 20 лет компьютеры точно не заменят людей.

Ресурсная логистика

Логист, занимающийся ресурсами, обычно встречается на крупных производствах. В его обязанности входит:

1. Составлять планы расходования материалов и производства товара;
2. Координация работы складов;
3. Распределение человеческих ресурсов.

Если обратиться к языку мира игр, то логист-ресурсник – это логист-складовик, но на один уровень повыше. Его рабочий день выглядит примерно следующим образом:

Рабочий процесс логиста-ресурсника

В отличие от своих коллег, которые не так далеко продвинулись по карьерной лестнице, ресурсник получает более обобщенные задания, например:

Разобранная ситуация упрощена и служит лишь моделью.

1. К концу года увеличить выплавку металлических труб на 5 процентов;
2. К концу года сократить штат разнорабочих на 5 процентов.

Получив такое указание, он приступает к составлению плана, а именно:

1. Определяет количество и разновидность необходимых для увеличения производства материалов.
2. Отправляет на склад запрос о наличии материалов;
3. Прикидывает в каких сферах можно сократить количество рабочих;
4. Составляет первичный отчёт и отправляет наверх.

Эта работа, как и другие в сфере логистики, требует хороших математических способностей, умения аналитически мыслить и принимать быстрые решения.

Интересно: по данным независимых исследований, логистика ресурсов входит в десятку самых стрессовых профессий.

Подводя итоги

Закончим статью подытоживанием фактов простыми словами:

1. Логистика изучает оптимальное распределение ресурсов. Используя этот термин в обиходе, люди чаще всего имеют ввиду ее транспортную разновидность (как в старой доброй игре «Дальнобойщики»).
2. Самые распространенные виды после транспортной: складская, ресурсная и военная.

На этом разбор термина можно считать законченным. Для более детального изучения вопроса рекомендую профессиональную литературу, а также видеоролик.

Удачи вам! До скорых встреч на страницах блога KtoNaNovenkogo.ru

Определение логистики — Что такое логистика

Что такое логистика?

Логистика используется в более широком смысле для обозначения процесса координации и перемещения ресурсов — людей, материалов, инвентаря и оборудования — из одного места в хранилище в желаемом месте назначения. Термин «логистика» возник в вооруженных силах и относится к перемещению оборудования и материалов для войск в полевых условиях.

Логистика и управление цепочками поставок

Логистика и управление цепочками поставок — это термины, которые часто используются как синонимы, но на самом деле они относятся к двум аспектам процесса.

Логистика относится к тому, что происходит внутри одной компании, включая, например, покупку и доставку сырья, упаковку, отгрузку и транспортировку товаров дистрибьюторам. В то время как управление цепочкой поставок относится к более широкой сети внешних организаций, которые работают вместе для доставки продуктов клиентам, включая поставщиков, поставщиков транспортных услуг, колл-центры, поставщиков складских помещений и других.

Компоненты логистики

Управление логистикой может включать в себя некоторые или все следующие бизнес-функции, в том числе:

• Входящие перевозки
• Исходящий транспорт
• Управление автопарком
• Складские помещения
• Погрузочно-разгрузочные работы
• Выполнение заказа
• Управление запасами
• Планирование спроса

Почему важна логистика

Хотя многие малые предприятия сосредоточены на разработке и производстве своих продуктов и услуг, чтобы наилучшим образом удовлетворить потребности клиентов, если эти продукты не смогут достучаться до клиентов, бизнес потерпит неудачу.Это основная роль, которую играет логистика.

Но логистика влияет и на другие аспекты бизнеса.

Чем эффективнее можно будет закупать, транспортировать и хранить сырье до момента его использования, тем более прибыльным может быть бизнес. Координация ресурсов для своевременной доставки и использования материалов может сделать компанию или разрушить ее.

А со стороны клиента, если продукты не могут быть произведены и отгружены своевременно, удовлетворенность клиентов может снизиться, что также отрицательно скажется на прибыльности и долгосрочной жизнеспособности компании.

Что такое логистика?

Логистика — это процесс планирования и выполнения эффективной транспортировки и хранения товаров от точки происхождения до точки потребления. Целью логистики является своевременное и экономичное удовлетворение требований клиентов.

Изначально логистика играла жизненно важную роль в перемещении военного персонала, оборудования и товаров. Хотя логистика как никогда важна в вооруженных силах, сегодня этот термин чаще используется в контексте перемещения коммерческих товаров по цепочке поставок.

Многие компании специализируются на логистике, предоставляя услуги производителям, розничным торговцам и другим отраслям, испытывающим большую потребность в транспортировке товаров. Некоторые владеют полным спектром инфраструктуры, от реактивных самолетов до грузовиков, складов и программного обеспечения, в то время как другие специализируются на одной или двух частях. FedEx, UPS и DHL — известные логистические компании.

Как правило, крупные розничные торговцы или производители владеют большей частью своей логистической сети. Однако большинство компаний передают эту функцию сторонним поставщикам логистических услуг (3PL).

Функции логистики

Транспортировка и складирование — две основные функции логистики.

Управление транспортировкой фокусируется на планировании, оптимизации и использовании транспортных средств для перемещения товаров между складами, точками розничной торговли и покупателями. Транспортировка является мультимодальной и может включать морские, воздушные, железнодорожные и автомобильные перевозки.

Неудивительно, что управление транспортировкой — это сложный процесс, который включает в себя планирование и оптимизацию маршрутов и грузов, управление заказами, аудит грузов и оплату.Он также может распространяться на управление двором, процесс, который контролирует движение транспортных средств по дворам за пределами производственных предприятий, складов и пунктов распределения. Управление перевозчиками является важным аспектом, поскольку цена, доступность и пропускная способность перевозчиков могут сильно различаться.

Логистические компании обычно используют программное обеспечение системы управления транспортировкой (TMS), чтобы удовлетворить потребности транспортной логистики. Есть и нишевые приложения, например, системы управления двором.

Складирование, или управление складом, включает в себя такие функции, как управление запасами и выполнение заказов. Это также включает управление складской инфраструктурой и процессами — например, в центре выполнения заказов, где заказы на товары принимаются, обрабатываются и выполняются (отправляются клиенту). Большинство компаний используют программное обеспечение системы управления складом (WMS) для управления потоком и хранением товаров, а также для отслеживания запасов. Большинство поставщиков программного обеспечения для планирования ресурсов предприятия (ERP) предлагают модули TMS и WMS, а также более специализированные компоненты для управления запасами и других логистических функций.

Таможенное управление, или управление глобальной торговлей, часто считается частью логистики, поскольку документы, подтверждающие соответствие государственным постановлениям, часто должны обрабатываться там, где товары пересекают национальные границы или попадают в порты доставки.

Искусственный интеллект (ИИ) и технологии беспилотных транспортных средств будут играть важную роль в логистике в будущем. Некоторые поставщики логистических услуг уже используют ИИ для лучшего отслеживания посылок и прогнозирования транспортных проблем в цепочке поставок.

Между тем, автономные транспортные средства, такие как автопогрузчики, грузовики для доставки и дроны, вероятно, станут более обычным явлением на складах, складских дворах и на шоссе.

Почему важна логистика

В то время как своевременная доставка неповрежденных пакетов всегда была важна для всей цепочки поставок, в последние годы она стала еще более критичной, поскольку омниканальная коммерция с ее доставкой домой или в розницу с доставкой в ​​тот же день товаров, заказанных со смартфонов, становится еще более важной. чаще.

Поставщикам, производителям, дистрибьюторам и розничным торговцам пришлось улучшить свои логистические процессы, чтобы удовлетворить спрос на более быструю и удобную доставку более широкого ассортимента товаров. Им также пришлось лучше интегрировать свои процессы и системы, чтобы улучшить видимость цепочки поставок.

Разница между логистикой и управлением цепочками поставок

Управление логистикой — важный компонент управления цепочкой поставок (SCM). Хотя эти термины иногда используются как синонимы, логистика ориентирована на максимально эффективное перемещение продуктов и материалов.В отличие от этого, SCM охватывает гораздо более широкий спектр мероприятий по планированию цепочки поставок (SCP), таких как планирование спроса и планирование продаж и операций (S&OP), а также выполнение цепочки поставок (SCE), включая стратегическое снабжение и управление транспортировкой.

Иногда для обозначения логистики товаров, прибывающих на объект или покидающих объект, используются термины , входящие, и , исходящие, . Одной из важных категорий является обратная логистика, логистические процессы, необходимые для возврата продукта для обслуживания, ремонта или вывода из эксплуатации и переработки.

Логистика 101: Назад к основам

1 ноября 2002 г. | Автор: Лиза Харрингтон

Теги не доступны

Логистика может сбить с толку как новичков, так и ветеранов. Так что возьмите блокнот, заточите карандаш и пройдите этот короткий курс Inbound Logistics , посвященный фундаментальным концепциям, лежащим в основе теории и практики логистики сегодня.

До недавнего времени логистическая деятельность была сосредоточена на одном главном — минимизировать удельные транспортные расходы при отгрузке конечным потребителям.

«Этот фокус работал хорошо до середины 1900-х годов, — объясняет Теодор Станк, доцент кафедры логистики и управления цепочками поставок в Университете штата Мичиган, — когда люди начали думать о логистике в контексте теории систем. Теория систем поддерживает управление предприятием. или организация как единое целое для достижения полной оптимальной производительности — например, наименьших общих затрат и оптимального уровня обслуживания — в отличие от индивидуального управления отдельными функциями при наименьших затратах.

«Предположим, компания решает отложить инвентаризацию, чтобы увеличить транспортную нагрузку и тем самым получить более низкую ставку фрахта», — предлагает Станк в качестве примера. «Этот подход хорош, если вы не учитываете стоимость инвентаря. Но если вы спросите:« Во что нам обходится, чтобы инвентарь находился на складе еще несколько дней, вы начнете видеть реальную стоимость ». этого решения «.

«Компании начали понимать, что эффективная логистика — это управление компромиссами», — отмечает Филип Эверс, доцент кафедры управления логистикой в ​​Университете штата Мэриленд Р.Школа бизнеса Х. Смита. «Когда вы минимизируете затраты в одной области, они часто возрастают где-то в другом. Если вы отправляете товар по железной дороге, вы можете снизить свои транспортные расходы, но затраты на транспортировку и упаковку ваших запасов возрастут».

Этот вид субоптимизации является побочным продуктом функциональной ориентации, объясняет Эд Мариен, профессор и директор программы Executive Education Школы бизнеса Университета Висконсина.

Теория систем начала появляться в логистической практике в 1970-х и 1980-х годах.В то же время начал происходить серьезный сдвиг в взглядах организаций на обслуживание клиентов. Компании начали конкурировать на основе обслуживания клиентов, и логистика, естественно, сыграла жизненно важную роль в обеспечении возможности и прибыльности таких услуг. Компании узнали, что, эффективно комбинируя два подхода, они могут предлагать конкурентоспособные услуги по более низкой общей стоимости, чем их конкуренты, и, таким образом, получить преимущество.

«У нас еще есть путь к реализации этой мечты», — говорит Стэнк.«Нам по-прежнему нужна более тесная интеграция внутренних функциональных действий, чтобы менеджер по закупкам, который покупает что-то для поддержки последующих продаж, например, знал, что должно произойти с этим сырьем, и был измерен или побужден к достижению целей производительности, которые приносят пользу в целом. система.»

Шесть степеней подготовки

В основе этого системно-теоретического подхода к логистике лежит фундаментальное изменение в том, как компании видят, фиксируют и управляют затратами.

По словам Мариен, шесть этапов в оценке стоимости предприятия сегодня относятся к логистике.Эти этапы отражают растущий сдвиг в сторону системного подхода к управлению и развиваются следующим образом:

Этап 1: Прямая стоимость или цена закупленных материалов.

Этап 2: Чистая стоимость закупленных товаров с доставкой. Сюда входят затраты на этап 1 плюс затраты на обработку, транспортировку и упаковку заказа.

Этап 3: Общая стоимость владения (TCO). В совокупную стоимость владения входят Этапы 1 и 2, а также затраты на хранение / хранение запасов и складирование.

Этап 4: Общая себестоимость реализации. Сюда входят статьи на этапах 1–3, а также другие дополнительные затраты, такие как накладные и административные, маркетинг, НИОКР и производство / операции, ведущие к валовой прибыли до налогообложения.

Этап 5: Расчет затрат, ориентированный на разные предприятия. Этот уровень включает в себя все вышеперечисленное, но также распространяется на совместные расходы, распределяемые между непосредственным поставщиком первого уровня, клиентом и посредниками производителя.Отношения регулируются для взаимной выгоды между партнерами по каналам.

Этап 6: Самая низкая цена доставки для конечного пользователя. На этом заключительном этапе управления затратами совокупные затраты на добавленную стоимость в цепочке поставок распространяются на всех торговых партнеров. Все стороны в канале работают, чтобы согласовать свои усилия для достижения цели доставки лучшего продукта, прибыльного, по разумной цене для конечного пользователя.

Мариен объясняет концепцию этапа 6 следующим образом. «Предположим, у меня есть сушилка Whirlpool 12-летней давности.В настоящее время Whirlpool изолирована от меня, конечного пользователя, посредниками, такими как дилер или розничный торговец. Если бы Whirlpool управлял отношениями с конечным пользователем, он бы знал, что срок службы моей сушилки подходит к концу. Единственная важная для меня метрика производительности продукта — это время его готовности.

«Таким образом, производитель может связаться со мной и сказать: ‘Мы знаем, что у вас есть сушилка 12-летней давности; мы знаем, что некоторые основные детали выйдут из строя в ближайшее время, поэтому вот купон на замену сушилки перед он ломается.«В качестве альтернативы производитель может запланировать техническое обслуживание сушилки до того, как она выйдет из строя.

«Когда вы начнете более активно управлять взаимоотношениями с конечным пользователем, — продолжает Мариен, — подумайте о влиянии на цепочку поставок. Производителю не нужно носить с собой много запасных частей, которые он может использовать или не использовать. Вместо этого , все, что ему нужно сделать, это провести анализ отказов продукта в полевых условиях и работать с дилерами и конечными пользователями для управления запланированными заменами деталей или агрегатов.

«Потребитель получает выгоду от увеличения времени безотказной работы, производитель и дилер укрепляют свои отношения с конечным пользователем, и производителю не нужно держать весь этот инвентарь на складе где-то в ожидании неизвестного события обслуживания.«

Немногие компании вышли за пределы стадии 3 или 4 по лестнице затрат Мариен. «По шкале от одного до 100, где 100 — полная интеграция, мы сейчас на пятой», — предполагает он. «По моим оценкам, разброс между корпорациями распределяется следующим образом: 60 процентов находятся на стадии 1, 20 процентов — на стадии 2, 10 процентов и пять процентов — на стадиях 3 и 4 соответственно, а оставшиеся немногие начинают изучать стадии 5 и 6. »

Стэнли Фосетт из школы менеджмента Marriott при университете Бригама Янга и Грегори Маньян из школы менеджмента Альберса Сиэтлского университета согласны с оценкой Мариен.

В статье, озаглавленной « Достижение согласования цепочки поставок мирового класса: преимущества, барьеры и мосты », они пишут: «Хотя специалисты по снабжению могут цитировать и цитируют знакомую мантру« поставщики »от поставщика к покупателю», немногие компании вовлечены в этот процесс. при такой обширной интеграции цепочки поставок. Настоящая интеграция за пределами первого уровня в любом направлении — редкость.

«Некоторые компании приняли формальное определение SCM», — отмечают авторы. «Еще меньшее количество людей тщательно наметили свои цепочки поставок, чтобы знать, кто на самом деле являются поставщиками своих поставщиков или клиентами.Большинство цепочек поставок просто конкурируют как свободные коалиции компаний, которые временно объединяют свои силы, чтобы получить преимущество за счет сотрудничества ».

Фосетт и Маньян признают, что абсолютная сложность цепочек поставок крупных компаний препятствует сквозному управлению цепочкой поставок. Большинство компаний участвуют в нескольких цепочках поставок. Определение границ и интенсивности конкретных отношений в рамках этих множественных отношений усложняет проектирование цепочки поставок и управление ею.

Процессный подход

Чтобы заставить эти теории интеграции затрат и цепочки поставок работать, ведущие компании применяют процессный подход к управлению своей деятельностью в области логистики / цепочки поставок.

Четыре основных бизнес-процесса включают управление цепочкой поставок. Мариен описывает их так:

Управление спросом (прогноз) — совместный интегрированный процесс, состоящий из следующих основных задач: корпоративное и финансовое планирование, планирование продукта / рынка, планирование продаж и операций, планирование производства и планирование поставок, предназначенное для предоставления прогнозов и материалов. графики планирования для поддержки эффективного потока продуктов и услуг по всей цепочке поставок.

Закупки (Источник) — Процесс разработки стратегических планов и формирования союзов с поставщиками для сосредоточения ресурсов на минимизации общих доставленных затрат, разработке новых продуктов в поддержку производственного процесса «make» при одновременном упрощении пополнения запасов и транзакционных издержек в рамках поставки. цепь.

Управление производственными потоками (марка) — процесс достижения максимальной гибкости планирования производства при использовании производственных возможностей и мощностей для обеспечения быстрого реагирования на меняющиеся рыночные условия и требования клиентов.

Управление логистикой (доставка) — процесс цепочки поставок, который планирует, реализует и контролирует эффективный поток и хранение товаров, услуг и соответствующей информации от точки происхождения до точки потребления для удовлетворения потребностей клиентов. требования. Сюда входит заказ в службу поддержки клиентов, планирование отгрузки, транспортировка, складирование, контроль материальных запасов, упаковка и объединение, а также обратная логистика.

Управление этими четырьмя основными процессами требует от компаний создания кросс-функциональной команды или матричной организационной структуры.

«Менеджеры матричной организации, — объясняет Станк, — несут ответственность не только за функциональную область внутри компании, но и за горизонтальный процесс».

«Менеджер по транспортировке, например, координирует транспортировку внутри организации, а также на протяжении всего процесса для всей линейки продуктов или для крупного клиента. Менеджер по транспортировке работает с людьми в других областях компании, и поток концентрируется. от вышестоящих провайдеров вплоть до клиента.Но «домашний» отдел человека по-прежнему остается транспортным отделом ».

Классическим примером этого процессного подхода в транспортировке является управление входящими и исходящими грузовыми потоками.

«Большинство компаний до сих пор не понимают, каковы их входящие транспортные расходы, потому что они включены в стоимость проданных товаров и доставлены на условиях FOB», — говорит Станк. «Что, если бы компания рассматривала входящий и исходящий поток как часть непрерывного потока и управляла им в целом? Затем она могла бы взять под контроль свои входящие фрахтовые расходы и договориться с перевозчиками, чтобы обработать как входящие, так и исходящие части своей картины транспортировки.Таким образом, вероятно, можно было бы значительно сэкономить ».

Компаниям необходимо задокументировать и полностью понять свои текущие процессы, прежде чем предпринимать какие-либо существенные организационные изменения. Это особенно важно при рассмотрении инвестиций в ИТ.

«Часто, — говорит Стэнк, — компании привлекают специалистов по системам до того, как они действительно поймут свои текущие процессы и то, как их следует улучшать. Результат? До 80 процентов новых решений для цепочек поставок / корпоративной информации становятся готовыми продуктами.«

Чтобы эта эволюция в сторону управления процессами работала, компании должны изменить способ вознаграждения сотрудников за производительность.

«Людей часто признают и вознаграждают за их работу по сокращению затрат и сокращению бюджета», — говорит Мариен. «Это фактически работает против более широкого корпоративного взгляда на управление затратами».

По мере того, как все большее число организаций пожинают плоды процессно-ориентированной / кросс-функциональной структуры команды, этот подход в последние годы получил широкое признание.

«Есть большая готовность делиться информацией, а не копить ее», — добавляет Стэнк. «Менеджеры хотят поступать правильно, и стало очевидно, что старый разрозненный подход не дает наилучших результатов».

Повышение узнаваемости

Сотрудничество в цепочке поставок, интеграция или другие аналогичные усилия в значительной степени зависят от прозрачности информации для достижения успеха. Информация, передаваемая по цепочке поставок, может устранить неопределенность.

«Неопределенность стоит денег», — говорит Эверс.«Большинство компаний управляют неопределенностью с помощью инвентаря — увеличивая запасы« на всякий случай ». На каждом этапе цепочки поставок неопределенность заставляет компании увеличивать запасы, создавая эффект кнута, когда уровни запасов постепенно увеличиваются по всему каналу. Это эффект кнута стоит дорого «.

Компании, однако, могут предпринять шаги, чтобы разорвать этот цикл усиления.

«За счет улучшения отношений с клиентами и поставщиками, улучшения информационных потоков, лучшего понимания потребностей, возможностей и ограничений клиентов и поставщиков компании могут начать избавляться от дорогостоящих побочных продуктов неопределенности», — говорит Эверс.

Современные информационные системы могут помочь компаниям получить необходимую им прозрачность для более эффективного управления запасами.

«Очень важно знать, где находятся запасы и сколько у вас их запасов», — продолжает Эверс. «Я всегда утверждаю, что каждая компания в рамках одной и той же цепочки поставок должна исходить из одного и того же прогноза. Мы знаем со 100-процентной уверенностью, что прогнозы будут неверными. Если каждый игрок действует независимо, эффект кнута вступает в игру на каждом последующем узле системы. трубопровод.Разделяя прогноз по всей цепочке поставок, по крайней мере, все находятся на одной странице, и эффект кнута смягчается ».

Здесь опять же такое делиться редко и сложно. На внутреннем уровне, хотя они могут утверждать, что отрабатывают единый прогноз, маркетинг, производство и логистика часто работают с немного разными числами.

«Вы усугубляете проблему, когда добавляете в смесь другие организации», — предупреждает Эверс. При создании прогнозов — внутриорганизационных или межорганизационных — лучше всего начинать с конечного потребителя.«Если вы попытаетесь разработать единый прогноз, вы должны действительно понять потребительский спрос», — говорит Эверс. «Начните с конечного потребителя и двигайтесь в обратном направлении по цепочке поставок».

Построить интегрированную цепочку поставок между предприятиями непросто. Фосетт и Маньян предлагают компаниям следовать шестиэтапной схеме, чтобы помочь им достичь конкурентоспособного сотрудничества в цепочке поставок.

Этап 1: Получите общее представление о цепочке поставок. Менеджеры должны распознавать основных игроков в цепочке поставок.Им необходимо понимать ценностное предложение всей цепочки поставок, а также то, какую роль играют компании на каждом уровне. Сопоставление критических процессов, основных технологий и связей с конечным потребителем также помогает менеджерам принимать обоснованные решения в области SCM.

Этап 2: Позиционирование организации в цепочке поставок. Менеджеры должны переоценить ценностное предложение своей организации с точки зрения цепочки поставок, определив ключевые компетенции организации. Затем они должны разработать конкретные процессы для поддержки этих основных компетенций.

Этап 3: Создание инфраструктуры цепочки поставок, необходимой для успеха. Расширенные предприятия должны развивать инфраструктуры успеха клиентов и поставщиков. Это означает классификацию партнеров по восходящей и нисходящей цепочке на основе их важности и установление соответствующих отношений с различными классами клиентов / поставщиков. Некоторые отношения заслуживают интенсивных усилий, в то время как другие лучше всего обслуживаются эффективными и стандартизированными процессами и системами. Первоначальная классификация должна учитывать прибыльность и долгосрочный рост.

Этап 4: Создайте и изложите общее видение цепочки поставок. Согласование начинается с создания общего видения, которое затем «продается» внутри компании и передается ключевым партнерам цепочки поставок.

Этап 5: Развитие интегративных механизмов. Это включает в себя определение внутренних и внешних препятствий для сотрудничества, определение возможностей для улучшения, а затем определение приоритетов конкретных программ для работы в этих областях.

Этап 6: Постоянно переоценивать и постоянно улучшать.Цепочки поставок должны быть динамичными и гибкими. Чтобы способствовать этому, компании должны институционализировать экологические технологии и отраслевое сканирование. Используйте усилия по сравнительному анализу, чтобы держать компанию на переднем крае практики цепочки поставок. Кроме того, компании должны внедрять инициативы по постоянному совершенствованию, которые раскрывают творческий потенциал и знания их сотрудников.

Логистика и СКМ будут продолжать развиваться. Обсуждаемые здесь идеи будут и дальше применяться в глобальном деловом мире, и, несомненно, появятся новые вариации на эти темы.

«Суть всего этого, — заключает Эверс, — заключается в том, что вам необходимо иметь более полное представление о текущих процессах вашей компании. Посмотрите на ключевые показатели, основные процессы и альтернативы, которые вы можете стратегически решить, выберите стратегию. о том, куда вы хотите пойти, затем выйдите и посмотрите на поставщиков систем и партнеров по каналам, которые могут помочь вам собрать все это воедино «.

Определение логистической организации | Малый бизнес

Логистические компании предоставляют логистические решения другим организациям.В частности, эти услуги включают управление фрахтованием, складированием и управление запасами. Компании часто передают определенные функции логистическим организациям, чтобы снизить затраты и повысить эффективность своих цепочек поставок. Логистические компании обычно являются сторонними поставщиками логистических услуг и специализируются в определенной области логистики.

Определение логистики

Логистика в бизнесе означает организованное перемещение продуктов и материалов, а также их хранение и упаковку.В большинстве отраслей логистика является частью управления цепочкой поставок, которая включает складирование, транспортировку, инвентаризацию, обработку материалов, упаковку, распределение и безопасность. Термин «логистика» также относится к процессу планирования и управления потоком и хранением товаров, услуг или информации между точкой происхождения и точкой использования.

Бизнес-логистика

Бизнес-логистика направлена ​​на достижение оптимального уровня спроса и обслуживания при минимально возможных затратах.Основная функция бизнес-логистики — контроль за движением ресурсов и материалов. Компании должны быть уверены, что необходимые товары находятся в нужном месте в нужное время. Бизнес страдает, если он не синхронизирует свою цепочку поставок.

Еще одна важная функция логистики — управление запасами. Это включает в себя управление статическим инвентарем, а также перемещение инвентаря из одного места в другое. Чтобы избежать задержек, компания должна знать, сколько запасов держать на складе и как быстро она может пополнить запасы у поставщиков.

Логистические компании

Логистика как бизнес является результатом возрастающей сложности снабжения производителей материалами и отгрузки товаров. Логистические компании обычно специализируются на транспортировке, распределении, хранении и упаковке продуктов. Производственные компании часто используют внешние организации для выполнения логистических функций. Это позволяет производителям сосредоточиться на основном бизнесе — производстве. Производственным компаниям часто требуется некоторое логистическое оборудование для правильного функционирования, но они могут передать на аутсорсинг многие логистические функции, не связанные напрямую с производственной деятельностью.

Сторонняя и четвертая логистика

Сторонняя логистика — это передача логистической функции сторонним организациям. Например, компания, имеющая собственные складские помещения, может использовать стороннего поставщика логистических услуг для транспортировки. С другой стороны, логистические компании четвертой стороны разрабатывают и внедряют комплексное решение для цепочки поставок для организации, которое обычно включает использование ряда различных сторонних поставщиков логистических услуг.В то время как сторонняя логистическая организация выполняет определенную логистическую функцию, сторонняя логистическая компания использует свои ресурсы и возможности для управления всем логистическим процессом для клиентов.

Ссылки

Биография писателя

Брайан Басс написал о связанных с бухгалтерским учетом темах и тенденциях в бухгалтерском учете для «Account Today». Он работает старшим аудитором, специализируясь на производственных и финансовых компаниях, в одной из бухгалтерских фирм Большой пятерки.Басс имеет степень магистра бухгалтерского учета Университета Юты.

Определения и глоссарий терминов SCM

Определения управления цепочкой поставок

Цепочка поставок профессия менеджеров (SCM) продолжала меняться и развиваться, чтобы соответствовать потребности растущей глобальной цепочки поставок. С цепочкой поставок охватывающий широкий спектр дисциплин, определение того, что цепочка поставок может быть неясной. Часто SCM можно спутать с термин управление логистикой.CSCMP и совет директоров в составе отраслевых экспертов создали официальные определения для следующих термины.

Определение управления цепочкой поставок CSCMP
Поставлять управление цепочкой включает в себя планирование и управление всеми деятельность, связанная с поиском и закупками, конверсией и всем управление логистикой. Важно отметить, что он также включает координация и сотрудничество с торговыми партнерами, которые могут быть поставщики, посредники, сторонние поставщики услуг и клиенты.По сути, управление цепочкой поставок объединяет спрос и предложение. управление внутри и между компаниями.

Управление цепочкой поставок — границы и отношения
Поставлять управление цепочкой — интегрирующая функция с основной ответственностью для связи основных бизнес-функций и бизнес-процессов внутри и между компаниями в единую и высокопроизводительную бизнес-модель. Это включает в себя все упомянутые выше действия по управлению логистикой, а также как производственные операции, и это способствует координации процессов и мероприятия, связанные с маркетингом, продажами, дизайном продукции, финансы и информационные технологии.

Определение управления логистикой CSCMP
Логистика менеджмент — это та часть управления цепочкой поставок, которая планирует, реализует и контролирует эффективное, эффективное движение вперед и назад поток и хранение товаров, услуг и связанной с ними информации между пункт отправления и пункт потребления для удовлетворения потребностей клиентов требования.

Управление логистикой — границы и отношения
Логистика управленческая деятельность обычно включает входящие и исходящие управление перевозками, управление автопарком, складирование, материалы обработка, выполнение заказов, проектирование логистической сети, инвентаризация управление, планирование спроса / предложения и управление третьей стороной поставщики логистических услуг.В той или иной степени логистическая функция также включает в себя поиск и закупку, планирование производства и планирование, упаковка и сборка, а также обслуживание клиентов. Это задействовано на всех уровнях планирования и исполнения — стратегическом, оперативном и тактический. Управление логистикой — интегрирующая функция, которая координирует и оптимизирует всю логистическую деятельность, а также объединяет логистическую деятельность с другими функциями, включая маркетинг, производство, финансы и информационные технологии.

Определение, роль, входящая и исходящая логистика

Что такое логистика?

Логистика, или логистическое планирование, относится к процессу, который использует бизнес для координации своей цепочки поставок Цепочка поставок Цепочка поставок — это вся система производства и доставки продукта или услуги, от самого начального этапа поиска сырья до заключительные операции. Он включает в себя широкий спектр задач и действий, таких как управление тем, как сырье или вводимые ресурсы приобретаются и транспортируются на предприятие, как запасы и вводимые ресурсы хранятся на предприятиях предприятия и как товарно-материальные запасы перемещаются внутри предприятия и за его пределами.

В процесс цепочки поставок вовлечены несколько сторон, например поставщики и дистрибьюторы. Каждый представляет определенный риск для бизнеса, и поэтому важно тщательно определить доступность и эффективность каждого объекта.

Роль логистики

Логистика играет огромную роль в бесперебойной работе бизнеса. Однако в масштабе чрезвычайно сложно управлять безупречным логистическим подразделением из-за огромного количества переменных. Зависимая переменная Зависимая переменная — это переменная, значение которой будет меняться в зависимости от значения другой переменной, называемой независимой переменной.В том и требует, что такая система подчиняется.

Логистику можно рассматривать как бизнес-функцию, отвечающую за «получение нужного товара в нужном количестве в нужное время в нужном месте по правильной цене в нужном состоянии для нужного клиента». Таким образом, крайне важно, чтобы компании инвестировали в свои логистические подразделения, чтобы обеспечить максимальное удовлетворение потребностей клиентов и общую производительность.

Входящая логистика

Входящая логистика относится к внутренним логистическим задачам и действиям, которые предприятиям необходимо выполнить для работы.Под входящей логистикой обычно понимаются логистические операции компаний, которые работают достаточно высоко (B2B).

С точки зрения цепочки поставок, это включает отношения со сторонами, которые работают дальше, чем данный бизнес. В зависимости от бизнеса стороны, которые работают в восходящем направлении, могут существенно различаться в своих соответствующих операциях.

Например, представьте, что вы производитель автомобилей. Входящая логистика производителя повлечет за собой закупку сырья (листовой металл, стекло, электропроводку, пластмассы и т. Д.).), как хранить материалы в процессе подготовки и во время сборки, и как управлять потоком произведенных автомобилей, покидающих завод.

С точки зрения вышестоящего игрока, например, литейного завода, производящего листовой металл, входящая логистика может быть разной. Входящие операции будут включать в себя поиск сырья, такого как металлические руды, хранение и использование материалов в производстве, а также управление потоком готовой продукции.

Исходящая логистика

Исходящая логистика — это задачи и действия, связанные с перемещением продукта конечному пользователю.Такие логистические обязанности обычно применяются к игрокам, которые работают относительно ниже по потоку, которые обычно являются последней стороной в цепочке поставок. В обязанности входит хранение произведенных запасов. Запасы Запасы — это счет текущих активов, находящийся в балансе, состоящий из всего сырья, незавершенного производства и готовой продукции, а также транспортировка промышленных товаров до точки продажи, а иногда и , отгрузка и транспортировка, необходимые для доставки определенных продуктов конечному пользователю.

Возвращаясь к примеру с производителем автомобилей, сторонами, участвующими в исходящей логистике этой цепочки поставок, будут оптовики и дилеры.Заводские операции будут отвечать за обеспечение того, чтобы нужное количество заказанного инвентаря поступало к дилеру в заданное время.

В свою очередь, дилер будет отвечать за координацию хранения и содержания транспортных средств на своих участках, а также за доставку и обработку транспортных средств, заказанных клиентами, проживающими в отдаленных районах.

Ссылки по теме

CFI — официальный провайдер программы сертификации аналитика финансового моделирования и оценки (FMVA) ™. Стань сертифицированным аналитиком финансового моделирования и оценки (FMVA) ®, призванной превратить любого в финансового аналитика мирового уровня. .

Чтобы продолжить изучение и развитие своих знаний в области финансового анализа, мы настоятельно рекомендуем дополнительные ресурсы CFI, указанные ниже:

• Стоимость произведенных товаров (COGM) Стоимость произведенных товаров (COGM) Стоимость произведенных товаров (COGM) — это используемый термин в управленческом учете, который относится к графику или отчету, который показывает общую сумму
• Экономика производства Экономика производства Производство относится к количеству единиц, выпускаемых фирмой за определенный период времени.С точки зрения микроэкономики, фирма, которая работает эффективно.
• Затраты на продукцию Затраты на продукцию Затраты на продукцию — это затраты, понесенные для создания продукта, предназначенного для продажи потребителям. Затраты на продукцию включают в себя прямой материал
• Порча Порча Испорченность буквально означает отходы или отходы, возникающие в процессе производства, или сильно поврежденный материал, который используется для обработки продукта

Различия между цепочкой поставок и логистикой

Глобальные цепочки поставок имеют важное значение для международная торговля, и основная логистика, связанная с отправкой, получением, перемещением и хранением товаров, играет ключевую роль в этом успехе.Неудивительно, что термины «цепочка поставок» и «логистика» стали смешанными и часто путают друг с другом. Несмотря на то, что некоторые люди и организации используют эти слова как синонимы, существует много важных различий между функциями, возможностями, входами и выходами каждого из них.

Самое быстрое различие состоит в том, что цепочки поставок несут ответственность за общий поиск, обработку и доставку товаров конечному потребителю, в то время как логистика, в частности, сосредоточена на перемещении и хранении товаров между различными организациями цепочки поставок.

Мы все разберем и объясним основные различия между логистикой и цепочкой поставок.

Логистика является частью цепочки поставок

Совет специалистов по управлению цепочками поставок заявляет, что логистика является «частью процесса цепочки поставок, который планирует, реализует и контролирует эффективный, эффективный прямой и обратный поток и хранение товары, услуги и соответствующая информация между пунктом отправления и пунктом потребления для удовлетворения требований клиента.

Это немного сложно, так что давайте разберемся.

Логистика — часть процесса непрерывной цепочки поставок

Наиболее важным отличием является то, что логистика является отдельной частью цепочки поставок и имеет важное значение для хорошей работы цепочки поставок. Цепочка поставок может включать в себя множество различных типов логистических и логистических компаний, все из которых предназначены для обеспечения бесперебойной работы цепочки поставок. Однако каждая логистическая операция отвечает только за уникальную и автономную часть цепочки поставок.

Планы, реализация и контроль логистики

Поскольку поставщики логистических услуг несут ответственность за свою часть цепочки поставок, они будут:

• Планировать, как перемещать товары из одного места в другое, хранить эти товары и предоставлять правильную информацию и документы для эффективной отчетности и обработки
• Осуществлять перемещение и хранение товаров с использованием различных видов транспорта и организацию краткосрочного или долгосрочного хранения
• Контролировать перемещение товаров с помощью управления парком, отслеживания отгрузки, технологий, обмена информацией и работа с партнерскими организациями в цепочке поставок
• Повышение ценности для партнеров цепочки поставок

Логистика перемещает товары с места на место

Хорошее управление логистикой — это эффективная транспортировка и хранение.Поставщики логистических услуг используют различные наземные, воздушные и морские активы для быстрого и эффективного перемещения товаров. Они используют контейнерные перевозки для перемещения товаров между видами транспорта, известные как «интермодальные» перевозки.

Логистика хранит товары до тех пор, пока они не понадобятся в другом месте

После того, как товары достигнут пункта назначения, поставщики логистических услуг будут хранить их на складах или других объектах. Они будут хранить товары до тех пор, пока они не понадобятся дальше по цепочке поставок, будь то другая организация цепочки поставок или для доставки конечному потребителю.

Логистика распределяет продукцию конечному покупателю

Некоторые логистические компании специализируются на распределении — доставке товаров конечному покупателю, обычно известной как «доставка последней мили».

Типы логистических организаций

По сути, если товары перевозятся или хранятся, это логистический процесс. Существует много типов логистических предприятий, в том числе:

• Внутренняя логистика: некоторые оптовые и розничные торговцы и другие крупные организации могут иметь свою собственную внутреннюю логистическую функцию.
• Поставщики логистических услуг (LSP): компании, которые обеспечивают управление над поток товаров и материалов между пунктами отправления и конечным потребителем.Поставщик часто берет на себя функции доставки, инвентаризации, складирования, упаковки и обеспечения безопасности отправлений.
• Сторонняя логистика (3PL): это специализированные поставщики логистических услуг, которые предлагают набор услуг для целого ряда клиентов, например, грузовые перевозки по воздуху, железной дороге или автомобильным транспортом, или специализированные транспортные и складские помещения, такие как холодильные камеры
• Обратный логистика: эти организации специализируются на возврате продукции производителям, например, если они неисправны или покупатель не хотел товар.
• Поставщики склада: некоторые логистические компании только хранят товары и не участвуют в транспортировке.
• Курьерская доставка: эти поставщики логистических услуг доставляют продукцию конечным клиентам и специализируются на доставке «последней мили»

Короче говоря, логистика — это ограниченная, самостоятельная часть более крупной сети совместной цепочки поставок.

Цепочки поставок являются всеобъемлющей структурой для поиска, производства и поставки продуктов

Теперь, когда мы понимаем, что такое логистика, стоит расширить сферу охвата и посмотреть, что на самом деле представляет собой общая цепочка поставок. Цепочка поставок представляет собой связи и сотрудничество между поставщиками, производителями, логистическими предприятиями, оптовиками, розничными торговцами и конечными потребителями. Процесс цепочки поставок начинается, когда организация получает заказ на продукт или услугу, и заканчивается, когда этот продукт или услуга успешно доставлены конечному потребителю.

Управление цепочкой поставок — это функция, которая контролирует и направляет производство, транспортировку и доставку товаров и услуг между их местом происхождения и конечным пунктом назначения.

Управление цепочкой поставок осуществляется в нескольких организациях

Общая цепочка поставок объединяет нескольких партнеров для поиска, производства, транспортировки, хранения, поставки и продажи товаров:

• Поставщики: производят сырье или детали, из которых можно производить продукцию
• Производители: создают детали или продукты из сырья и других ресурсов
• Логистика: транспортирует и хранит товары по мере их движения по цепочке поставок
• Оптовики: закупают товары для дальнейшего распространения в магазины или другие точки продаж
• Розничные торговцы: продают готовую продукцию для конечных клиентов

Управление цепочкой поставок может также нести ответственность за другие области

Управление цепочкой поставок часто контролирует другие аспекты процесса заказа, запасов и цепочки поставок.

• Стимулирует сотрудничество и партнерство: Обеспечивает связи и лучшие способы для совместной работы различных организаций цепочки поставок
• Управление запасами: Выявление, когда запасы определенных продуктов сокращаются, и организация закупки новых товаров
• Управление заказами: Увеличение количества заказов у ​​поставщиков , производители и другие организации в цепочке поставок
• Отслеживание заказов, активов и отгрузок: отслеживание потока заказов, товаров и других активов в глобальной цепочке поставок
• Видимость: создание отчетов о потоках товаров по цепочке поставок
• Устранение неполадок : Выявление и решение проблем, связанных со скоростью, стоимостью, качеством или другими аспектами товаров, перемещаемых по цепочке поставок

В конечном счете, надежная цепочка поставок обеспечивает конкурентное преимущество каждой участвующей организации.В то время как общая цепочка поставок отвечает за успех на рынке и доходы, логистика играет решающую, центральную роль в обеспечении бесперебойного потока сырья, деталей и готовой продукции через глобальную цепочку поставок.